Крокодильи тормоза

Мистер СтYдент, выложите при случае свой аппарат в наших форумах, пожалуйста. Интересно будет и узнать, почему выбрали ту или иную железку.

Если бюджет позволяет можно сделать тормоза под ви-бряки, хотя если родные клещевые работают отлично можно оставить поскольку их легко отрегулировать самим дома лучше те что с центральной тягой. Дисковые тормозе на "крокодиле" смотря какя основа ХВЗ-диск излишество, горный можно пробывать. Все-таки дисковые тормоза на "крокодиле" излишество.

А! Вспомнил. Ведь забыл-таки.

Видимо, я сам - "тормоз", поскольку не понимаю, как прикрутить клещи типа Соры или 105 на чемпионовскую раму. Выложите, plz , картинку, как оно прикручивается !!!

Да, да... покажите пожалуйста. И не скрывайте ту величину, что под нескромным буржуйским названием рич скрывается, а то я никаких фирменных буржуййских подходящих клещей не нашел.

_________________
С уважением, Александр.
:w!

Если на импортных двухосевых тормозах не хватает РИЧа, (на тормозах максимум 57, а на раме бывает и 65) можно сделать вот такую хрень

делается элементарно, из кусочка аллюминия.
2 болта надо делать не в краях ушка тормоза, а сдвинутыми друг к другу, чтобы можно было двигать пластину вверх-вниз для настройки.
Правда у меня такая хрень только на заднем тормозе, спереди все по-нормальному. Не знаю как она себя спереди поведет, но сзади-не жалуюсь.

_________________
белый шоссейник -СТАРТ road- -> Конь вороной
фиолетовый утилитарный синглспид -рекорg-

Отличная конструкция ! Если что - сделаю такую же. А к самой раме то тормоз как крепится ? Сейчас держу в руках С105-й тормоз, у него центральное крепление короткое, его не хватает просунуть в перемычку на задней вилке. Или там что-то надо откручивать ?

Здорово! Спасибо! "Удачно я сюда зашел" (с).


Жаль, только, немножко падает соотношение плечей рычагов, но за все нужно платить.

_________________
С уважением, Александр.
:w!

Кажется , я понял - центральный болт можно ставить разной длины ! Он продаётся отдельно. Я прав ? Только где взять более длинный ?

У современных шоссейных тормозов обычно гайка потайная, утапливаемая внутрь перемычки. Соответственно, отверстие в перемычке с одного края надо рассверлить с 5 до, кажется, 8 мм.

Аболютно верно! Я когда ставил тормоза, рассверливал в перемычке и в вилке с внутренней стороны отверстия до 8 мм. Гайка же прячется практически вся внутри перемычки/вилки, закручивается шестигранником. Очень эстетично потом выглядит - ничего лишнего снаружи!

- такие же тормоза? Обратите внимание на гайку, она имеет шляпку - т.е. гайка должна ввинтится внутрь перемычки и упереться в нее своей шляпкой.

_________________
Франкенштейн, Неюзер Блискавка
Ребята, давайте жить дружно.
- Кот Леопольд

У меня в комплекте нету гайки !!! 105-е тормоза брал в упаковке в Веломире с большой скидкой ( 1300 руб за пару), видимо недодали гайки. Или это некомплект, поэтому скидка. такие гайки отдельно продаются ?

поищите в метизных магазинах - сейчас с крепежом в принципе больших проблем нет.

ну, или в крайнем случае любой токарь выточит.

_________________
Франкенштейн, Неюзер Блискавка
Ребята, давайте жить дружно.
- Кот Леопольд

мне кажется можно попробовать и обычной гайкой вкрутить, как на ХВЗ... Или там по длине не подойдет?