Shimano заморочки или вкусности (моноблоки, center-lock)?

не думаю, что есть специфика какая пружина... вобщем пока грязь мягкая, она продавливается по-любому (хотя качество переключения есно плохое). если же грязь забила переклюк по уши и потом засохла, то переключатель может вобще перестать работать. но на этот случай природа наделила человека неоценимым даром — двумя руками

_________________
Продам новую супертеплую женскую худи Burton Monarch

На одном моем механизме лоу-нормал стоит с весны 2002 года. Даже зимой он всегда всё осиливал, так сказать.
Большой разницы при езде между топ-нормал и лоу- не вижу. Пересаживаюсь с одного на другой довольно часто. Привыкать не приходится.

Да, center-lock привлекает... о ведь втулки тогда ХТ без вариантов мне светят, а где-то писали что они 2008г.в. сыпятся... Правда или нет?

dimavirt правда. на форуме уже были сообщения. в нете тоже очень много отзывов о заклинивших втулках.

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

И чтож делать то?
1. Плюнуть на все купить ХТ в надежде что повезет (не все же втулки бракованные)
2. Ждать втулок ХТ 2009 (а будет ли обновление ХТ 2009?)
3. Купить Novatec D041SB и Novatec D042SB - выйдет дешевле, тяжелее, но лучше ли?
4. Купить DT Swiss 370S выйдет дороже, легче, но лучше ли?

а почему нельзя взять прошлогодние ХТ?

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

3 однозначно лучше.

_________________
Два колеса с моторрррчиком.

если не под диски, то Ультегра... под диски тогда уже Хоуп Про 2...
а скока весят новатеки??? и есть ли они под центрлок?

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

Novatec D041SB пер. 216 гр. 165 грн. (для срав.ХТ - 230гр. 250грн.)
(Назначение: - Cross Country. - передняя дисковая втулка, IS стандарт крепления ротора (под 6 болтов); - 2 закрытых промышленных подшипника; - количество отверстий под спицы 32, 36; - OLD 100 мм, стандартный эксцентрик 9x108mm;
- материал - сплав алюминия; - цвет - черный, серебристый, вишневый, титан;)

Novatec D042SB задн. - 494гр. 290 грн. (для срав.ХТ 411гр. 373грн.)
- Cross Country
Описание:
- задняя дисковая втулка, IS стандарт крепления ротора (под 6 болтов);
- 4 закрытых промышленных подшипника;
- количество отверстий под спицы 32, 36;
- OLD 135 мм, стандартный эксцентрик 10x145mm;
- барабан под 8/9 ск. кассету (shimano-стандарт);
- материал - сплав алюминия;
- цвет - черный, серебристый, вишневый, титан;

Обоснуйте! Я не ради потрепаться, а действительно озабочен выбором

вы уверены в этих цифрах
765-е втулки если мне изменяет мозг передняя ок180гр задняя ок370гр!!!

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

А чего там обосновывать?

[хвалебная ода begin]

Возьмите колесо, собраное на новатеке и колесо, собраное на том же ХТ, крутните... и почувствуйте разницу. Даже если разницу вы не почувствовуете (мастер хороший регулировал), то представьте а минутку, что можно просто на 8-10 ткм забыть про втулки. Т.е ни настройки, ни перебора с матюками после дождя, ни волнений на тему "а не перетянул ли я?"... Втулка минимум 8 тысяч будет просто работать, причем так же мягко, как и в первый день.

...сейчас у меня пока нету опыта эксплуатации КК на пром-втулках, таковой опыт появится на днях ибо новые колеса именно на промах, но на шоссере у меня новатеки, я бешенно доволен накатом и отсутствием проблем с ними.

...andr в КК использует переднюю шоссейную втулку Новатек. Спросите его мнения.

Для меня выбор "конус"-"промподшипник" навсегда сделан в пользу второго.

[хвалебная ода end]

Ну а если в реальности, то бывало, на новатеках кроскантрийных жаловались на собачки барабана. Так что смотрите в сторону задних байкпозитив или формула (помоему формула была на промах, не?).

_________________
Два колеса с моторрррчиком.

Слышал такое мнение, что втулки на конусах лучше в поворотах. Промы не юзал. На байке накатал наверное больше 20т (спидометра нет, но стальную систему укатал в хлам и поставил новую), с чем-чем, а со втулками полный порядок, причем ни разу в них не заглядывал. Так что для меня промы - это что то такое - оно есть, но мне оно не нужно. Юзал разные конуса и пришел к мысли - если работает, зачем что то менять, поэтому мой выбор - классика. Во всяком случае пока.

Думаю раз в два-три-... сезона можно просто поменять втулку, а не искать к ней промподшипники.

ЗЫ: я не любитель езды по локти в глине, поэтому про грязевое использование ничего утверждать не буду.

Гы, а про перебор втулок после дождя - хорошие наверно втулки были.

Промы vs не промы, имхо - это как intel vs amd.

_________________
Мало кто понимает, что не мы идем по жизни, а нас ведут по ней. (Лион Фейхтвангер)
江湖 江山 性命 三教
-------

Каг-бы, Deore. После ливня, под которым я ехал порядка 20 км по уши (буквально) в воде, вымыло смазку из передней начисто и с левой тороны сзади частично. Вот так вот



То то и оно


А если не работает? Вот у меня передняя перетянута была... узнал я об этом только через год За это время успели испортиться конуса. Поменял, но все же...

Да и настраивать конусную втулку геморно. Вроде настроил, поставил, затянул эксцентриком - обачки, уже и перетянута (ось сжимается на доли мм, чего достаточно). Перенастроил, поставил, затяул - телепается. Вот и сидишь как дурак ищешь эти пол-оборота гайки, чтобы после инстала втулки крутилось как надо, не перетянуто и не люфтило. Нафик, нафик.

п.с. не говорите, что у меня кривые руки, если найдется такой умный - приглашу к себе, дам задний деор и пусть настраивает, ага

_________________
Два колеса с моторрррчиком.

Что касается затягивания эксцентриком - тут да, не знаю как с промами, но конусное идеально отстроенное колесо, хорошенько зажатое в вилку будет без нагрузки крутиться хуже (визуально). Насколько оно хуже при этом едет не знаю. Не думаю что влияет сильно. В любом случае затягивать сильно не надо, а то бывает уставший можешь и не снять потом без какой нить палки-рычага под эксцентрик.

Sergey Melnikov не даст соврать, ехали с ним под проливным дождем почти ... а хз, дождь кажется пошел почти сразу как границу пересекли. Но ниче... втулке фпорядке. Вообще наверно с хорошими пыльниками дождь не проблема...

Можед Deore - эдо не очень хороший втулк ? У меня какие то Formula были, правда щаз задняя другая - Joe tec.

_________________
Мало кто понимает, что не мы идем по жизни, а нас ведут по ней. (Лион Фейхтвангер)
江湖 江山 性命 三教
-------