Через город или по окружной?

Необъективно. Даешь процент погибших от общего количества проехавших. Хочу знать шансы на выживание.

Та хоть здесь на форуме.

Fox's, в любом случае на окружной 0 хоть процентов хоть не процентов.

_________________
Лучше умереть стоя, чем жить на коленях!

Поезжай через город-Косиора-Героев Сталинграда-Достоевского-Кибальчича-пр.Ильича! На этом пути минимум светофоров!

_________________
GT Zaskar 9R Sport!!!
Электомонтажные работы, проекты, любой сложности!

Спасибо!

_________________
Фото: http://fotki.yandex.ru/users/zverev-zan/album/392865/
Вк: http://vk.com/id299054593
strava: https://www.strava.com/athletes/13679228

Косиора - Героев Сталинграда - норм,

а вот Достоевского-Кибальчича-пр.Ильича - это очечо

Вот тут ты не прав. 5 минут гугления и кучи ДТП с летальным на окружной. А если приравнять окружную к трассе, то совсем печально.

Сбивают везде где велосипедист и машина делят общее пространство для движения.

Лучше всего ехать там, где знаешь. Если человек ездит постоянно по маршруту, то он уже в курсе, где и как проще и безопаснее левый поворот сделать, где как светофоры настроены, где опасные узкие участки и прочая. Окружная тоже разная на разных участках. Где-то шикарная полутораметровая обочина-велодорожка, а где-то либо едешь по гравию, либо вплотную к потоку.
Так что обсуждение этой темы - уравнение со многими неизвестными.
Для себя бы предпочёл пр.Московский - Полт.шлях, т.к.:
а) знаю их неплохо;
б) асфальт там неплохой;
в) в городе относительная скорость авто и вело редко является летальной при наличии шлема на голове и мозгов внутри головы.
Но это всё зависит от личных предпочтений. Например, мне как практикующему водителю "консервы" стрёмно выехать на веле на змиёвскую трассу (ибо на авто там ездят стабильно 110, обгоны довольно часты, а нормальной обочины нет), я в том направлении всегда езжу только по параллельной дороге на Чемужовку (там трафик близок к нулю).
Шоссеры наверняка выберут окружную, а бреветчики ничтоже сумняшеся поедут по змиевской трассе.

P.S. Если покатушка - не на скорость, а на удовольствие, то надо ехать по Г.Сталинграда, дальше на Одесскую с заездом на Основянское озеро, потом максимально вдоль Уд до Октябрьского гидропарка, а там грунтами до высоты Конева.

Могу согласиться по окружной более удобнее ехать загородная трасса но путь дольше много подъёмов приличных, чем через город короче, не такой рельефный относительно ровно да среди машин. В 2009 году ездил на велосипеде смотреть автобан трасса за Солоницевкой ехал от дома на 2-й Пятилетки проспект Фрунзе, Коссиора, Героев Сталинграда, ул Ньютона, 50 лет СССР,Мерефянское шоссе, Симферепольское шоссе, посёлок Высокий далее окружная, посёлок Песочин СТО продажа автомобилей Солоницевка и начало автобана,обратно домой окружная СТО Песочин, проспект Ильича, ул Кибальчича,Достоевского, Одесская, прт Героев Сталинграда, Коссиора, проспект Фрунзе, ул 2-й Пятилетки (дом).

лучше поедь туда одним маршрутом, а назад другим и расскажи где было безопасней
много раз ездил и по окружной, и по московскому/полтавскому шляху, еще не сбивали, не бойся, а быстрее будет там, где дистанция в полтора раза меньше

К статистике нужно очень аккуратно относиться, это - наука, как никак.
(Я этим занимался профессионально.)

Сравнивать нужно не просто общее число смертельных исходов там и там, а среднее число аварий, допустим, на 100 км пробега.

Попробую пояснить: сколько человек погибло на велосипеде в жерле вулкана за последний год? Ноль. Но это же не значит, что оно безопасно. Просто там никто не катается. )))

_________________
Я - за любой замес, кроме голодовки.