Правила Дорожного Движения для велосипедистов

Предлагаю иметь при себе распечатанной эту выжимку из ПДД (from rada.gov.ua) и вручать встречающимся нам на пути "особо одаренным вело-"кузьмичам" (любителям ездить ночью без света и т.п.) для воспитания у них культуры вождения вела.

Жирным выделил то, что относится к акции "Bike to Work".

6. ВИМОГИ ДО ВОДІЇВ МОПЕДІВ І ВЕЛОСИПЕДІВ

6.1. Рухатися по дорозі на мопедах дозволяється особам, які досягли 16-річного, на велосипедах - 14-річного віку.

Для водіїв мопедів і велосипедів місцевими органами виконавчої влади може бути встановлена картка, в яку заноситься інформація про водія і яку водії мопедів чи велосипедів у такому разі повинні мати при собі.

6.2. Мопеди і велосипеди повинні бути обладнані звуковим сигналом та світлоповертачами: спереду - білого кольору, по боках - оранжевого, ззаду - червоного.

6.3. Для руху в темну пору доби та в умовах недостатньої видимості на мопеді необхідно увімкнути освітлення, на велосипеді - ліхтар (фару).

6.4. Водії мопедів і велосипедів, рухаючись групами, повинні їхати один за одним, щоб не заважати іншим учасникам дорожнього руху.

Колона велосипедистів, що рухається по проїзній частині, повинна бути розділена на групи (до 10 велосипедистів у групі) з дистанцією руху між групами 80-100 м.

6.5. Водії мопедів і велосипедів можуть перевозити лише такі вантажі, які не заважають керувати транспортним засобом і не створюють перешкод іншим учасникам дорожнього руху.

6.6. Якщо велосипедна доріжка перетинає дорогу поза перехрестям, водії мопедів і велосипедів зобов'язані дати дорогу іншим транспортним засобам, що рухаються по дорозі.

6.7. Водіям мопедів і велосипедів забороняється:

а) керувати мопедом або велосипедом з несправним гальмом, звуковим сигналом, а в темну пору доби і в умовах недостатньої видимості - з неувімкненою фарою і заднім ліхтарем на мопеді чи без світлоповертачів на велосипеді;

б) рухатися по автомагістралях і дорогах для автомобілів, а також по проїзній частині, коли поряд є велосипедна доріжка;

в) рухатися по тротуарах і пішохідних доріжках (крім дітей до 7 років на дитячих велосипедах під наглядом дорослих);

г) під час руху триматися за інший транспортний засіб;

ґ) їздити не тримаючись за руль та знімати ноги з педалей (підніжок);

д) перевозити пасажирів на велосипеді, за винятком дітей до 7 років, на додатковому сидінні, обладнаному надійно закріпленими підніжками;

е) буксирування мопедів і велосипедів;

є) буксирування причепа, не передбаченого для експлуатації з цими транспортними засобами.

6.8. Водії мопедів і велосипедів повинні виконувати вимоги інших пунктів цих Правил, що стосуються водіїв або пішоходів і не суперечать вимогам цього розділу.

11.7. Транспортні засоби, швидкість руху яких не повинна перевищувати 40 км/год або які з технічних причин не можуть розвивати таку швидкість, повинні рухатися якнайближче до правого краю проїзної частини, крім випадків, коли виконується обгін, об'їзд або перестроювання перед поворотом ліворуч чи розворотом.

11.14. Рух по проїзній частині на велосипедах, мопедах, гужових возах (санях) і вершникам дозволяється лише в один ряд по правій крайній смузі якомога правіше, за винятком випадків, коли виконується об'їзд. Поворот ліворуч та розворот дозволяється на дорогах з однією смугою для руху в кожному напрямку і без трамвайної колії посередині. Дозволяється рух по узбіччю, якщо це не створить перешкод пішоходам.

Как то пытался получить толкование данного пункта от гуру ПДД, собсно преподавателя этих правил для курсантов-водителей. Вопрос - подразумевает ли данный пункт что нужно двигаться в ОДИН ряд "один за одним", или можно ехать в 2 ряда и больше. Учитывая что спортсмены как раз ездят в 2 ряда, сошлись на том что данный пункт не корректно написан (вернее не совсем тоно) и вобщем то кол-во рядов не ограничивает.

Ааааа!

That's it!

Проблема борьбы с совестью при езде рядом с интересным собеседником [на время] решена!

_________________
Грек

Тю, программеры собрались.. ну один за одним - это и есть "один" за "одним".. А не "два" за "двумя".. Или "шобла" за "шоблой"

Вот не помню где я это читал... но при езде спортсменов парами требуется машина сопровождения...
Правда ее как всегда нету... и все равно все ездят парами

_________________
Гоняется тот, кому лень трениться

где читал? машину обеспечу :)

Когда я 6 лет назад сдавал на права, то обратил внимание - в ПДД движение велосипедистов регламентировалось четко скольким и как ехать.

Длинну колонны в велосипедах не помню (5-7), но точно тогда количество колон (рядом а не друг-за-другом) ограничивалось цифрой 2!

ПДД менялись с тех пор, а я их не перечитывал... могу ошибаться...

Dixon, я текст в начале темы взял из действующей на сегодня редакции ПДД:

"Кабінет Міністрів України; Постанова, Перелік, Правила вiд 10.10.2001 № 1306. Документ 1306-2001-п, чинний, редакцiя вiд 30.06.2005"

Так почитаешь правила и ездить расхочется

Обязанности водителя при общении с инспектором ГАИ
(дополнения к "Правилам дорожного движения"):

1. Водитель должен помнить, что, выехав из гаража, он уже создал
аварийную ситуацию.

2. Водитель должен помнить, что на дороге он - слабое звено.

3. Водитель должен помнить, что он - ЧМО (человек материально
обязанный).

4. Водитель должен везти деньги для сотрудника ГАИ со скоростью не менее 60 км/ч.

5. Увидев позади себя машину с проблесковыми маячками, водитель обязан прижать машину вправо, остановиться, а сам выйти и лечь на асфальт лицом вниз, вытянув в правой руке непомеченную сторублевую купюру и повторяя "Виноват, исправлюсь!". И не поднимать головы, пока не затихнет звук отъехавшей машины.

6. В случае, если сотрудник ГАИ не остановил водителя, водитель должен сам остановиться и спросить, что случилось, почему не остановили?

7. Или еще лучше: заметив инспектора ГАИ, водитель должен сам, без напоминаний нарушить какое-либо правило - превысить скорость,
остановиться или повернуть, где не положено.

8. Выйдя из машины, водитель должен подойти четким строевым шагом к инспектору ГАИ, приложить руку к кошельку и отрапортовать: "Иван Иванов. Стаж-4 года. Нарушение скоростного режима. От 18 до 50 грн".

9. Водитель должен иметь с собой бутерброды, термос с горячим чаем и
смену теплого белья на случай, если остановивший его работник ГАИ
замерз и проголодался.

10. При разговоре с сотрудником ГАИ водитель должен обращаться к
сержантам - "Товарищ офицер!", к офицерам - "Товарищ генерал!".

11. Замечания сотрудника ГАИ следует выслушивать, стоя на коленях.

12. Запрещается целовать сапоги и руки инспектора ГАИ одними и теми же губами. Перед поцелуем рук инспектора водитель должен вытереть рот ветошью.

13. Водитель не должен знать правила дорожного движения лучше инспектора.

14. Если сотруднику ГАИ не к чему придраться, водитель должен достать фляжку и выпить коньячку, после чего заплатить по прейскуранту.

15. Отвлекать инспектора во время пересчета денег КАТЕГОРИЧЕСКИ
ВОСПРЕЩАЕТСЯ!!!

16. В исключительных случаях разрешается оплатить штраф сережками, кольцами, другими украшениями.

17. В случае, если у сотрудника ГАИ имеются дети, разрешается оплатить штраф куклами Барби, вкладышами покемонов или конструкторами "Лего", предварительно объяснив инспектору, как с ними играть.

18. В случае, если сотрудников ГАИ двое и более, штраф увеличивается вдвое и более. В этом случае водитель не должен ставить сотрудников ГАИ в неудобное положение, вручая одну купюру на двоих и более. Инспектора не обязаны искать, где разменять деньги!!!

19. Впрочем, водитель может быть отпущен, если приведет к инспектору трех и более нарушителей.


---

(с) - ?

от зжишь блин.....правила регламентирующие они написали...а когда эти *****ды и *******ы сделают велосипедные дорожки хоть в одном городе!! хоть бы в киеве...не то что у нас :*(

http://velo-dtp.net.ru/

_________________
Грек

BigMike, спасибо за правила, очень кстати для новичка
И еще есть вопрос. Когда то давно слышал, что еще надо повороты левой рукой обозначать. Поворот налево - левая рука в сторону, прямая, поворот направо - левая рука в сторону, согнута в локте.
Если не прав, звиняйте за флейм

_________________
Следовательно, разруха не в клозетах, а в головах © "Собачье сердце" Булгаков М.А.

А сколько штраф за то что "по боках" - белого : ПО-моему, на всех американских - белые

_________________
Не спіши, суть не в тому, щоб скоріше знайти завітну дорогу, а суть в тому, щоб якомога більше побачити по цій дорозі. Філософ мусить мислити, бачити і споглядати світ...

"Стоянки нет. Штраф - лопатой по стеклу."
у нас вроде пока велосипедистов не штрафуют за отсутствие светоотражателей и неправильный их цвет.

на Барабашова за 5 грн продаётся кулёчек с 2 оранжевыми широкими, 2 оранжевыми узкими, 1 красным задним и 1 белым передним светоотражателем. правда, оранжевые наколёсные отражатели крепятся плохо - непонятно, на какие спицы расчитывали.

ПС: у жены на купленном ДжТ Тимберлайне на колёсах тоже белые по умолчанию установлены.

_________________
[www.minras.com] [Norco Storm'2006][Giant X-Speed'2004]