Молодая самочка крокодила и остальные

HENK75 · **Добавлено:** 22.01.2015 22:10

Может из пленки вырезать узор? Краска на хроме будет плохо держатся. Еще вариант сделать травление. Это я усложняю жизнь коллегам :wink:

подкидываю идеи как и чем помучатся

Пафнутий · **Добавлено:** 22.01.2015 22:15

HENK75
Мелковато будет, мне кажется, пока надо примерить просто так и посмотреть.
После китайской шестерни с МТВ, эта система будет выглядеть поприличнее.
Опять же колесо заднее собрать и с ним посмотреть, обод пока не сильно мне нравится... надо искать подобный переднему, легкосплавный.
Педали новые подобрать... проблем куча :facepalm:

HENK75 · **Добавлено:** 22.01.2015 22:40

Пафнутий
Ну в решении проблем и есть половина удовольствия :wink:

kisa · **Добавлено:** 22.01.2015 23:28

HENK75

Я радикальнее с ключами обошёлся. Пальцы - хрен с ними - заживут. А скомканые семейки (даже качественные не всегда выдерживают насилие) уже действуют на нервы. А побитые контргайки, так ваще :evil:

. Поэтому за 5+10 грн на барахолке поймал нормальные ключи:

Вложение:

DSCI0306.JPG [ 172.54 КБ | Просмотров: 1708 ]

Они перекрывают то же, что и классическая семейка - контргайку рулевой и каретку типа ХВЗ. Если что, размеры их 38-42 и 45-52.

Таким образом, дома я работаю теперь только нормальными слесарными ключами - этими, рожковыми и шестигранниками. А семейки и мультитулы - исключительно возимый инструмент для ремонта в поле. Ах, ну да, никак не сделаю ключ для регулировки и контровки конусов в колёсах - там пока таки семейкой пользуюсь :oops:

Пафнутий · **Добавлено:** 22.01.2015 23:50

kisa
Мне такие не попадались, хотя смотрел постоянно

HENK75 · **Добавлено:** 22.01.2015 23:55

А они вообще от чего, эти ключи? Где использовали?

kisa · **Добавлено:** 23.01.2015 00:55

Стандартные слесарные ключи. Называется ключ для круглых шлицевых гаек. Они и новые продаются самых разных ценовых категорий, но я предпочёл задёшево честный СССР.

HENK75 · **Добавлено:** 23.01.2015 01:39

Я как то семейкой обходился, надо будет поискать.

oozen · **Добавлено:** 23.01.2015 15:42

или эска если по простому (от С- образной формы)

Kochegar · **Добавлено:** 23.01.2015 16:13

Я по своей старой кочегарской привычке при разборке каретки пользуюсь большущим газовым ключом:

А с другой стороны использую такой же большой разводной ключ.
Этот же газовый ключ использую при разборке рулевой.

В дороге мне за всю жизнь перебирать каретку не приходилось, но я в таком случае рассчитываю на маленький кренер сделанный из так называемого "пистолетного" гвоздя-дюбеля (просто наточил и все):

Вообще я вожу его на случай неприятностей с цепью: если бить по центру пина то он выбивается, а чтобы расклепать надо сделать три накернивания по краям пина через 120 градусов. При нужде в разборке каретки его упираешь под углом в выборки под ключ, и бьешь чем-нибудь тяжелым. Вещь совсем не тяжелая а полезная.

kisa · **Добавлено:** 23.01.2015 22:48

Kochegar

Мы тут про суперкультурное откручивание-закручивание в мастерской, чуть не в белом халате, только б на гаечках покрытие не повредить, а Вы - трубные ключи, керны, кувалды, трос от бульдозера ...

Пафнутий · **Добавлено:** 23.01.2015 23:56

Kochegar
Я проникся. Дюбелей с десяток купил, пусть будут

Не для каретки, конечно, но пригодятся.

Пафнутий · **Добавлено:** 02.02.2015 11:39

Пока неспешно приближается весна, занимаюсь подготовительными работами на приданном велооборудовании.
Если по простому - бессистемно ковыряюсь со всеми четырьмя велосипедами.
Бессистемно, потому что ни один не имеет всех нужных деталей для "взял и собрал".
Руки положительно опускаются...
Вчера еще и свет вечером отключился, из-за сильного ветра что-то упало на провода. :facepalm:

Но успел перебрать переднее колесо 24 дюйма на "Салют". По странной прихоти судьбы, его колесо было собрано в 2 креста, причем ни одна спица не касалась соседней :shock:

Как на такой порнографии ездил предыдущий владелец, слабо представляю. Сидел при свечке, выкручивал по одной спице, заводил внахлёст со следующей и фиксировал ниппелем, вечер прошел насыщенно. В ноутбуке смотрел кино пока не села батарея. За окном завывал ветер и лупил дождь. Почти как у классика было:

Вечор, ты помнишь, непогода,
Шумит и мается природа;
Фонарь качается, дрожит.
Сквозь струи дождевые блещет,
И ливень на стекле трепещет.
А он, печальный, всё сидит
Во тьме, с ключом сидит до свету.
И крутит спицы драндулету,
И за окошко не глядит...

Где-то едут в мою сторону заказанные в разных местах нужные детали, но кое-чего так и не нашел по приемлемой цене.
Опишу тут имеющиеся проблемы, главным образом чтоб самому не забыть - ну и может кто поможет советом.

"Дороти" - отсутствует заднее колесо (обод в процессе покупки), нет бонок для тросика планетарки, надо красить раму и вилку. Не решена проблема с фарой к динамовтулке, есть несколько обычных советских и одна китайская, но в них нет катушек для защиты от перенапряжения (чтоб на большой скорости лампочка не сгорала). Как такую катушку правильно сделать х.з.
Идеальным вариантом был бы комплект б/у еврофара+задний фонарь с накопителем, но достать их оказалось не проще, чем кровь единорога.
Кстати, Дороти, не взирая на неприглядный вид (без колёс) занята делом. Она держит над батареей металлическую сетку, в которой сушатся морковные чипсы. Хозяйственная, этого не отнять

"Зигфрид" - нет переключателя передач на планетарку SACHS Pentasport.
В продаже есть переключатель за 450 грн. без тросиков и цепочек и кликбокс тоже за 450 грн. Одно без другого вроде не работает?
Платить 900 грн. за некомплектный переключатель как-то дороговато, особенно учитывая, что сама втулка с колесом досталась за 250 грн.
И есть второе колесо тоже с планетаркой SACHS, но неопознанной модели.
Она имеет обычную ось справа, а слева толстую. С цепочкой вообще непонятно, надо разбирать и проводить опознание.

"Пегас" - нет нормального выноса (буду пробовать советский, где-то уже ко мне едет), нет нормального седла.
Старый вынос к рулю-бабочке не подходит, верхняя труба руля получается слишком далеко.
Седло хотелось бы кожаное, но пока по деньгам не получается новое. То, что стояло, болтается по сторонам, сначала думал подседел виноват, но потом разобрался что дело в седле. Пока вопрос открыт.

"Салют" - на него особые планы, но пока всё тормозится из-за отсутствия нормального винта, которым скрепляются половинки рамы. В имеющемся сорваны грани внутреннего шестигранника и сильно закрутить не получается. Резьба там узкая, обычная М10 не подходит.
Пока не решил, то ли продолжать искать винт, то ли перерезать резьбу на М12 и не париться. Что лучше?
Грустно как-то...

Но есть и приятный момент, случайно нашел на антресолях комплектный клещевой передний тормоз и зеркало. Зеркало выпуска годов 90-х, корпус из пищевого алюминия, довольно хлипкий, однако на порядок лучше китайского. Последний подарок из прошлого, больше необследованных уголков дома не осталось.

HENK75 · **Добавлено:** 02.02.2015 14:46

За болтом для Салюта, надо в автомагазин идти, там бывают подобные.

Пафнутий · **Добавлено:** 02.02.2015 15:14

HENK75
Смотрел уже в нескольких. Может действительно на 12-мм резьбу переделать?

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1 ... 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43 ... 118, Bce След.
Страница 40 из 118 [ Сообщений: 1770 ]