Comanche Maxima 29 vs Bergamont Revox 5.4 (2014)

День добрый!

Стою перед выбором:

Comanche Maxima 29
http://veloviva.com.ua/catalog/the-comanche-bike/maxima-29/

или
Bergamont Revox 5.4 (2014)
http://veloviva.com.ua/catalog/bike-bergamont/bergamont-revo--5-4-bike/

Цены 18 304 против 16 800. Надеюсь еще поторговаться...

У Команча вилка воздушная (хоть и начальная) против масляной у Бергамонта. Обвес чуть выше уровнем.
Единственное смущает, что Бергамонт вроде как немец 9что есть гуд), а Команч ассоциируется с чем-то слишком распространенным и подозрительным (вопрос по раме).

Может я не прав. прошу посоветовать и высказаться.

заранее спасибо всем за отзывы

Для сравнения можно и Silverback посмотреть тоже немец http://misterbike.com.ua/shop/view/velo ... a-3-1.html
А если подешевле http://misterbike.com.ua/shop/view/velo ... a-4-1.html

вилка пружинна а не повітряна якщо не помиляюсь у мене команч томагавк на інших не їздив але команч українсько китайська контора а гребуть як за спеш

Ну, в зависимости от того на сколько вы сторгуетесь. Вы уже пробовали спрашивать какую скидку сделать могут? В принципе за такую цену можно получше варианты найти.

Например?

Советы и рекомендации приветствуются

Посмотрел еще раз - видимо я ошибся - спутал
Rock Shox XC 32 TK 2013 http://veloshtuki.com.ua/vilki/108-rock-shox-xc-28-tk-2013.html

с Rock Shox XC 32 TK Solo Air 2014 http://veloshtuki.com.ua/vilki/177-rock-shox-xc-32-solo-air-2014.html

У Каманча, конечно, самая удачная комплектуха как для МТБ велосипеда вырисовывается, но это кот в мешке, надо в живую смотреть что там да как. Уже традиционно, чтобы купить каманч, надо очень хотеть купить каманч - фирма не идет на встречу покупателю в виде сайта с нормально описанными спецификациями, фото и т.п.
Бергамот, как в общем и всегда, это не МТБ велосипед, а какая-то прогулочная машина с супер-пупер задним переключателем уровня любительских гонок, и при этом шатунами с пластиковой защитой от попадания брюк в цепь
Сильвербек - совсем слабо

_________________
Я клянусь, что стану чище и добрее

каманч почти догнал по качеству зборки покраски, а по просчету геометрии и испытаниям рам врятли

Кого догнал? С кем сравнение?

бергамонта и остальніх

Вывода не получилось - тема не раскрыта.

Так на что упор делать - на Бергамонт с его просчитанной рамой, качеством и странной подборкой навесного или на Команч с непонятными технологиями, но классно подобранным и богатым обвесом?

потрогай оба вела, если нету опыта то до ..опы какой лучше, в процесе пользования придет понимание, у меня были велосипеды обоих фирм, сейчас скот 29

тыщ 5-10 проедешь, тогда станет понятно... у каждого ж свои замороки...кто то XTR меняет раз в сизон, ктото на турнее катаеться годами

У меня был http://www.bergamont.de/en/bikes/archive/2013/revox-43/ в 2013 году, очень маневренный вел как для найнера, широкий руль крепкие колеса, средний обвес...единственное что напрягало-слабая вилочка, но это толко на тренировка на лыске или на других нормальных покатухах, по столице мне для парка и тротуаров хватало и ее, продал потому что нужно было менять резину, цепь и касету с пробегом под 4 тыщи с них грунтов и рельефа тыща, ..причем продал с потерей 200 долларов, доложил и купил вот этот http://bikemotive.com.ua/products/velos ... t-930-2013, заметно нучьше вилка и тормоза, но тоже не фонтан, хотя в быту не юзаю и половины резервов вела

я думаю для Тс что деор что помидор одинаково, еще нужно к покупке добавить эквипмента далларов на 100