Помощь в постройке В-542

Всем привет!
Наконец свершилось — мне достался апарат Харьковского завода. Давно мечтал, глядел как другие ездят, но все никак не покупал — готовые для езды слишком дороги для меня. А тут подзвонил знакомый, ему на сервис старичок пригнал из своего гаража раритет в плохом состоянии. Дед сказал на етом уже не те года чтоб катать, ищет что-то сити-байка или в етом роде. Знакомому было лень заниматься етим, поетому продал мне — при условии что я его соберу)
Итак, встречайте — В-542 1971 года. Зеленый)




Фоток много не делал, когда уже будет готовый тогда сделаю фотосесию)
Состояние очень плохое — домой не ехал, а шел под ручку. Заднее колесо с такой восьмеркой, что терлось об раму. Ехать было невозможно. На фото видно, что есть небольшой горбок ближе к стакану. Видно где-то заехал. Еще не знаю что с етим делать.
Роботы много, спешить некуда. Но так как сам студент, работы пока нет, соотвественно средств немного. А хотелось бы сделать хороший апарат.
Не буду описывать болячки, об етом уже позже напишу, когда заведу журнал.
Сюда пишу, так как надо детальки. Мне сразу сказали — либо стараешся сделать оригинал, либо делаеш китайское фуфло. Естественно даже не раздумывал. Но найти советские детали труднее чем я думал. Посоветовали написать сюда, здесь есть знатоки которые и поможут и подскажут. Собственно уже немного начал разбирать, уже есть список что надо.
Итак, нужно спицы на оба колеса. Желательно с запасом в 3-5 штучек(на всякий) тоесть примерно 74-77 спиц. Обода еще отездят, втулки переберу. Надо новую цепь, или не новую, но живую. Сто процентов надо оригинальные педальки, ездить на пластмасовых глупо. Также нету переднего переключателя и самой ручки переключателя. Но поскольку звездочки практически идентичны ето не горит. Хотя если уже делать, то делать все. На тормоза надо новие оболочки. Может у кого завалялось чуть больше метра черных оболочек(на переключателе стоят чорние, хорошие). Колодки уже стерлись, еще можно ездить но желательно заменить. Не хочу покупать китайские заменители, говорят плохое качество. Надеюсь есть еще у кого-то советские, лежат в гараже пыляться и ждут своего времени)
Ну обмотку на руль я может сам найду в хозтоварах.
Ах да, еще нет 3 боночек на системе — знаю они довольно редкосные, особенно теперь, но все же может есть.
Вроде с детальками все, если еще что найду, отпишу.

Рама со ржавчиной, ето и не удивительно — 44 года как-никак. Но с моим бюджетом о покраске пока не думаю, возможно в будущем.

Пока все. Если есть что-то из списка више, буду очень благодарен за любую помощь — даже если с другого города, то почтой все доставят=)

Очень хочу построить свой “Крокодил”, хоть папа говорит “Зачем тебе ето? Он же мой ровесник!”, но все равно охота. Все таки велосипед со своей историей и своей душой. Поетому буду очень благодарен любой помощи.

Красотища, только это турист, а не гоночный В-552.
Принимайте поздравления и пожелания успехов.
Сотояние отличное - нет китайских запчастей, и он комплектный. Это гораздо важнее, чем "на ходу", прастихоспади.

О! Тут на форуме в авторитетах Ваш земляк прямо с района, только он пока на морях А это от меня талмуд по таким делам:
viewtopic.php?f=31&t=185604

_________________
Крокодиловодство 2.0

Пардон, исправил. Циферку попутал=)



Ето да, но вот хочеться уже полностью доукомплектовать и сделать.

А що там доукомплектовувати? Ричажок манетки і колодки. Більша морока з рихтовкою, шток вилки зігнутий і рама чуть. Але дєло мастєра боїться, все робиться. Має вийти чудовий історичний (автентичний) велосипед.

_________________
Старт-шосе "Сталевий олень"
Старт-шосе Моя яскрава "Україна"
Старт-шосе "Скорпіон"

kisa, Єслі шО я прАкАнтралірую
________________________
Black_Raven, все що ти написав знаходиться за вечір інтернету ! Хочеться студенту з економити і не годувати "Нову Пошту" - дорога на "Торпедо" там в суботу і неділю мірошники з підлоги всякий хлам продають... ось між тим всім і часом валяється те, що то потрібно.
При всьому прагненні до автентичності, новими можуть бути - резина(камери,покришки), троси/рубашкі, гальмівні колодки і спиці. Все решта відчухаєш "кури" майстер клас - приїду перевірю

_________________
BeerBike&Co

Коля, возьми под крыло студента)) Осмысленный подход сейчас редкость у студентов.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Паша, молодець, що тему створив. Левандівка окрокодилюється потроху))

Тааак ?! Що тут відбувається ?!
Звідки тут лєвандовських назбиралось ?!

_________________
BeerBike&Co

Главное, не перепутать, куда брусок подкладывать при правке вилки и рамы. А то я был в полной уверенности, что знаю, и начал ровнять. Оказалось, не совсем туда подкладывал.
Так что, сначала читать - потом ровнять
viewtopic.php?f=27&t=123780
Столб искать не обязательно. Достаточно доски на полу и напарника:
viewtopic.php?f=31&t=261543#p1489896

_________________
Спутник В-34 1963 г.
Турист 153-411 1977 г.

Ага, я спокоен за проект.
Цвет довольно редкий для 542, и деколи не выцвели - хорошо.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Так столб же и будет напарником. С ним проще, как мне кажется. Да и найти столб легче чем досту адекватной толщины, ибо дюймовку быстрей сломаешь, чем раму вытянешь.
Ну а к брускам вообще подход должен быть глубокомысленный и ответственный. Ибо давить плоским бруском - помнешь трубу, а заморачиваться с углублениями по форме трубы (чтоб не сплющить трубу) не всякий захочет/сможет.

Эээ, брусок к гнутой трубе вообще не относится!
Брусок подкладывается под верх или под низ рулевой колонки, в зависимости от того, раму или вилку ровняем! Внимательно:
viewtopic.php?f=27&t=123780#p1098894
Не нужно сами горбы трогать.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Именно это я имел ввиду. А с доской да, кому проще столб найти, кому доску. Мне искать не нужно было, уже имелась толстенная.

_________________
Спутник В-34 1963 г.
Турист 153-411 1977 г.

Пардон. Видимо неверно истолковал. Где-то видел танец с саблями метод с брусками-подкладками и веревкой (которую скручивают, создавая усилие на сжатие). Почему-то именно метод ассоциируется с брусками. Вот видимо по этой методичке начинали ровнять мою раму. Еще раз приношу извинения, что влез в калашный ряд.

stPiligrim
Такой метод тоже есть, но это больше для перьев заднего треугольника.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата