Выбор городского/гибрида/дорожного 28-велосипеда

А вот тут самое время узнать чего ТС хочет от велосипеда:
далеко, быстро, погонять, поматрасить? А также рост, вес, длину ног?
Потому как вот это:

чисто пенсионерский вариант: тяжелая железяка, с дюймовой рулевой, регулируемым
выносом и амоподсиделом, геометрия рамы - соответствующая. Для небыстрых поездок
с прямой спиной. Впрочем, может оно и в самый раз:


---
Есть другой вариант - по асфальту (и не только) на "погонять от души":
http://www.bergamont.de/bikes/urban/sweep-n8-eq-gent/
+ вышеизложенные варианты.

У меня вел вообще 20 весит, но зато как на диване едешь)) А для вас 15 с копейками кг тяжело? И кто тут пенсионер?

https://www.google.com.ua/url?sa=i&rct= ... 4251199082 КАК Вам эти велы на гидравлике при заказе из Германии можно получить скидку около 20проц .Кто нибудь пробовал это осуществить?

Такое можно найти и в наших краях. Тянуть из Германии вел нынче - на вес золота (1199 + 346 + доставка ). А еще курс скачет. Только если у Вас друзья там и могут помочь. А так, то Stevens красивые рамы делает. Больше в нем ничего уникального нет

_________________
"Бойся равнодушных - они не убивают и не предают, но только с их молчаливого согласия существуют на земле предательство и ложь"

igorr59,
1. Конкретно этот магазин велосипеды сюда не отправляет.
2. Цена этого велосипеда у порога вашего дома, будет очень
сильно зависеть от способа покупки и доставки.
3. Таможня ждёт вас: http://elc-ua.com/konsultacii-po-ved/na ... hliny.html

Присмотрел модельку
http://www.velomoto.kiev.ua/product/vel ... tour-gent/
В магазине "пощупал/посидел". Странно, что мне при росте 180 комфортно на раме 21.5, Думал, что 20 - это мое. А так все неплохо: Легкий, удобный, красивый. Втулка практически бесшумная.
Что скажете? Может кто-то использует?

"Пенсионерский" вариант: BERGAMONT N8 rigid http://www.bergamont.com.ua/bikes/trekk ... igid-gent/
нравится больше, но нигде нет!

предложенный варинта б.у. на планетарке rohloff выглядит шикарно, но кто знает в каком состоянии втулка, а замена - новый вел. Поэтому пока рассматриваю варианты новых велов.

Требуется вел для поездок на работу (в основном)
Рост 180, вес 88, ноги длинные, размер рамы мне подходит на 185-190

STEVENS CITY FLIGHT - хороший вариант, пробывал кататься на нём.
ну правда мне показалось что говорить о комфорте на нём не уместно, скорее о скорости

Также можно рассмотреть для ваших условий Scott Sub серии http://scott.com.ua/velosiped-sub-speed-10-14-scott-l/

_________________
Scott Scale 29 Comp
Мой Cube Hyde - друг для города.

А сколько км вам до работы? Мне например чуть меньше 10км, так я после того как попробовал на комфортном ездить, на горном уже на работу не поеду, несмотря на разницу в весе в 6 кило, и разницу во времени в 5 минут. А вот если бы педалить нужно было 15-20 в одну сторону, тут бы уже задумался.
А чем Ghost не понравился?
http://www.velomoto.kiev.ua/product/vel ... 500-nexus/
От вашего запроса отличается только наличием аморт. вилки, но думаю она не станет лишней на наших дорогах даже в городе.

Можете считать это "прихотью", но хочу жесткую вилку:)

Этот вариант слегка "оверпрайс", но и сам по себе как-то не "шепчет".
Хотя, можно подумать.

До работы 16 км, поэтому хочется что-то быстрое, но при этом не "попой в небеса" , а с более-менее комфортом.

Эх... вот она грань между комфортом и скоростью...
Сам езжу на работу на велосипеде (15 км).
сейчас езжу на двух по очереди, на скотте скейле с жесткой карбоновой вилкой и на кубике на планетарке.
Вес у велосипедов примерно одинаковый (около 12 кг)
Скотт скейл реально очень резвый и быстрый. на нём и скорость больше и доезжаю быстрее (во всяком случае так кажется)

Но трекер на телефоне говорит о разнице аж в 2 минуты на всё расстоянии.

но, когда еду на кубике я намного меньше устаю, точнее вообще не устаю
+ мне он нравится, т.к. на нем вообще пофиг на ветер, а вот на скейле сдувает.
ну и топить на нём не хочется так, как на скейле.

а жесткая вилка для асфальта не прихоть, а рационализм.

в своё время, когда покупал скейл, изначально хотел себе giant escape rx c карбовилкой... НО, к сожалению, не нашел общего языка с представителями Giant в Харькове.

_________________
Scott Scale 29 Comp
Мой Cube Hyde - друг для города.

Пара интересных бюджетных варианта. Только вилка мимо.
http://aukro.ua/velosiped-mifa-cyco-nex ... 47564.html
http://aukro.ua/velosiped-senator-nexus ... 92927.html

У меня такой в качестве "разъездного"
http://www.stevensbikes.de/2012/index.p ... lang=en_us
---
Тоже самое, только без динамо с фонариком, багажника и крыльев.
Весит соответственно на 1,5 кг легче. Впрочем крылья я поставил.
---
Про размер. В принципе 55 ваш размер, но если ноги длинные
и хочется "на побыстрее" можно и 58 примерить. Между ними
разница не очень большая.
---
Про комплектацию. Железяки конечно китайские, но собирают
его немцы (о чём говорит специальная карта, на которой каждый
бюргер расписывается: где и чего он прикрутил). Соответственно
велосипед сюда привозят целиком собранным в большой коробке.
Надо только достать, развернуть руль, прикрутить педали и можно ехать.
Обратите внимание на резину http://www.schwalbe.com/en/tour-reader/kojak.html
Несмотря на то, что она "лысее всех лысых", на асфальте держит
очень хорошо, даже на мокром с лужами, + очень лёгкая.
Цена за это - средняя защита от проколов и непригодность для
грязи, песка, льда и прочей мерзости. На утоптаной грунтовке вполне сносно.
Колёса. Может я придираюсь, но обода не совсем правильные (можно
сказать, что это единственный "минусик"). Пока гонял по более-менее
приличному асфальту - не притрагивался, выехал на нехорошие колдобины -
бывают восьмёрки. Не критично, возможно сам пропустил момент когда
надо было правильно протянуть спицы. Сейчас не актуально - заменил на бронебойные.
---
Про езду. Лёгкий, комфортный быстрый. Набить 5 -5,5 атм в колёса и
вперёд по городу и твёрдым грунтам - "нас не догонишь!"
Из-за лысой резины - бесшумный абсолютно.
При езде по колдобинам давление уменьшать, а еще лучше ставить другую резину.
---
Итого: Велосипед хороший, но стоит дорого. Стоит брать только, если уж очень
хочется непременно новый, а других вариантов нет. Сейчас, с высоты своего
опыта, я бы точно предпочел бу-вариант - за 1/3 цены нового с вибрейками
или за 1/2 цены с диковыми тормозами.