Велогоблины. Анти Фа-Фа.

Сегодня на пешеходном переходе напротив парка Победы двое оленей пронеслись на красный свет, чуть не вписались в толпу пешеходов.
Красный свет только для машин, не для велосипедов... Вот потому и отношение к велосипедистам такое.

В Велодень у велосипедистов обострение болезни .
Ехал 24 мая часов в 12 по Белгор. шоссе в сторону 5хаток. Обгоняет 296 автобус, скорость под 50, и в метре от него сзади по центру велопсих. Перед остановкой Лесопарк пешех. переход, и для автобуса загорается красный. Велосипедист светофора не видит, водитель не видит велосипедиста. Пешеходы на зеленый должны пойти, автобус остановиться а велопсих соответсвенно оказаться в салоне. На этот раз повезло: пешеходы задержались, автобус нагло поехал на красный а велопсих остался жив.
Естественный отбор однако никто не отменял, не в этот раз так следующий. Надеюсь он увидит этот текст

Фа-Фа. Вас приветствует велопсих. Смею заверить, что я полностью контролировал ситуацию, как на счет светофоров, так и на счет торможения автобуса. Я вполне успешно ехал за ним от парка Горького и езжу так довольно часто, опыт имеется (да и много кто ездит). Но спасибо, что переживаете.
Чтобы избежать срача на тему "сволочи ездят за автобусами, хрустики итд", признаю, что я не прав.

_________________
Cannondale in Ukraine
Electra in Ukraine
Pride bikes

С одной стороны я свой долг исполнил и награда нашла героя, с другой - осознанный выбор глупого риска. Мы конечно рискуем и ошибаемся все, но какой смысл специально совать пальцы в розетку

Я и сам езжу в мешке. Со стороны может показаться опасным, но когда привыкаешь - то гоняешь уже не задумываясь.



А если скорость низкая - то это вообще безопасно.

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

Тоже изредка рискую, если дорога знакомая. При этом стараюсь держаться за правым колесом и выглядывать - на случай ям, светофоров и для экстренного ухода из-под автобуса, если что. Но не зимой же Если бы не видео, то я бы подумал, что это такой вброс.

Я понимаю, что никого, кроме себя, вы таким образом опасности не подвергаете, и как взрослый человек, наверное трезво оценили вероятность экстренного торможения автобуса и вероятность и последствия того, что у вас при этом возникнут проблемы (из-за плохого сцепления с асфальтом в первую очередь), но все равно не понимаю - зачем?

Эмм, вот немного не понял про плохое сцепление. В первом видео вообще идеальный асфальт, а во втором просто мокрый. Так и резина у меня для этого дела подходящая. Поверьте, маршрутка в таких условиях будет тормозить дольше

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

ну как бы на двух колесах тормозной путь больше, чем на четырех.
FYI как бы тормозной путь не зависит от массы.


а так - контролируйте, все безопасно, пока все хорошо.

Ну то понятно + скорость моей реакции, пока я нажму на тормоза. Это всё понятно.

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

Я имел в виду внезапную наледь или снежную кашу. Которой сейчас не видно за корпусом маршрутки, но она где-то впереди есть. У маршрутки 4 колеса, поэтому она хотя бы не упадет на бок и не так боится блокировки переднего колеса. Вам же придется тормозить двумя колесами, следить хотя бы за передним, следить за состоянием дороги (порытие + неровности) и думать о том что делать дальше - рулить или тормозить на пределе.

Понятно, что вероятность поймать наледь, снежную кашу, дохлую кошку или яму как раз в том месте где маршрутка даст по тормозам - крайне мала. Зато последствия крайне неприятны.

P.S. Но лететь 50-60 как будто это 30 - кайф, согласен. Но летом, по знакомой дороге и выглядывая вперед

Жаль не осталось видео, 50 по снежной каше с холодки. Между рядов, обгоняя машины. Правильная резина, заниженная геометрия, даже на каше переднее колесо не кидает, а за счет тупого угла вилки - качает весь байк.

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

И да, прикольная тень появляется на заднем борту буса- с камерой на шлеме. Респект!