Что за....

Сегодня на Механизаторской видел, как едет некто мужского пола на велосипеде. Дело не в седоке. И не совсем в велосипеде.
Вел - кажись нечто крокодилоподобное (или турист или СШ) светлого цвета. Но в место амортизированной вилки у него был амортизированнй руль. А точнее аммортизированнй вынос руля!!!
Вопросы:
1. Что это?
2. На сколько практично?
3. Где посмотреть, пощупать, опробовать?
4. Скоко стоит?

Если есть хозян этого девайся - отпишись!!!

_________________
Переходник для заправки тур.баллонов. Заправка баллонов.
Бесплатная доставка! Велофара типа "Сова" с линзами.
Забавный велосипедист - Фото, видео, забавные истории и всякие приколы связанные с велосипедами и велосипедистами.

Заезжал в веломгазин "Велоэра" что на ул Вернадского 1 за МКСом который на пр-те Гагарина, рядом Салон света. Периодически завозят в магазин велосипеды на 28 дюймовых колёсах-габариты как у "Туриста" ХВЗ-высота рамы, база, руль прямой как на горных велосипедах, манетки на руле, спереди система 48-38-28, сзади трещётка-шестерик, на передняя вилка амортизацинонная ход 80-100 мм, покрышки полуслики протектор "ёлочка" размер 622х32 цвет красный велосипед был такого цвета когда ездил в "Велоэру". Может быть у таких велосипедов есть модификации с амортизированным выносом.

Именно то, что ты сказал. Только "амортизатор" по-русски - с одним "м". Вероятно, похожий?





Они не сильно распространены даже среди буржуа. Хотя подобное делают и очень серьезные фирмы:




Значит, бывают и практичные. По-моему, этот таков:

Ага! Похоже!
Пружину видно было сразу!!!

_________________
Переходник для заправки тур.баллонов. Заправка баллонов.
Бесплатная доставка! Велофара типа "Сова" с линзами.
Забавный велосипедист - Фото, видео, забавные истории и всякие приколы связанные с велосипедами и велосипедистами.

Чисто рассуждения...
Такой вынос практически не изменит сцепление переднего колеса с дорогой в отличии от амор.вилки. Тогда для чего? Чтобы меньше било по рукам? Но это проще и надежнее решить - хорошие грипсы+перчатки. Сделать в таком выносе надежные не разбалтывающиеся шарниры достаточно дорого, если дешево - будет очень неприятный для управляемости люфт.
То есть может все это и хорошо, но как-то без надобности...

Видел такое надысь в финляндии.


сам вел - типичный ситибайк


ИМХО вещь сугубо вредная, ибо как переднее колесо с ним выдергивать, - не понятно.

Подозреваю, что в Финляндии ниоткуда колесо выдергивать не надо. Для ситибайкера уж во всяком случае.

_________________
Трехколесный пароход