Поставить новый руль к старому выносу?

Тюнинг старого советского велосипеда.

Присоединюсь к теме.
Старая задумка модернизировать руль СШ под моноблоки превратилась в вялотекущую навязчивую идею.
"Пистолеты" купил давно на барахолке велопитера. Потом решил заодно и самого барана поменять. Я представляю, как сейчас на меня накинутся распоясавшиеся винтажники
Руль тоже был куплен по случаю новый, но на вторичном рынке.
Далее, сложность состояла в том, чтобы решиться. Решился.
Снял оригинального узкого барана, родные рукоятки тормозов. Место в середине было заметно погрызано коррозией.

И дальше начались неприятности... Новый руль 26 мм диаметром в центре. В вынос не захотел влезать.
От расстройства я даже забыл про обязательство делать фото-протокол и начал придумывать что делать с отверстием 25,4...
Разгибать хомут опасался, начал искать развертку. Нашел одну, но по цене, соизмеримой со всем бюджетом переделки. В конце-концов, вспомнил про сверла Форснера и купил профессиональное с твердосплавными вставками сверло диаметром 26 мм! Вот такое (это не реклама).

Воспользовался дрелью и на малых оборотах прошел отверстие.
Получилось вот так.

Если кого-нибудь заинтересует, подробности сверления могу рассказать.

_________________
С уважением, Александр.
:w!

Да интересно, как сверло центровалось? Как разворачивали с болтом затяжки или разогнутый?

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

HENK75
Разворачивал хомут выноса в свободном ненапряженном состоянии. То есть, подобрал металлическую прокладку, точно входящую по толщине в щель и затянул болт. Как-бы - логично.

А вот с центровкой получилось прикольно. Просто пройти существующее отверстие, да еще и с пропилом фрезой с 4 режущими зубами, да еще ручной дрелью, сами понимаете, сложно.
Но... основа фрезы, что на фотке синей краской покрашена, по диаметру близка к исходному диаметру отверстия. Твердосплавные пластинки впаяны в основу не на всю длину, т.е., в задней части имеется как-бы центрирующий заход.
Отверстием вынос надел на хвостовик фрезы, вставил заднюю широкую часть в хомутное отверстие. Задние грани твердосплавных пластинок уперлись в тело хомута. Хвостовик фрезы зажал в патрон и на средних оборотах прошел отверстие "задним ходом". Получилось. И получилось довольно просто.
Перекосить при сверлении реально, но можно и не перекосить. У меня, вроде, получилось удачно. Момент истины наступит, когда смонтирую на велосипед и проедусь.
По крайней мере процесс более осмысленный, чем дрюкать напильником. ИМХО.

Чертить нечем и не умею, уж простите.
По фотографии результата создается впечатление, что имеется перекос, но это, влияние широкого угла при съемке. В реале перекоса не намерял.

_________________
С уважением, Александр.
:w!

Понял, спасибо, интересный метод, проявлена смекалка

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Мне так надо тормозные ручки рассверлить. Буду пробовать.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Я еще в резерве держал вариант с цилиндрической деревянной оправкой и грубой шкуркой поверх нее. Явно более медленный способ, но тоже, наверное, реальный. Если бы не удалось удачно найти диаметр фрезы, то попробовал бы.

УдАчи!

_________________
С уважением, Александр.
:w!

Да вариант с оправкой и шкуркой держу в запасе

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

HENK75 а под какой диаметр нужно подгонять?
Есть несколько довольно распространенных диаметров, которые можно раздобыть у владельцев ретро-техники.
Вот kisa любит поминать ГАЗ-21 всуе. Так ее владельцы обычно имеют развертку на 25 мм. Которой весьма комфортно можно увеличить диаметр отверстия хомута до 25-25,5 мм (если в процессе обработки зажать хомут и проходить его разверткой в сжатом, а потом открыть. Может там и не идеальный цилиндр получится, но все ж это не шкуркой скрести с самого начала).

PS к сожалению быстро добраться до такой развертки у меня возможности не было, хотя она у меня точно есть.

А руки чесались и мне удалось обойтись...

_________________
С уважением, Александр.
:w!

Уважаемые коллеги, открою вам страшную тайну( ) - существуют регулируемые развертки, где можно выставить необходимый диаметр. как правило, они есть в автомастерских и даже встречаются у не брезгующих нестандартной работой веломехаников.

_________________
NO FAT NO PARTY

Так кто же спорит, что бывают.
Существует много замечательных инструментов.
Продается много всяких инструментов.

Вот только правило "есть все, кроме того, что нужно" ака "закон подлости" еще не отменили.

_________________
С уважением, Александр.
:w!

Поищу развертку, думаю не что то экзотическое.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Грустно как то у Вас ... Неужели, регулируемая развертка такая экзотика?

Вот же они http://www.prof33.com/component/option, ... tstart,60/

_________________
NO FAT NO PARTY

Там ручки сделанны на диаметр 22 мм а нужно надеть на руль 23-24 мм так что не много нужно растачивать.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Дык у нас... Заказывается через интернет с предоплатой. Исполнение заказа 5 дней. Доставка почтой России... Нормальная развертка получается от 30 до 80$, да еще через месяц.
А я сделал за день, потратив на поиск решения пол дня. И 5$ тулза.
Для разовой операции - вполне.
Попалась бы развертка за это время - взял бы, но в доступных магазинах инструментов ее не было.

_________________
С уважением, Александр.
:w!