Чё за велосипед я купил?Спорт или Турист с наклейкой "Спорт"

denis_ber · **Добавлено:** 28.02.2015 09:43

Mixal

Да там в рамах разница по весу не значительная. Вес Рамы СШ 2.3 кг, вилки 0.8 кг, поищите по форуму вес рамы туриста с вилкой и все станет ясно. А может кто из форумчан напишет.

11 кило веса у СШ это скорее всего в комплектации с ободами под трубки. Потому как мой СШ с одной передачей на туристовских ободах и покрышках весит под 12 кг. Чуда не произошло.

Евгений76 · **Добавлено:** 28.02.2015 09:59

А у Туриста рама приблизно 2,6 кг и вилка 0,9-1 кг, це по пам"яті. Рідна комплектуха відрізнялась в першу чергу колесами. На втулках, шпицях, ободах і покришках/трубках набігало не мало + крила з багажником. От і виходить...
А якщо комплектувати однаково, то різниця фрейма дасть кінцеву різницю маси.
Доречі був здивований, рама олімпійки 58 росту 79 року виявилась 2,1 кг. А коли береш в руки відчуття міцності і легкості, якого навіть в СЗ немає. Може і правда стояли наглядачи з батогом :ROFL:

Або працівників по іншому дуже вмотивували на якісну працю. :yes:

kisa · **Добавлено:** 28.02.2015 13:41

В пределах пары кг вес гражданского велосипеда (не для соревнований) интересен только при таскании его по лестницам. Тем более смешно об этом рассуждать при наличии железных крыльев, огромной фары и пр.

Евгений76 · **Добавлено:** 28.02.2015 16:47

Костя, не повіриш, хоча ти якраз повіриш :yes:

Наявність алюмінієвої рами на дорожному ровері теж не робить його легкім. Був дуже здивований, коли підняв алю дамку друга, мій Фенікс приблизно в одну вагу, а на ньому я , як то кажуть не економив. Хоча якщо навішати динамовтулку, планєтарку, крила, банажники і чугунні шиманівські шатуни під планєтарку, то чому дивуватись.

А взагалі весь цей флуд до того, шо і Костя казав, для цівільної експлуатації вага не головне, а +/- 1кг на ходу практично не помітний.

Павел Созинов · **Добавлено:** 28.02.2015 18:42

А лично мне вес важен, для меня легкость велика действительно очень добавляет динамики при движении по городской пересеченной местности, и причем не на ходу, а вроде того, что
"быстро спрыгнул с велика -- закинул на плечо -- взбежал с ним по лестнице -- прыгнул через лужу -- заскочил -- поехал" :roll:

kisa · **Добавлено:** 28.02.2015 21:05

Короче, все таки сошлись на том, что вес важен именно на лестницах.
Ага, думать, что алюминиевый вел легче - фигня. Это вроде сравнения по весу килограмма пуха и килограммма железа.

kulmania · **Добавлено:** 28.02.2015 21:54

А мне не только для лестницы. Закидывать более легкий вел на крышу авто в сезон и на антресоли в межсезонье гораздо приятнее.

kisa · **Добавлено:** 28.02.2015 22:03

kulmania
А ты по стремянке закидывай :lol:

Евгений76 · **Добавлено:** 28.02.2015 22:22

Ну шо, топикстартер не появляется, может ушел еще три месяца новую раму ждать.
Все, кто хотел, высказались, к общему знаменателю пришли. Тему можно закрывать

HENK75 · **Добавлено:** 28.02.2015 22:22

Еще интересно смотреть на реакцию людей когда предлагаешь им поднять велосипед, обычно люди делятся на две основные группы тех кто не знает сколько вообще весит велосипед и на тех кто привык к горникам, первые удивляются как стальной старый велосипед такой легкий, а вторые удивляются, что их горники будут по тяжелее. Я если честно обычно даю поднять "Фестивальчика", а не "Спорт" в родной комплектации))

Brovarec · **Добавлено:** 28.02.2015 22:35

Мой specialized hardrock весит 15,300!!!! А старт будет 11 примерно ))

Mixal · **Добавлено:** 01.03.2015 00:17

По весу все понял. Спасибо.
Теперь понятно, почему меня тянет на легкие велы. На 4-й этаж пешком четыре штуки таскать с травмированными коленями :smile:

alex_day · **Добавлено:** 01.03.2015 10:08

Евгений76 писал(а):

Костя, не повіриш, хоча ти якраз повіриш :yes:

Наявність алюмінієвої рами на дорожному ровері теж не робить його легкім. Був дуже здивований, коли підняв алю дамку друга, мій Фенікс приблизно в одну вагу, а на ньому я , як то кажуть не економив. Хоча якщо навішати динамовтулку, планєтарку, крила, банажники і чугунні шиманівські шатуни під планєтарку, то чому дивуватись.

А взагалі весь цей флуд до того, шо і Костя казав, для цівільної експлуатації вага не головне, а +/- 1кг на ходу практично не помітний.

Я даже более кщунственную вещь скажу - алюминиевая рама тяжелее.
Когда меня окончательно достала неподходящая ростовка (скомпенсировать выносом никак не выходило), то я перекинул всю комплектуху с рамы Спорта В-541 на люминьку Лидерфокс Парадокс, после чего прозрел - вес вырос с 11,5 до 14,5 кг, таскать стало реально неудобно.
НО!!! скорость, за счет более удобной посадки, выросла и заметно: одно и тоже расстояние от дома до работы я начал проезжать вместо 9,5 минут за 7.

kisa · **Добавлено:** 01.03.2015 10:24

С балансом рамы и колёс повезло. Я как-то потестил городской Джаинт крутой - с роллерными тормозами весь из себя.. Это песец. Мало того, что тяжёлый, ещё по комфорту, как трактор. Утряхивает так, что скорости не хочется. Мой алюминиевый шоссер был гораздо приятнее и таки намного быстрее. Но то колёса, понятно. на джаинте по-дебильному стояли шины 35 мм на двойных обдах - я и сам когда-то сдуру на таких колёсах вел построил. Но тот хоть со стальной рамой, хотя тоже неприятный, хоть и не настолько.

Андрей Гашников · **Добавлено:** 02.03.2015 00:06

Евгений76 писал(а):

Ну шо, топикстартер не появляется, может ушел еще три месяца новую раму ждать.
Все, кто хотел, высказались, к общему знаменателю пришли. Тему можно закрывать

Топикстартер сидел без интернета, а вы уже без меня тему закрывать собрались)
Я расхреначил манетку правую, а точнее отломался язычок, а двойная сейчас видел в продаже 40 грн
А на рынке запчастей все меньше и меньше, и они все дороже и дороже

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5 ... 9, Bce След.
Страница 2 из 9 [ Сообщений: 126 ]