Клещевые тормоза

kotofei · **Добавлено:** 18.05.2015 10:29

Медленно и вяло течет беседа, а ведь интереснейшая тема поднята!
Задам тот же вопрос, на который efreet так и не получил ответа. КАК отцентрировать клещи? У меня 1 из колодок все время получается подведенной к ободу, соотв. свободного вращения колеса почти нет. Паразитное тормозящее усилие, ессно, оч. слабое (рукой вывешенное колесо прокручивается) но если перемножить эти потери на километраж - определенные килокаллории и усталость добавятся... Временно лечится подгибанием рубашки троса, но после первого нажатия на курок снова перекашивает. Фиксировать рубашку троса IMHO вариант не лучший, да и воспроизводимость результата не будет.
Может хитрость какая есть ?

PS клещи Alhonga короткие, не "дорожные", рич 49-52 мм или около того, без "расцепительного" эксцентрика на креплении троса. Курки родные, их же, из комплекта. Фреймсет koga miyata со штатными, никак не переделанными, креплениями тормозов - сверловка мостика/вилки как с завода.

denon480 · **Добавлено:** 18.05.2015 11:24

kotofei писал(а):

Медленно и вяло течет беседа, а ведь интереснейшая тема поднята!
Задам тот же вопрос, на который efreet так и не получил ответа. КАК отцентрировать клещи? У меня 1 из колодок все время получается подведенной к ободу, соотв. свободного вращения колеса почти нет. Паразитное тормозящее усилие, ессно, оч. слабое (рукой вывешенное колесо прокручивается) но если перемножить эти потери на километраж - определенные килокаллории и усталость добавятся... Временно лечится подгибанием рубашки троса, но после первого нажатия на курок снова перекашивает. Фиксировать рубашку троса IMHO вариант не лучший, да и воспроизводимость результата не будет.
Может хитрость какая есть ?

PS клещи Alhonga короткие, не "дорожные", рич 49-52 мм или около того, без "расцепительного" эксцентрика на креплении троса. Курки родные, их же, из комплекта. Фреймсет koga miyata со штатными, никак не переделанными, креплениями тормозов - сверловка мостика/вилки как с завода.

Может зонт на колесе?

kotofei · **Добавлено:** 20.05.2015 07:07

С зонтами все в порядке, центр резины точняк на отверстие крепление тормоза приходится.

romm · **Добавлено:** 20.05.2015 11:52

Якщо колодки закріплені симетрично , спробувати відкрутити болт кріплення до рами і повернути гальма щоб колодки стояли на однаковій відстані від обода . Далі затиснути гайку і провірити , натиснувши кілька раз на ручку гальм . Іноді процедура проводиться кілька разів .

Kochegar · **Добавлено:** 20.05.2015 12:29

У меня у переднего тормоза это дело регулируется вот как. Тросик сделан очень коротким так что идет почти внатяг, и поворачивая на руле ручку тормоза вверх-вниз удается установить клещи так что они стоят ровно:

Если ручку тормоза провернуть относительно руля так что она оказывается внизу то она толкает тормоз оболочкой тросика так что за колесо начинает задевать левая колодка. если провернуть ручку так что она оказывается выше руля - то за колесо задевает правая.

kotofei · **Добавлено:** 25.05.2015 09:17

проблема решена - оказалось ослабла затяжка осевого винта. Сжал тормозной ручкой колодки, после чего затянул от души осевое крепление тормоза. Все.

emxim · **Добавлено:** 19.05.2016 08:42

Апну тему.
Столкнулся с проблемой отстройки: одна колодка прилегает намного раньше второй, проблему решать затяжкой крепежного винта? Я уже думал начать пружины гнуть.

Seriy{tan} · **Добавлено:** 19.05.2016 23:13

Я вот так решил подобную проблему:

romm писал(а):

Якщо колодки закріплені симетрично , спробувати відкрутити болт кріплення до рами і повернути гальма щоб колодки стояли на однаковій відстані від обода . Далі затиснути гайку і провірити , натиснувши кілька раз на ручку гальм . Іноді процедура проводиться кілька разів .

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1, 2, Bce
Страница 2 из 2 [ Сообщений: 23 ]