Купил велосипед, прошу совета спецов.

советую взять белую изоленту ( в идеале , антигравийную прозрачную пленку) и замотать или наклеить вдоль пера , намотать по пару витков на рубашки тросов в местах их трения об рулевой стакан и на сам стакан ( всего за пару поездок потрет краску ) и не торопитесь покупать всякий "велохлам"на велосипед , потом это все успешно валяется в укромных местах по дому

_________________
Учитесь сами обслуживать лисапед , в лесу механиков нет. (с) KubikV

антигравийной пленки как-то не завалялось.
кстати, товарищи, может есть у кого? я подъеду, познакомимся. поможете намотать ее. Скажете, что с меня. Антигравийка получше будет, думаю, чем изолента белая

Лучше будет защита, она не оставит следов от себя, изолента и пленка со временем могут очень хорошо прилипнуть, потом отмывать ее. Ну разве что на пару дней до покупки защиты можно и приклеять.

А вот насос это спорно, если возить сумку с камерой то да (хотя мне не нравится имхо), если рюкзак то тогда лучше насос там и возить с камерой. Но это кому как. Просто насос без запасной камеры возить не стоит)

ну вот и я так подумал. если пробью колесо, то могу весело пшикать на него потоками воздуха ))) да и все.
по поводу пленки или покупной защиты - буду думать. но что-то делать надо.
выше я писал, что обнаружил стоковую пленку на пере. вот почему еще ниче не потерлось там.

насоветовали тут с три короба
1. свет ( на первое время хватит и простой задней китайской мигалки, если не планируете ездить в темное время суток ),
2. шлем
3. насос + запаску и вперед крутить педали

остальное вторично. все эти крылья, тюнинги, замены железяк и т.п.
после первой тысячи-двух км уже будет понятно что необходимо поменять-апгрейдануть и т.п.
а до этого - ездить, и еще раз ездить.

из ситуативных, но приятных покупок, можно разве что отнести велокомпьютер.
да, есть на телефоны всякие стравы, эндомонды, ранкипперы и прочее, но как-то оно приятно контролировать среднюю скорость.

смазку для цепи ОБЯЗАТЕЛЬНО !!!

1. Свет - это конечно же первое. Но на руль габариты тож возьму. не столько это стоит ) Китай наше всьо ))))
2. Шлем - по проспектам не езжу, да там не особо спасет. В общем если и буду брать, то многим позже.
3. Насос + запаска это еще и плюс набор инструментов для замены ) Этот пункт пока заменяю на: не дай бог прокол - еду на СТО

В общем завтра планирую взять перчатки и защиту на перо. Пока и все ))

вот удивлен, что вначале никто не написал. тк такие вещи вообще вызывают пока ужас )))
как часто надо смазывать? какой оптимальный вариант?
как правильно ее обрабатывать. есть ли тонкости в зависимости от цепи и тд

ну даже на скорости 15-20км по ровному асфальту можно разбить голову
проверенно на хорошем знакомом, который ехал по прямой и пережал из-за невнимательности передний тормоз
результат надо поискать на фотографиях телефона - кровавое месиво

я сомневаюсь, что кто-то получает удовольствие от шлема на голове, но это что-то вроде необходимого
да и велосипедисты не будут считать вас велосипедистом без шлема - а очередным дворовым ашанбайкером

Крылья и защита вилки - нарушают аэродинамику рамы и вообще не по феншую - не ставить...
Защита пера - хорошо бы...
Пару шестигранников или мультитул - пусть будет
Мигалка китайская - у большинства такие и ничего...
Шлем - сложиться можно и не только на проспекте. Аккуратней катать надо.
Перчатки - я пользуюсь, а там на вкус и цвет...

Насос - если нет авто - то пусть хоть такой будет.

Очистка цепи - цепь чистить и смазывать надо. По мере засорения. А то иногда мимо проносится пепелац скрежеща цепью по звездам - за пол-квартала слышно этот стрекот... Обычно после первых 100 км ехать на ТО в магазин где покупался вел и там гарантийное ТО провести должны и рассказать что и как делать.

Велошмот - по желанию...

з.ы. если вечером катать - купи желетку вырвиглазноксилотного цвета с светоотражайками - вещь нужная и полезная, при этом весит мало, занимает места мало, стоит копейки - за 15-20 грн найти легко можно... а эффект вечером - ой как далеко тебя видно.

з.з.ы. чем меньше навешано на вел - тем красочнее он смотрится. имхо. а то облепят черти чем, на спицы трубок налепят отражаек... и из нормального вела делают не пойми что.

_________________
Chernobyl Trip 2015 | Back to Chornobyl 2020

петух запасной приобретай сразу же.

ну это понятно, и на ровном месте можно шею свернуть.
но а задуматься и пережать передний тормаз, хз. я им подтормаживаю уже для финальной остановки. так рука даже не тянется. ну его нах. на дисковых передний трогать на скорости. бАюсь )
по поводу считания/не считания велосипедистом - ну такой уж мой удел будет. все равно велошмот не буду покупать. так что и так как дворовая сявка беспризорная буду ездить

вот из ит?

ВО ВО Во именно так я тоже думаю

Помести его в рамку под стекло и повесь на стену.

biomechanoId приходилось пользоватья стратегическим запасом?

_________________
NO FAT NO PARTY