Старт-Шоссе '79 Москва ⇒ винтажный шоссер-фикс

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 14.10.2014 13:55

Пафнутий писал(а):

Павел Созинов
Круто. И как эта чашка выглядит?

Отак

Павел Созинов · **Добавлено:** 14.10.2014 13:55

HENK75 писал(а):

Мне кажется, что у ветерана столько шрамов, что ему уже как то совсем близко к пенсии.

В общем-то не намного хуже моего стартона

Павел Созинов · **Добавлено:** 14.10.2014 13:57

Бегущая Черепаха
ага, такая

Пафнутий · **Добавлено:** 14.10.2014 13:59

Да нормально выглядит рама, видел и пострашней

HENK75 · **Добавлено:** 14.10.2014 14:12

Ну если есть уверенность, а выбора я так думаю не наблюдается, нужно делать эту :smile:

Павел Созинов · **Добавлено:** 15.10.2014 19:12

HENK75 писал(а):

Ну если есть уверенность, а выбора я так думаю не наблюдается, нужно делать эту :smile:

Абсолютно в точку :yes:

Поездила и ещё поездит

ispanets · **Добавлено:** 16.10.2014 10:49

Павел Созинов писал(а):

ant1k писал(а):

И да, поздравляю! Отличная заготовка для шоссера-долгостроя :smile:

Спасибо

ant1k писал(а):

Или мне кажется, или рама малость варена. Не забудь жеж швы зачистить, если что :smile:

Дак вот теперь о швах, сварках и прочих косяках (а их оказалось много!): велик полностью разобрал сегодня, и вылезло много неприятных моментов. Во-первых сварка: один шов на нижней трубе около стакана, второй на подседельной трубе примерно по средине (хотя я все ещё не до конца уверен, что это сварка), третий на дропауте. На дропауте, кстати, выбит 83 год и серийный номер 7660. Второй, один большой косяк -- рулевая и вилка. Всё говорит о том, что на велике куда-то очень сильно долбанулись: перья вилки немного отогнуты назад (ещё в пере вилки пересыпается песок и катается что-то, по звуку похожее на шарик из подшипника рулевой, как он туда попал -- не ясно), искривлен шток вилки и сварен посередине -- из-за этого рулевка крутится отвратительно. Возможно, кстати, что и рама с вилкой поведены по геометрии, но это я ещё не проверял. Гайка на вилке держится неуверенно, проблема это гайки или вилки пока тоже не выяснял. Ещё одна трабла: нет идей, как достать чашку нижнего подшипника, она сидит заподлицо с внутренней поверхностью стакана (не спрашивайте, как так, я сам не знаю :shock:

). Подседел: похоже на то, что зажимали там не родной (26,2 мм кажется?) а обычный 25мм подседел, поэтому зажим немного сплющен. Но по этому поводу не волнуюсь, думаю, всё нормально встанет. Покраска рамы отвратная, некрасивая, сдирается ногтем, следов родной не нашел. :bad:

А вот каретка меня удивила и порадовала: пока велик был в сборе -- она даже не крутилась и выглядела так, что я уже думал что ей конец. Оказалось всё куда лучше: разобрал (без особых проблем, обе чашки правые, но по диаметру похожи на обычные ХВЗ), прополоскал в керосине, стала как новая. Чашки алюминиевые, под промы, вал полый, стальной, 113 мм. Крутится всё отлично, сидит плотно, блестит.

каретка действительно редкая, у меня такая же на промах и с валом именно на 113, но что интересно, вал титановый! Можно проверить магнитом или напильником почиркать

Павел Созинов · **Добавлено:** 16.10.2014 14:52

ispanets
Интересная штука! но мой точно стальной, магнитится и тяжелый
А как можно проверить титановость напильником? :oops:

HENK75 · **Добавлено:** 16.10.2014 15:07

Если резко шваркнуть искры летят

Павел Созинов · **Добавлено:** 16.10.2014 15:11

HENK75 писал(а):

Если резко шваркнуть искры летят

ого, не знал :shock:

Павел Созинов · **Добавлено:** 17.10.2014 13:32

каретка

EgoretZ · **Добавлено:** 17.10.2014 21:34

Паша, привет) давненько не заходил в тему.. Классный фикси получился, смотрится харизматично так, с перекрасом хорошенько подумай)) рэтлук фикси - это тема! Про СЗ - матёрый тебе достался)) Я думаю, что в любом случае есть смысл неспешно строить шоссера - вдруг попадётся рамка в более весёлом состоянии, перекинешься на неё, и всё. Поздравляю, короч, успехи очень конкретные! А насчёт учёбы по обмену - высший пилотаж :good:

kisa · **Добавлено:** 17.10.2014 22:29

Опа! Поздравляю - скучно не будет

Ай, прорвёмся. Для начала, чтобы отделить котлеты от мух, все сварки-пайки очисти от краски. Чтобы понять, сварка там или пайка. Лучше шов напильником прошкрябаять - а то на пайке может быть чёрный налёт. Если под ним белое - сварка, жёлтое - пайка.

Подумаем по каждому месту. Потом правка геометрии, а потом уже с узлами заморачиваться.

Павел Созинов · **Добавлено:** 18.10.2014 06:56

Егор, спасибо большое, скучно не будет

с перекрасом старта уже определился -- не буду :yes:

Завтра выходной -- спокойно посижу с великами, расскажу, отчитаюсь

Павел Созинов · **Добавлено:** 19.10.2014 15:26

Засыпал всю квартиру металлической крошкой, и выяснил, что сварка имеется только на дропе и на стакане.

Причем, на стакане следы сварки перемешаны с припоем, пестрая такая картина получается. Ровнять придется очень долго. На подседельной трубе наплыв припоя, видно им залили какую-то вмятину, думаю обточить вровень с трубой и всё.
Дроп выровнял напильником, поправил петух, по геометрии левое перо торчало сильнее, это дело тоже поправил, гнётся, кстати, очень тяжело. А ещё я обнаружил циферку 5 на левом дропе.
Верхнюю чашку из стакана достал, выглядит так себе, в отличие от нижней -- это странно.

Кстати, можете определить конкретную модель? По узлам похож на Чемпион-Шоссе, по геометрии вроде не очень.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1 ... 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57 ... 65, Bce След.
Страница 54 из 65 [ Сообщений: 974 ]