Самый попсовый вопрос. Отгадаете какой? =)

да не переймайтесь... просто ваше замечание "по цвету подошло" как то не совсем на разумный выбор похоже. К нему и предрались

ггг.. а что, велики за 300 баксов могут различаться чем-то более существенным, нежели цвет?

вопрос на засыпку. ты форт за 300 баксов видел вживую? :) кстати б.у. скотт за 300 баков - реально...

Форт?.. почему Форт?.. а что, Форты за 300 баксов бывают?

Кстати бу велосипедов фирменных за 300 баков достаточно много не только скотт

да. бывают. и выглядят "как настоящие". И навеска серьезная. Вот только про раму отзывов не слышал никогда На культуры стоял вроде.

...никто особенно вешаться от очередного разочарования не собирался...

Бегемот так бегемот... нормальный вел...
однако его необходимо было поместить в изначальный список...

...а то получается, что перед высказыванием своего мнения просматриваешь комплектухи указанных моделей, а есть еще типа туз в рукаве...

буть в первичном списке бергамонт, я думаю, что кто-нить высказался про его суперокраску...

вопрос же был про КОНКРЕТНЫЕ модели... а в остальном все нормально...

"чем толще наши рожи тем тесней наши ряды..."

Так давайте ради интереса сравним Швин Фронтьер и Бергамонт Дарк Даст.
Рама Швина
Heat Treated Aluminum alloy Comfort Off-Road Ride-Tuned Geometry with replaceable dropout hanger, sloping top tube, wishbone Epicenter seat stays, rack and WB fittings.
Алюминевая рама с внедорожной геометрией со съёмным крюком дропаута(петухом) с наклонной верхней трубой.

Рама Бергамонт
B.A.T. 7005 T6 Alloy Light Tubing, Allround Geometrie
Butted Alloy Tube Алюминевые трубы с баттированием, внедорожная геометрия, с литым петухом.


Вилка Швин
RST 191 C5, TIG Hi Ten lowers, coil spring w/ friction damping. 76mm travel - 175гр

Вилка Бергамонт
RST Capa C6, 76mm - 254гр

Навеска Швин
Crankset Suntour XC-C100PB 48,38,28 hardened steel chainrings.
Bottom Bracket VP semi-cartridge bolt type 68 x 125 sq. taper
Pedals Comfort ATB Resin body platform , Boron steel axle
Front Derailleur Shimano C-051 31.8 top pull Men's, DP Women's
Rear Derailleur Shimano Altus
Shifters Shimano EF-29-7 Easy-Fire
Freewheel Shimano MF-TZ37 14-34 MegaRange 7-speed
Chain KMC Z-51
Rims Alloy ATB
Tires 26" x 1.95" Schwinn Frontier ATB w/ 26" x 1.95" Schwinn Frontier ATB w/ smooth rolling center tread.
Front Hub Sealed mechanism alloy w/ QR
Rear Hub Sealed mechanism alloy w/ QR
Spokes Stainless steel 14 gauge
Nipples CP Brass
Front Brake Lee Chi Linear Pull w/ 64mm pads and linear springs.
Rear Brake Lee Chi Linear Pull w/ 64mm pads and linear springs.
Brake Levers Shimano EF-29
Handlebar 30mm rise, 10 degree bend, anatomically sized
Stem Schwinn Ride Tuned 40 degree Ahead stem with front load alloy cap.
Grips Schwinn double density Kraton / Gel
Headset FPD 1 1/8" Aheadset threadless sealed
Saddle Schwinn Anatomic
Seat Post Alloy Micro adjust 26.6 x 350
Seat Clamp Alloy Low-Profile QR w/ forged clamp

Обвеска Бергамонт

Tektro Hebel
П.пер: Shimano FD-C050
Трещётка: Shimano 7-Speed HG-37
Каретка: Tattoo BB-7420-ST
З.Пер: Shimano Acera-L
Тормоза: Tektro V-Brakes
Седло подседельник: Tattoo Tour/Thread Tour
Колёса: Z-1000, 36 Loch/ Schwalbe Desert Storm 2.1"
Cистема: ShimanoTourney
Вес: 13,5kg


Швин 1408 гр
Бергамонт 1499гр
И чем Швин лучшe?????

Кстати господин Мехвариор где я пиарил свой магазин? Или один пост с предложением просмотра прайса и обещанием скидки это пиар?

все верно.. но не всегда навеска все решает

во первых цена 90 грн
во вторых комуто цвет больше понравится у швина
в третьих обслуживание (сервис магазина), я не сравниваю, но кому то может больше понравится тот или иной сервис

вот швин может оказаться и лучше (для не активной езды) чем др. вел..
и наоборот... каждый решает сам.

_________________
поколение ви

...ну во первых, я нигде не сказал что Бергамонт уступает Швину...
...тем более по обвеске...
хотя бы потому, что Швины у нас продаются "слегка" по завышенным ценам нежели однокласники...

...во вторых, "любая информация распространяемая продавцом или изготовителем продукта, косвенно или прямо стимулирующая к приобретению конкретного товара, продукции конкретной марки или производителя, а также информация о проводимых акциях и распродажах..." это даже не пиар, а согласно закону--- прямая РЕКЛАМА!!!

думаю сравнение не совсем корректное. если включить в него за те же деньги форт или команч - они еще больше выиграют за счет навески (которая в свою очередь лучше, потому что рама дешевле, потому что инженеры ее не разрабатывали )

согласен с Мишей

_________________
поколение ви

думаю слово пиар не есть ругательное уверен все посетители сайта благодарны вам за скидку и информирование.

любое сравнение любых двух велосипедов всегда корректно...
пусть это даже Каннондейл Скальпель 6.13 против Команча Бэкфайр...
нужно только правильно определить "систему координат"...

и что значит "не разрабатывали"... типа инженеры Швина ночей не спали в межсезонье, думали как это им улучшить раму Швин-Фронтьер
как дети честное слово...

скидка это хорошо, реклама и пиар это тоже хорошо...

...только открыто надо говорить... типа "объективно посоветовать не могу, но у СЕБЯ в магазине дам скидку"...
...а мы все посмотрим, кто даст ниже... ЦУМ или Ак.Павлова... эдакий аукцион наоборот...

...в конечном итоге выигрывает покупатель...

нет.. типа одни инженеры разрабатывают.. пусть и не в поте лица..

а другие берут за основну чужие идеи (ничего смертельного)

_________________
поколение ви