Вопрос по покрышкам

Возможно баян, но как-то сразу тему именно о Schwalbe и не нашёл. На велосипеде стоковыми покрышками были Schwalbe Rapid Rob, но они своё отжили... Давай интересоваться, предложений более чем предостаточно. Но вот что заметил, можно заплатить не намного больше, и купить Schwalbe Rocket Ron, а он, как пишут, почти на 200 гр. легче! Есть в этом смысл? Ещё фигурирует Schwalbe Smart Sam - она по описаниям вроде как более подходит, т.к. катаю в основном по асфальту, а там как раз и написано, что для тех, кто ездит на 70%в городе. Хотя опять же, это я в Донецке в основном по асфальту катал, а сейчас леса под боком, а тут зыбучие пески. Одним словом - посоветуйте резину, чтоб "универсальная" была!!!
P.s.: Имидж не что, жажда всё! Крайне охота, что были белые букавки на ободе, а в идеале и белая полоска на самой покрышке.

_________________
Riders on the storm!

Для песка Ноби Ник подойдут, про Рокет Рон пишут, что тоже нормально на песке, естественно с низким давлением. Универсальной для песка и асфальта не сущетсвует. Для большей доли асфальта и грунтов подойдут Смарт Семы, а если выезды на песок не частые - то просто приспустить давление ......

А как насчёт "прочности"? К проколам, какие более прочные, что-ли?

_________________
Riders on the storm!

Швальба харикейн
А из вышеперечисленных точно не ноби и не ральф, они для результата на трассе, а не для стойкости к проколам и долговечности.
Смарт Семы впринципе не часто колятся - если по кавунцам не ездить. Но Семы и весят больше. Есть "защищенные" от проколов версии - но они будут еще тяжелее. Боковины у швальб тонкие, надо беречь.

Намек - универсальность обычно достигается разными покрышками на переднем и заднем колесе. А дальше каждый подбирает свой вариант, но обычно спереди что-то более-менее злое для управляемости, но одновременно катимости, а сзади - более "лысое", пусть это и ухудшает контроль в грунтах, но дает скорость на "плотных" участках. Вариантов море, но в свое время под универсальность нравился ЛарсенТТ - хорошо держал на камнях и в песке, давал разогнаться на асфальте, вот только на заднем колесе в полуслик сильно быстро превращался. Так что он однозначно для переднего колеса. Не значит, что его надо сразу бежать хватать, это так, дополнение к первому предложению в сообщении.

_________________
Реквием по “Свину Универсалу” (бывшему SCHWINN Mesa) - были 26-е колеса
с 2009 перешел на гибрид с 28-ми - “Универсальная Скотина” (на базе Scott Sportster Р4, 2008) и сейчас это уже не единственный вел.
"Свалка отчетов" (32 шт.)

в размере 26х2.25 нет.
Тоже посматриваю на Сэмы. Т.к. Робы сносил, а охота разнообразия. Хотел конечно в весе выиграть, но таскать потом вел на себе или монтировать колёса по середине леса - не сильно охота.

_________________
Riders on the storm!

Спасибо за совет!!!!

_________________
Riders on the storm!

Максус Ардент 2.25 недавно попробовал, решил отойти от швальбы не надолго))...Вполне себе универсальные, и при всей злобной внешности, достаточно накатистые по асфальту! но у максуса крупные желтые буковки)) да и вес конечно...

Хурики, отличные универсальные покрыхи, щас стоят на 26 веле жены (до этого я на них катал), дотру свой стоковый континенталь на найнере и обязательно возьму в еще и в 29 версии.
http://www.schwalbe.com.ua/Hurricane_Pe ... walbe.html и сдесь на форуме кс-ти есть нормальные ценовые предложения.

_________________
Corratec C29 custom
viewtopic.php?f=23&t=188000

Итого, остановился на Schwalbe Racing Ralph или Schwalbe Smart Sam! Сэмы красивее, но не значительно дешевле и тяжелее, а Ральфы легче, но без белых полосочек. Глупо конечно, но имидж не что, жажда всё! Стоит гнаться за 250гр. экономии веса?

_________________
Riders on the storm!

Разница в весе чувствуется, а стоит или нет - зависит от желания, бюджета, задач и т.п. В идеале стоит иметь две/три пары покрышек для различных задач. Например, я несовсем понимаю использование шипастой резины размера 2,25 на асфальте. На песках - другое дело.

Яблоки наше всё!

_________________

Super Bow