Монохромный собрат Scott Scale RC (female version) ФОТО

IOleg · **Добавлено:** 14.06.2014 00:50

мне велосипед очень понравился - все гармонично, основательно (естественно, такие помощники

) со вкусом, приятная цветовая гамма (это уже говорит о вкусе хозяйки

)
ПС: а педали хт с двух метров от 520 не отличишь, с чем с чем, а с ними я бы не заморачивался.

Роман Терентьев · **Добавлено:** 16.06.2014 21:37

IOleg писал(а):

мне велосипед очень понравился - все гармонично, основательно (естественно, такие помощники

) со вкусом, приятная цветовая гамма (это уже говорит о вкусе хозяйки

)
ПС: а педали хт с двух метров от 520 не отличишь, с чем с чем, а с ними я бы не заморачивался.

Напрасно! Разница в педалях есть, и очень заметная

SergF · **Добавлено:** 04.08.2014 01:38

Ням-ням вел! :roll:

kamaete писал(а):

к чему пока не могу привыкнуть, так это к громкой трещотке...

Мой вилсет roval на DT-шных втулках был тоже громковатый. Совсем чуток смазали барабан и стало работать тихо.

Роман Терентьев писал(а):

раз уже полезла тема, кто-то катал на континентале рейс кинг? как они? хочу потом такие себе с белыми боковинами

В том сезоне катал, ниче так резина, катит. Но нобби ник мне нравится больше все равно на переднем колесе – хорошо цепляется на поворотах. Очень быстро сделал на контиках боковой порез и пока повесил их отдыхать. По бокам очень слабенькие они...

kamaete · **Добавлено:** 02.10.2014 17:16

Созрела попробовать бескамерки.

Планирую использовать 2 комплекта колес:
1) Колеса DT Swiss X 1700 + покрышки Smart Sam Perfomance 26х2,1 - для повседневного катания и тренировок.
2) Колеса Mavic CrossMax ST + бескамерки.

Пожелания к бескамеркам:
- Планирую использовать на гонках и преимущественно грунтовых покатушках, хотя это не исключает присутствие асфальта в значительном количестве.
- Хотелось бы иметь хоть-какую-то защиту от проколов и порезов.
- Средний вес (за суперлегкими в ущерб надежности не гонюсь!). Хотелось бы, чтобы новый комплект весил не больше старого (колеса Mavic CrossMax ST+ покрышки Смарт Сэм по 550гр. +камеры по 165гр).

Разумеется, возник ряд вопросов:
1) Фирма. Предварительно определилась: Continental
2) Протектор. Если Continental, то протектор X-King
3) Модификация. Protection или RaceSport? Protection вроде бы с хорошей защитой, TL-ready, тяжеловаты, нет 2,0... RaceSport - полегче, попроще защита, не понятно, ставят бескамерно или нет?
4) Ширина покрышки. 2,0 или 2,2?
5) Сколько герметика и какого нужно заливать в одну покрышку?

Помогите определиться!

Было такое предложение:

Sphinx писал(а):

Поздравляю! Даже не знаю что краше - велосипед или его владелица

По педалькам правильно говорят
По безкамерке тоже, ФФ, Барты, РоРо+РаРа, или другое (в зависимости от потребностей) очень хорошее дело. Выигрыш в весе, на меньшем давлении ездить можно - лучше сцепление, меньше трясет.
Если есть возможность - купить/собрать еще 1 комплект колес "на каждый день"+ тренировки, там камерно использовать Смартсемы Ваши (или что угодно другое), чтоб не укатывать хорошую резину (да и сами колеса) и не мучатся с постоянным переодеванием безкамерок с герметиком. (имеются колеса подходящие на продажу

) Съемник кассеты и хлыст стоят недорого, переставить кассету с одного колеса на другое кмк легче и быстрее чем переобуваться.
Еще подумайте о сингле, если не планируются горы - то вполне себе вариант, весу можно выиграть тоже неплохо.

"ФФ, Барты, РоРо+РаРа, или другое" - можете расшифровать для "непродвинутых"? )))

qweer · **Добавлено:** 03.10.2014 11:22

Цитата:

"ФФ, Барты, РоРо+РаРа, или другое" - можете расшифровать для "непродвинутых"? )))

Shwalbe Furios Fred +Furios Fred, Shwalbe Tander Bart, Shwalbe Rocket Ron + Shwalbe Racing Ralf, or other.

Цитата:

3) Модификация. Protection или RaceSport? Protection вроде бы с хорошей защитой, TL-ready, тяжеловаты, нет 2,0... RaceSport - полегче, попроще защита, не понятно, ставят бескамерно или нет?

С Континенталем чуть сложнее чем с Швальбэ, они как правило более "сопливые", травят боковины", но это не аксиома, не в коем случае, скорее частный случай.

RaceSport - cтанут, почему нет
Protection -действительно более "защищённые", сравнимые с UST резиной, тоесть на вилсеты Ваши должны стать боз вопросов
Вообще стать может почти любая покрышка, вопрос в старании при установке, количестве герметика и слоёв подмотки...

Цитата:

4) Ширина покрышки. 2,0 или 2,2?

Зависит от назначения, для сухих марафонов, можно и 2.0
Но как универсал лучше брать 2.2 - больше площадь сцепления, выше демпфирование неровностей, меньше давление

Цитата:

5) Сколько герметика и какого нужно заливать в одну покрышку?

Чем больше герметика в покрышке, тем медленее он сохнет, но в то же время по 200мл лить так же не гуманно.
Оптимально от 60-100мл, в зависимости от погодных условий и интенсивности эксплуатации.
Производители разные, Каждый в праве выбирать что ему больше импонирует, лично рекомендую Stens Tire Sealent -безпонтовый и рабочий вариант

kamaete · **Добавлено:** 13.02.2015 17:38

Обновочка - Continental X-King Protectection 26х2,2 бескамерно, пока без герметика... 1 выезд - успешно )

shan_90 · **Добавлено:** 24.02.2015 01:29

какие нипеля использовали? устанавливали сами? были какие-то трудности при установке?

kamaete · **Добавлено:** 25.02.2015 01:06

shan_90 писал(а):

какие нипеля использовали? устанавливали сами? были какие-то трудности при установке?

нипеля шли в комплекте с колесами.
устанавливали сами.
сложность: ручным насосом не накачаешь, нужно качать компрессором; без герметика давление держит не долго...

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, Bce
Страница 4 из 4 [ Сообщений: 53 ]