Кастом круизер. Стиль против веса)

раму если резать то проще построить с нуля. да и дешевле явно. на 135 баксов можно дюралевых труб накупить немерянно. я думаю если титан купить как раз то на то и выйдет.

Но не факт что начну резать...может соберу на этой. а параллельно новую делать..

Ход мысли у них один...красиво...)))

Я же не сказал что я копирую. Я набираюсь вдохновения, впитываю стиль так сказать))

Вопрос возник может кто поможет.
нужен совет по комплектации
светодиодного модуля 20-30 ватт и драйвер для него. входное напряж. 12 вольт

Буду очень благодарен за информацию.

Крутить педали - главное достоинство велосипеда!!!

_________________
Адаптер для ПЕТ пляшки для встановлення безкамерки(Відео)
Украдены Cannondale Trail 29ER SL1 и Focus Burrito carbon

Неужели остальных преимуществ вы не заметили.....у велосипеда их гораздо больше...
а крутить педали относиться больше к райдеру и рельфу местности. на даунхилах педали вообще за редким исключением подставка для ног)))

Крутой ответ! Это 200% в точку!:))

_________________

Ах так ....
не моє це, не моє ... нєдомотоцикл
Може вже раз проект запущений і на нього потрачено пару гривень, то вартує його мотором обдарувати ?! А то "дурілка" получається ... куда і головне ЯК на ньому збираються на педалях їздити ?!

_________________
BeerBike&Co

Этот велосипед будет нести ту же функцию что и картина или скульптура . Можно поставить его в баре и любоваться и всееееееее

Вы случаем мысли не читаете?)) моторов в аж три варианта и все в наличиии. Думаете разве я ставил такие тяжести, если бы не знал концепцию?

Я же спортсмен....

А педали конечно будут..от ямахи Р1. Какие и должны быть. прочные и не болтаться..)))


Узел каретки будет использован как транмиссионный вал.....

Ну чтож. Можете выгонять...раскусили. ))

Я же предупреждал, у меня особое представление каким должен быть велосипед)

Поймите меня правильно. В темах про дырчики я как в слон в чужом огороде.....

Тоже самое было на заз клубе с ЗАЗ Халк.... как с разных планет.

А там где люди собирают механизмы на карбоновых рамах, я себя чувствую пролне комфортно))

И называется это красиво: Custom motorized bicycle.........
Заметьте, велосипед....)) а не дырчик.

Мольфар ... друзі звуть Мольфар )))
Чесно дуже радий, за такий поворот справи !!!
продовжую слідкувати ...
ПС: кафешка Ваша сподобалась

_________________
BeerBike&Co

Спасибо! И если честно, я строю для удовольствия... мне сама эксплуатация не интересна....

На таких аппаратах по бордюрам не летают . Из личного опыта.
Этот вел сугубо для понтов и езды по асфальту , желательно в центре города. ВЕЛ любит восторженные взгляды и одобрительные реплики.

_________________
Быстрее,выше,сильнее!!!

А вот я любитель катануть с понтами на таком кастоме

_________________
Быстрее,выше,сильнее!!!

Стиль предполагает неспешное перемещение, да бы успеть произвести на окружающих соответствующее впечатление)

Я специально взял транспортное средство с самого дна иерархической цепочки)
Вел не годится, сильно они крутые сейчас. Как бы в тренде)

Все же катринки это просто для натхнення....
Будет крепкий уклон в стороны старых трековых и внедорожных байков.

Боардтракер, кафе рейсер и диггер. и все в геометрии средней между боббером и драгбайком.

Я понимаю что рама хлипая. Но это лечиться. Я всё продумал геометрию и комплектайию, чтоб именно можно было лупануть по бездору и прыгнуть с бардюра не думая. Спиц по 64. Колеса бублики. 3 дюйма. Обода сказали хоть и однослойный, но борт могучий.

Подвеска 200мм и 130-150мм должна дать эдакую неубиваемость и хайтек без особой оглядки на вес..... а подвеска задняя вообще очень могуче крепить ся . прямо через каретку полой ось вообще недетского диаметра на огромных промах.

Посему спорта там будет много. Но в моём понимании))


Сейчас уже нарисовался лишний хлам. Покупал запоем)))
И вопросы в которых возможно компетентные коллеги подскажут.

Железки такие. Фары 2 лед по 3 вата купил сгоряча. Те котрые маленькие кастом с козырьками. 2 шт. Задняя кассета шимано 8 скоростей 11-32. новая. вообще не понял нафиг я её купил. Задний переклюк ноу нейм. короткий и жесткий. Друзья фрирайдеры насоветовали. Себе набрали дофига. Казали что прикол в коротком плечее и оч жесткой пружине. Им типа главное не цепляться и короткого плеча на один переклюк хватит. Пружину обслюнявили возвратную полностью. Говорят есть шанс кататься, а не цепь одевать и и зеленкой орудовать....ю..)

Поскольку зч. по велам нет вообще. сложно немного. Я даже не знаю что в этом месте стоять должно. Поэтому предлагаю меняться на какойнибудь ненужное о велосипедов. С этим у меня самый большой дефицит..)

С фарой вообще завис на 4 дня на проф форуме очень суровых LED Фанарикокастомайзеров. Здорово что в мире еще столько интересных тем..
Там тоже такие технологии,проекты. Зацепило.)))


Вообщем фара одна . 3Д СНС обработка билет кастом аэйр крафт хай перфоманс.) Титан болты дюраль заготовка 7 кг. Все регалии)) форма залепить лицо.
Корпус с радиатором охлаждения матрицы и драйвера одно целое . и внутри еще и вентилятор охлаждения. отражатель тоже вместе с корпусом.

Осталось найти кусок стекла рубиновое с какой то там оптической шлифовкой
со стеклами, не успел разобраться в единственном.. парни когда услышли размер 130мм онеемели. Думаю я тоже как дойдет буду растерян))) Тут просто фара, а там целый проект.



И там действительно крутые проекты и глубоко копают люди. 2 километровый луч фонарика и поджечь костер это норма....не лазером. Фонариком. У них кстати по велофарам интересные наработки идеи.