сз и его друзья: Author, СШ, В62 и Сура, в542 больше не друг

Кризис-шмизис.

1. Продал юным кулибинам в-542 с мешком запчастей, пускай постигают азы гайка-крутильнинга. Хотя кошки все же на душе поскребли.
2. За сущие копейки взял жене бездушный Author, ибо попытки выдрессировать навыки пользования нарамными манетками не увенчались успехом. Пускай постигает "пистолеты" и прочие "блага цивилизации".
3. Надо бы собрать новые колеса (случайно наткнулся на обода dt swiss в "устьужопинске" по ценам середины "нулевых" годов, неизвестно как они туда попали), но что-то крайне туго с черными спицами 280мм, придется заказывать с интернету.
4. Купил стартон поздний по цене металлолома, надо что-то на грязе-весенне-осенний период. Состояние краски и хрома швак, но ровный. Смотрю в сторону темно-синего цвета.
5. Опознайте останки педали (резьба метрическая)

А с В-62 что будет?

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Ничего не будет. Для эксплуатации некошерно и жалко, для "стены" - нет возможности и средств (хотя вон Дрон_СКМ изготовил реплики втулок, но у него почти полный комлпект). Буду как-нибудь в Москве (все не срастается), отдам в руки Влада К. (благо договоренность есть).

1. "Разъездной" байк: Нашел наконец-то подходящие спицы. Набрал колесико - 790 гр., надо бы подобрать черный минималистичный эксцентрик, а то что-то базарный "блестючий" не к лицу. Заднюю втулку подходящую так и не нашел, отложим этот момент до начала полноценного сезона. Прикупил велотапки занедорого.


2. "Сура": Потихоньку отмываю. Зимой упустил светло-коричневую rubena по акции, теперь вот жалею.

3. "Стартон": Купил желтых рубашек, хотя не думал еще над цветовой гаммой бггг.

4. "Author": убрался, расколошматив кусок пистолета. Теперь вот мозговой штурм как это надежно и главное элегантно заделать. Есть мыслишки с помощью "дремеля" выпилить новый, надо бы только подходящую заготовку найти.

Тумановский
Сура приятная
Посадка такая и будет или это так, макет?

_________________
|///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\|
> Мой велопарк
> ХВЗ Старт-Шоссе М-80 79 г.в. [винтажный шоссер-фикс]
> ХВЗ СПОРТ-S 83 г.в. [будет породистый шоссер]
|///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\|

>>Сура приятная

Все печальнее, чем кажется. У меня после перепрошивки стал "мылить" телефон. ЛКП все же больше швах, чем подмазать и пойдет, надо бы перекрасить по уму.
Макет - я не настолько длинноногий. Да и вынос надо утопить (точнее из-за усилителя внутри вилки подрезать и сходить купить новы болт или донарезать резьбу на этом).

Мне сура на фотке тоже цветами нравится. Но то такое. При широкой сидухе низкий руль не очень, и наоборот. Не все это чувствуют, но многие. Я чувствую.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Достал стартон на свет божий. В помойку отправились расходники. Также время не пощадило руль и тормозными ручками. Дай-ка думаю пошарю по сусекам. нашарил широкий рулец и пару ручек из местного мотосалона аж за 90 рублей (sic!).
Все бы ничего, да вынос кривой, шо писец Уже не первый на форуме (причем в той же плоскости). Зато хоть пайка ничего так, аккуратно.

Повозился со стартоном. Цель: ездить на работу, антиугонный вид, дешево. Старался свести затраты к минимуму (купил только тормозные ручки, да и то по цене двух-трех буханок хлеба). Осталось еще повозиться с колесами (дособрать наконец-то новые колеса на "дрова", а старые поставить на страх-шосце). Ну и поискать дешевую резину.
"Дрова" обзавелись буржуйскими крыльями sks, купленными в облюбованным мной мотомагазине с залежалым товаром, конечно, но цены более, чем "вкусные".

Рабочее - чё, даж симпатишно. Цвет приятный и у Дров и стартона. Стартон - это перекрас с заклееными деколями? Стали нравится такие неброские оттенки, как этот серо-голубой.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Да, перекрасил. Стрельнул у соседа остатки какой-то автоэмали. Лак, правда из баллона. Ибо местные барыги, поймав волну капитализма (основная статья дохода теперь - покраска дисков для мамкиных модников), взвинтили цены до совсем негуманных (в пересчете на местную валюту 850 грн ) В-542 в свое время красил за сотню (с пескоструем).

Автор-молодец. Кратко, интересно, по существу.
Интересно читается, подписываюсь.

А если переиграть?

Путем логических рассуждений пришел к выводу, что, собственно, дорожник-то мне и не нужен. Функцию "подай-принеси" по городу берет стартон. Да и в лифт дорожный велосипед входит с трудом (+поцокаешь полноразмерное крыло об пол). На родных шести сотках есть отцовский "Урал".
А вот грязь помесить-то не на чем. В свое время пробовал выкатывать в542 на сх-резине, но туда куда меня заносило узкая резина вязла. А тут еще попалась на глаза швальба rapid rob.
Ультракороткий вынос (рама-то длинная), неглубокий барашек, кантилевер спереди, расчет ~2.

in b4: на сурли нет денег, на мтб аллергия

Меня похожие мысли посещают по поводу Минска-70. Кстати, какого года Ваша Сура?

Вот только придётся, видимо, пользоваться родной кареткой, что меня почему-то напрягает несколько.

По-ощущениям, (ничем не подкреплённым, кроме того, что у меня несколько лет был ПВЗ) рама у Суры выдающаяся.

Сура 77ого (модель в-133).

В постройке монстеркросса меня смущает все же растянутая геометрия и углы. Надо изучить рамы всяких многоскоростных уралов-велт и т.п. (благо у нас часто попадаются), сравнить в туристообразными.

Если Вас смущает родная каретка, то потенциальные минусы видятся следующие:

1. вес
2. маленький выбор звезд - спорно (касаемо систем дорожников 46-48, ну и системы 51-40 от сш и иже подобных), можно сделать самому (но не у всех есть возможность) + искать нужные задний звезды
3. нет возможности воткнуть буржуинские педали (контакты).
4. современные пластилиновые клинья (при утере/износе родных).


Касаемо минских кареток - умельцы впрессовывают "промышленные" (sic!), да и ездят вроде не жалуются. При наличии рук и средств - модернизация кареточного узла с помощью куска старой ненужной рамы с "традиционным" стандартом путем его вырезания из оной и впрессовывания в минскую раму.

Касательно страх-шоссе. В городе вообще нет узкой резины. Максимум, что нашел 32ая, что меня не устраивает совершенно. Говорят, мол. завоза еще не было. В одном месте нашел старые добрые дубовые deli tyres с красной полоской, но цена кхе-хе. Пришлось воткнуть по принципу из того, что было. На балконе нашлась кроссовая кенда. Некошерно (обод 15мм), но что поделать. Временный вариант. Может, грязь помешу, как в старые добрые времена. Ждем-с завоза, словом.