Велосипед ММВЗ

У меня есть старые дорожные велосипеды минского завода ММВЗ 111-341 и 111-342 5 штук,не подскажите можно ли из них сделать хотя бы один многоскоростной велосипед.Сейчас на базаре и в веломагазинах много самых разных импортных запчастей.И какую лучше каретку поставить ?

С минскими основной вопрос как раз в каретке - там диаметр больше, чем у распространенных сейчас резьбовых кареток. В Харькове продаются под минские рамы разборные каретки с валом под квадрат, наверняка в Бресте тоже должны быть такие (каретка точно такой же конструкции как оригинальная минская, просто вместо вала под клин в комплекте идет вал под квадрат). Если каретка под квадрат найдется, то дальнейшая модернизация серьезных проблем не вызовет.

_________________
______________________________________________________________
Шея - это вынос мозга.

Так, з будь-якого ПОСТАВТЕ ПЛАНЕТАРКУ !!!

_________________
BeerBike&Co

А именно какие каретки подходят точно под отверстие в раме на могли бы подсказать ?
А планетарка влияет на скорость ?

Никакие. У меня вел не минский, но каретка как раз по ихнему образу и подобию сделана была. Впрессованные чашки и резьбовой вал с конусами. Когда делал массовый апгрейд - заказывал специальные втулки-проставки с резьбой у токаря. Каретку ставил обыкновенную шиману BB-UN26 под квадрат. Полтора года назад было дело, обошлось в 150 грн.
Могу скинуть чертеж.

Либо можно родной резьбовой вал под клинья заменить таким же, только под квадрат, но это говнарство ИМХО. Кроме того, лично я не встречал резьбовых балов под квадрат, только безрезьбовые, как на ХВЗ.

Таки существуют валы с резьбой, на барабане всегда есть в наличии)

_________________
______________________________________________________________
Шея - это вынос мозга.

Таки да, позавчера был у нас на рынке, тоже видел их.
Даже если ставить такой, то придется еще оптимальную длину вала подобрать.

Добрые тайваньские ребята выпускают вал под квадрат на двух промподшипниках. Внешний диаметр подшипников 40 мм.
Цвет вала металлический, с селёдочным отливом. Иногда встречаются темные модели с блестящими проточками под подшипники.
Материал вала - сталь 45, закаленная.

Злые китайские ребята выпускают вал под квадрат на двух промподшипниках. Внешний диаметр подшипников 40 мм.
Цвет вала радикально чОрный.
Материал вала - пластилин с говном.

И то и другое продают на базаре под названием "вал под квадрат на промподшипниках для минской каретки".
Китайский по цене в 3 раза дешевле, различить кроме цвета можно по гайкам.
Китайские гайки накручиваются на резьбу вала с обеих концов.
Тайваньский идёт с отверстиями под болты.
Вот тут с картинками viewtopic.php?f=31&t=210862&hilit=%D0%B2%D0%B0%D0%BB+%D0%BF%D0%BE%D0%B4+%D0%BA%D0%B2%D0%B0%D0%B4%D1%80%D0%B0%D1%82&start=870#p1542994


На скорость влияет сила ног и твёрдость характера.
В большей степени направление ветра.
В ещё большей - давление в шинах, их модель и качество дорожного покрытия.
А планетарка позволяет выбрать из нескольких соотношений шестеренок наиболее удобную для данного участка дороги.
Имеется в виду планетарная втулка заднего колеса!
Планетарная каретка не каждому по-карману.

_________________
Начало истории моих крокодилов здесь
Продолжение истории там >

eduard1967

Вот две ветки, на которых ты всё для себя найдёшь:
viewforum.php?f=31
viewforum.php?f=76

_________________
Поки один раз відміряєш, інші сім разів відріжуть!
Мої ровери:
ММВЗ "STORK" з планетаркою Shimano Nexus 8R36
ММВЗ "Буслик" з планетаркою SRAM S7
ХВЗ "Едельвейс" з планетаркою Shimano SG-3C41

Ну тогда все класс раз есть !