Мелкие технические вопросы (с)

Мій досвід такий же, як і неодноразово описувалось раніше: насипні втулки прекрасно катають, особливо якщо час від часу їх розбирати, чистити і при необхідності міряти і міняти кульки. ВСЕ. Великим бонусом є можливість регулювання конусів, що в умілих руках продовжує срок служби до безкінечності. У мене є втулка (корпус), яка проїхала у попереднього власника більше 70 тис. км. (з 93 року), і у неї досі хороший накат. В той же час проми на наших дорогах нещадно розбиваються й починають люфтити, а їх заміна (перепресовка) чи пошук нової осі, якщо зламав\погнув - не завжди є виправданими, особливо коли хтось "маладєц" розхєрачив посадочну чашку... При цьому ціни відрізняються суттєво. Імхо, є сенс брати таку втулку, яка прослужить довше і за якою треба доглядати, ніж таку, яка матиме переваги на першому етапі служби, але й суттєві недоліки в подальшому. ІМХО.

Квандо передня катає вже другий зимовий сезон - нічого особливого, але й пред"яв нема.

Anton Kolonutov
В общем, всё уже написали. Главное — не допускать катания на не затянутых конусах, я однажды так конуса/шары за 100 км убил, пришлось менять. Так что лучше сразу обзавестись хорошими "конусными" ключами.

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

они в большинстве случаев с завода выходят перетянутыми, так что регулировка после покупки обязательна.
у самого была задняя кванда на шарах. свою цену отработала с лихвой. первый раз перебирал через пол года и не смотря на с виду ущербные пыльники - смазка оказалась янтарно чистой. при том, что накатывал ежедневно в среднем километров по 50.

что это за втулки такие?

_________________
покупаю любые титановые рамы и вилки, вареные переваренные, а так же запчасти. дорого за налич...

Видимо это еще те, что Фил Вуд обслуживал до того как открыл свой завод.

_________________
Любые вилсеты на заказ!
Съемник для локринга фиксированной втулки и каретки

Новую Почту просто не люблю, ничего личного.

Еще раз привет!
У меня есть вилка стартона без резьбы на штоке. Какую резьбу на вилке нарезать и где можно приобрести дюймовую рулевую под современный стандарт резьбы? Спасибо!

Мне кажется ты сам ответил на вопрос
Нарезай такую резьбу, чтобы твоя рулевая накрутилась
Купишь neco дюймовую в магазине
С ней к мастеру и придешь и покажешь

_________________
make peace - not war
http://www.pedalroom.com/members/alexvangal

Alex Galchuk
Рулевая Neco — говно, так-то.

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Kirill Yevtushenko
Кстати, насколько она говно?

_________________
ХВЗ Тандем
Самовар

какую тогда брать рулевую?

=

мне кажется они друг друга стоят ) и не стоят ничего большего)

_________________
make peace - not war
http://www.pedalroom.com/members/alexvangal

Типичный "китай". Лучше купить какую-нибудь tange seiki

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Про то что рулевая Neco говно пишут в основном спортсмены уровня ред хука, победители кейринов и прочих гитов, обычному любителю она норм. У меня такая стоит на одном из велосипедов и в поворотах не чувствуется разницы между ней и алюминевой Miche, отполированной до зеркала, на которую молюсь. Просто любителю не нужна алю рулевая, он сразу ей замнет шлицы на контргайках. А другой альтернативы Neco у нас нет.

_________________
Любые вилсеты на заказ!
Съемник для локринга фиксированной втулки и каретки

Новую Почту просто не люблю, ничего личного.

не касательно дюймовых, но я крайне недоволен своей 1 1/8 неко. задумка хорошая, но исполнение хуже некуда.

Можно уточнить где вы там беду находите? чашки как чашки, конуса т ж самое. Пыльники плотные. Вчемжедело?

_________________
Любые вилсеты на заказ!
Съемник для локринга фиксированной втулки и каретки

Новую Почту просто не люблю, ничего личного.