Мелкие технические вопросы (с)

waterlaz · **Добавлено:** 08.09.2014 22:51

Цитата:

Может быть. Ей явно досталось от кривых рук)) ждет тебя, кста))))))

В среду, я смогу ей заняться в среду =)

leontiy · **Добавлено:** 08.09.2014 23:45

а стоит ли разгибать назад или не париться и ставить колесо так?
особых проблем не было, просто не фейшуй

Behemoth · **Добавлено:** 16.09.2014 00:44

Ребят, подскажите пожалуйста. Имеется Спутник 153-414, и у него нету верхнего мостика на перьях, даже следа что он когда то там был не видно. Чем черевато его отсутсвие, кроме того что некуда тормоз ставить?

Vognick · **Добавлено:** 16.09.2014 01:10

Очень портит внешний вид - некрасиво без мостика. А ще можеш відчути, як при педалюванні задній трикутник гуляє, але можеш і не відчути.

Behemoth · **Добавлено:** 16.09.2014 01:50

Vognick писал(а):

Очень портит внешний вид - некрасиво без мостика. А ще можеш відчути, як при педалюванні задній трикутник гуляє, але можеш і не відчути.

А чи безпечно так їздити? Або краще його припаяти якось? :unknown:

коткомпот · **Добавлено:** 16.09.2014 12:55

припаять конечно

brcnrckr · **Добавлено:** 16.09.2014 13:49

Лучше раму новую купить, чем со спутником морочиться.

V-Spot · **Добавлено:** 20.09.2014 02:18

Купил я себе первую трековую раму - Спорт ГИТ 88 года. Состояние вполне таки не плохое, с родными шатунами, тяжелым дюралевым выносом и рулем.

Вопросы у меня наверняка глуповатые.
1. Под рукой нету штангенциркуля, хотел бы узнать какого диаметра подседел?
2. Как выбрать вынос, какие параметры я должен учесть чтоб все нормально встало?
3. Стоит переделывать резьбу под английскую и ставить современную каретку или пока оставить родной вал? Что мне даст каретка? Как выбрать каретку чтоб опять таки она без проблем встала после переделки резьбы?
4. Перекрашивать раму не собираюсь. Но есть места где краска отколупилась и железо заржавело. Хочется ее отчистить, прополировать всю раму и покрыть лаком. Ржавчина не глубокая, но все же не радует глаз. Как ее отчистить и немного заполировать не прибегая к шкурке? Хочу чтоб в местах где есть ржавчина, просто проглядывало железо. Не хочется зашкурить краску вблизи ржвачин.

Jl6owa · **Добавлено:** 20.09.2014 09:24

V-Spot писал(а):

Купил я себе первую трековую раму - Спорт ГИТ 88 года. Состояние вполне таки не плохое, с родными шатунами, тяжелым дюралевым выносом и рулем.

Вопросы у меня наверняка глуповатые.
1. Под рукой нету штангенциркуля, хотел бы узнать какого диаметра подседел?
2. Как выбрать вынос, какие параметры я должен учесть чтоб все нормально встало?
3. Стоит переделывать резьбу под английскую и ставить современную каретку или пока оставить родной вал? Что мне даст каретка? Как выбрать каретку чтоб опять таки она без проблем встала после переделки резьбы?
4. Перекрашивать раму не собираюсь. Но есть места где краска отколупилась и железо заржавело. Хочется ее отчистить, прополировать всю раму и покрыть лаком. Ржавчина не глубокая, но все же не радует глаз. Как ее отчистить и немного заполировать не прибегая к шкурке? Хочу чтоб в местах где есть ржавчина, просто проглядывало железо. Не хочется зашкурить краску вблизи ржвачин.

1. 26.2
2. Винос дюймовий, підбирається по діаметру зажиму керма.
3. Там скоріш за все 2 правих різьби, англічанка і так вкрутиться тільки замість лівої чашки каретки прийдеться втсановити ще одну праву.

oleksij m · **Добавлено:** 20.09.2014 21:54

Jl6owa писал(а):

V-Spot писал(а):

Купил я себе первую трековую раму - Спорт ГИТ 88 года. Состояние вполне таки не плохое, с родными шатунами, тяжелым дюралевым выносом и рулем.

Вопросы у меня наверняка глуповатые.
1. Под рукой нету штангенциркуля, хотел бы узнать какого диаметра подседел?
2. Как выбрать вынос, какие параметры я должен учесть чтоб все нормально встало?
3. Стоит переделывать резьбу под английскую и ставить современную каретку или пока оставить родной вал? Что мне даст каретка? Как выбрать каретку чтоб опять таки она без проблем встала после переделки резьбы?
4. Перекрашивать раму не собираюсь. Но есть места где краска отколупилась и железо заржавело. Хочется ее отчистить, прополировать всю раму и покрыть лаком. Ржавчина не глубокая, но все же не радует глаз. Как ее отчистить и немного заполировать не прибегая к шкурке? Хочу чтоб в местах где есть ржавчина, просто проглядывало железо. Не хочется зашкурить краску вблизи ржвачин.

1. 26.2
2. Винос дюймовий, підбирається по діаметру зажиму керма.
3. Там скоріш за все 2 правих різьби, англічанка і так вкрутиться тільки замість лівої чашки каретки прийдеться втсановити ще одну праву.

1. штангенциркуль в помощь. у спортов в большинстве случаев 26,2, но бывают 26,4, 26,6, разные карочи.

bommex · **Добавлено:** 22.09.2014 20:01

Ребята, вопрос, снял краску со стали, теперь нужно покрыть лаком?
Или можно так оставить? Нужно ли полировать перед лакировкой?
Какие есть нюансы.
Прошу помощи

oleksij m · **Добавлено:** 22.09.2014 20:29

если полирнёшь, то лак еще хуже держаться будет. вообще лак не предназначен для нанесения на голый металл.
можно так оставить. но будет корродировать.

bommex · **Добавлено:** 22.09.2014 20:32

Тогда оставить так и не кататься в дождь?
Или все равно?

Vitaliy Gordon · **Добавлено:** 22.09.2014 21:16

Є отака задня втулка, не підкажете якого розміру туда підходять шаріки і де їх взяти.

Taiwo · **Добавлено:** 22.09.2014 21:39

Vitaliy Gordon писал(а):

Є отака задня втулка, не підкажете якого розміру туда підходять шаріки і де їх взяти.

шаріки за роліки

розбери втулку і акуратно витягни всі підшипники (так ці "шаріки" правильно називаються). поміряй їх штангенциркулем і будеш мати діаметр. купити їх можна в нас (у Львові) на "Торпедо" біля АС-2, або по веломагазам прошвирнутися. можна втулку не розбирати, а просто з собою взяти, її там тобі розкрутять і підберуть відповідні підшипники.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1 ... 324, 325, 326, 327, 328, 329, 330 ... 414, Bce След.
Страница 327 из 414 [ Сообщений: 6199 ]