Погнут борт обода

Всем привет! Решил перейти на дисковый тормоз и прикупил для этого дела новую втулку , но когда расспицевал обод, обнаружил серьезный дефект. Одна сторона обода отогнута в сторону гдето на 1,5мм. Это не по всей окружности, но гдето процентов 30 точно. Обод Exal SP19. Резину буду ставить Maxxis Wormdrive 700х42с.
Вопрос: Как быть, можно ли его как то выправить. Дальше обод будет использоваться с дисковым тормозом. Трещин и других дефектов не обнаружено.

Этот обод мне достался вместе с купленным б/ушным велом, проехал я та нем около 1000 км и только сейчас понял, почему не мог нормально настроить вибрейки...

Это не отогнуто, а протёрто, надо выкинуть или потом вместе с наездником придётся выкидывать.

_________________
Не важно, что руки из ж..пы, главное-золотые!

Капец попадалов. Втулку купи, дисковый тормоз купи, резину купи, теперь ещё и обод... (

Morrok
добро пожаловать в новую реальность )) не вешай нос,все через это проходят,кури форум перед тем как что-либо сделать, обойдеш много ошибок.

_________________
Цени old school, dude, не ведись на моду ... (с)

вы можете ехать и так

_________________
покупаю любые титановые рамы и вилки, вареные переваренные, а так же запчасти. дорого за налич...

Да дело в том, что я так и ездил... Велоспортом не занимаюсь, вел - чисто ездить на работу по асфальту и редко по грунтовке. Иногда с друзьями катаю по парковым дорожкам и никаких прыжков... И понимаю что опасно ездить с таким ободом, но и цены с нынешним баксом не радуют... что скажете по поводу ободов Mach1 240,250,810; AlexRim DH19?
Есть ли смысл брать обод под вибрейк если перехожу на диск? Может он крепче?

1) можете ездить не парится, если оно развалится при дисковом тормозе остановится время будет

2) прыжки здесь ни при чем - аккуратнее с бордюрами

3) те кто прыгают ломают меньше железа чем те кто не могут переехать 1ну ступеньку

4) про обода у меня заготовлена песня как и у любого продавца

5) есть смысл брать обод под вибрейк в том случае что тормозная поверхность блестит и вас видно с боку в темное время. других смыслов не вижу

_________________
покупаю любые титановые рамы и вилки, вареные переваренные, а так же запчасти. дорого за налич...

Morrok
оба рима[ Mach1 240,250,810; AlexRim DH19?] подходят под твою задачу,бери который дешевле выходит. на хреновом ,как у тебя,можно поездить акуратно если он уже в сборе стоит ,на веле и ты ждеш новый рим,но спицевать его к новой втулке это козло&&&ство,так иногда делают фиксари,ставя его в перед,но там никаких тормозов вообще нет.

_________________
Цени old school, dude, не ведись на моду ... (с)

Это уже критический износ, скоро лопнет, если на ободных продолжать ездить, или дать на две атмосферы больше.

Оставлять это под диск — самому себе свинью подкладывать.
Разрушится в самый неподходящий момент и заставит делать работу по сборке колеса повторно.

Самый дешёвый вариант решения проблемы: продать втулку, купить новый обод, остаться на вибрейках.

pitbrit
Да вот и я не могу себя заставить ставить все новое на убитый обод...
aidaho
Продавать только что купленное новье 100% не буду, если бы я хотел пойти по дешевому пути, то не начинал бы вообще апгрейд, просто много всякого повылазило, чего я не ожидал)))

У меня на камере оказалось 8! латок, но она спускала из-за плохого нипеля - пришлось купить новую.

Пришлось купить новую покрышку потому как пробил камеру из-за потресканой резины, хотя протектор ещё вполне живой.

Вот ещё и обод в придачу... ладно, наверно возьму или Mach1-240, или810.

Всем спасибо за советы!

И чем при таком режиме езды вызван переход на диск? Нормального вибрейка за глаза хватит

_________________
______________________________________________________________
Шея - это вынос мозга.

1eonid
вызван тем, что менял заднюю втулку и купил её под диск на будущее, поездил так пол года и вот на весну решил, что будущее настало) Шило в жо... кароче)

Вырехтовал вчера аккуратно диск, даже не знаю что и делать с ним ...)

Отнести в металлоприемку )))
Он ведь почему согнулся то? Потому что сильно протерт ободными колодками, металла осталось мало и нагрузку держит плохо. (((
Можешь провести испытания, накачай в покрышку в два раза больше допустимого (их так на заводах проверяют) если обод не развернется и камера не выстрелит - можно ездить. )))

_________________
ВЕЛОСИПЕД – это инерционная система, работающая в области резонанса с одномоментной потерей и восстановлением равновесия, что обеспечивает её высокий КПД.

Камера нулячая, её я стрес-тестам не хочу подвергать). Ок, не буду испытывать судьбу.