Чем дешевые втулки на промах лучше "традиционных"

Maksym, вот этим профи от любителей и отличаются...

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

Не, ну вы бы сразу сказали, что вел топите в воде по рулевую - потом естестно перебирать все приходится. Ну это так - развлекуха, такое делать необязательно ..... и в реальном походе, что, потом группа будет сидеть и ждать пока вы втулки будете перебирать и смазывать?

зачем? Промы не перебираются ни в походе ни после него.

Я что сказал, что их нужно перебирать после каждого глубокого погружения? Они могут держивать грязь очень долго.
"Насыпной" вилсет не перебираю часто, когда раз в сезон, а когда и реже... Но переборка это просто замена смазки Я не запускаю до того состояния пока проржавеют раковины в конусах и т.д.

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

palermo2400
я думаю хватит уже тратить наше драгоценное время. Пусть люди катаются на чем денег хватило и радуются пока не столкнутся с реальными проблемными ситуациями

_________________
Веломайстер
Сбірка колес з рівномірним натягом, ТО вилок і аммортів

Контакти:
тел. 0636126213, 0988006623(telegram/viber)
https://instagram.com/bikewheelbuilder Робоча сторінка
https://instagram.com/bikewheelbuilder_sales/ продаж запчастин

К тому же нерешаемыми. Что ну очень маловероятно.

Ездил на промах, штатных, которые GT на свои новые велы ставит, начала шуметь задняя втулка, решил разобрать, извлечь подшипники, подобрать аналог, заменить. На извлечь ушел день танцев с бубном и массы идей по выпрессовке. Грязи было в них немеренно. Два дня искал аналоги, три дня ждал посылку, час ушел на запрессовку. Сейчас у меня XT, регулирую в мастерской (мог бы и сам, но некогда), проблем нет. Если и перейду на промы, то либо ДТ, либо Хоуп. Считаю ХТ (Shimano естественно) лучшим вариантом в ценовом диапазоне.

Согласен, ведь реально есть чем заняться

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

Heitaver
palermo2400
нормальная тема, просмотров более чем в прошлогоднем сватании. ну и пообщались - самое время по такой жаре.

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

Так хто победил промы или насыпь? Каков итог опуса?

Я за заводские колеса, независимо что предпочел производитель.

Я за самозбор- так как у мну туринг и я запиливаю 36 дыр в 4 креста дабы таскать баулища по колдобинам...Вилсет для моих целей просто не нужен...

Хотя сам езжу на насыпных..... с Вами абсолютно во всем согласен..

Как катающий зимой в сложных условиях и в любую слякоть скажу, что зимняя слякоть на дорогах гораздо страшнее, чем самые сложные походы с форсированием рек. Умирает всё, и абсолютно не важно промы, или насыпь. Самое главное смазка и защита. Дешевая насыпь не имеет защиты, дешевые промы тоже. Но даже жизнь дешевых промов можно продлить смазкой. У меня умирали от погоды разные втулки, но для плохой погоды победили промы. Даже на дешевых подшипниках.

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

Здравствуйте.
Имеется втулка задняя formula ov 32s.
После воды, говен и интенсивной чистки велосипеда начал греметь барабан.
Вопрос - как снять барабан для обслуживания?

_________________
Переходник для заправки тур.баллонов. Заправка баллонов.
Бесплатная доставка! Велофара типа "Сова" с линзами.
Забавный велосипедист - Фото, видео, забавные истории и всякие приколы связанные с велосипедами и велосипедистами.