Что качественее и выгоднее, 24- или 27-скор. трансмиссия?

megadot · **Добавлено:** 01.10.2008 13:24

пока что очень интересен вариант №1, но к сожалению ничего не могу найти про Sram Attack. Что это за манетки? кто держал их в руках? Какому уровню соответствуют? XT или ниже?

Buba писал(а):

А почему именно триггерные манетки?

твистеры не пробовал никогда, привык к тригерам...

Buba · **Добавлено:** 01.10.2008 19:29

http://www.sram.com/en/srammountain/com ... hifter.php

Если мне не изменяет память, то это шимано-совместимый аналог Х.7, т.е. очень примерно соответствует LX. Как минимум для разнообразия твистеры попробовать стоит. Из не очень очевидных преимуществ - простейшая конструкция и отсутствие выступающих частей - меньше шансов сломать

andr · **Добавлено:** 01.10.2008 19:40

Buba, память тебе не изменяет.
Кстати, megadot, Taras в прошлом году перешел на SRAM Rocket (они на шаг выше, чем Attack, и с виду почти не отличаются от Х.9) в сочетании с задн. перекл. XT, а позже XTR.

Taras писал(а):

Шифтеры SRAM Rocket правый (совместимый с шимановскими переключателями) и X9 левый. По поводу грипшифтов у меня было скорее отрицательное мнение, нежели никакого, но, скажу я вам, я был не прав. Особенно понравилась работа правого шифтера, управляющего задним переключателем: быстро и четко. При том, что есть существенный выигрыш в весе по сравнению с шимановским штучками.

http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... c&start=15

megadot · **Добавлено:** 01.10.2008 19:56

andr, спасибо.
Но выбор в пользу SRAM Attack был обусловлен принадлежностью этих манеток к восьмискоростной трансмиссии. SRAM Rocket пока что нашел только девятискоростной... на оф.сайте информация о них отсутствует.

Zin · **Добавлено:** 01.10.2008 20:03

megadot писал(а):

переключатель M772 - $55.12;
пара манеток Sram Attack (тригер) - $55.12.
сумма $110.24

Подозрительно одинаковые цены на переклюк и манетки :roll:

Похоже на опечатку.
Я нашел вот такое:

Цитата:

Shimano XT Rear Derailleur Shadow M772
RRP 83.28 USD 64.77 USD
Save 22%

megadot · **Добавлено:** 01.10.2008 20:18

Zin писал(а):

Подозрительно одинаковые цены на переклюк и манетки
Похоже на опечатку.

интересная ситуация... :-)

Вот что показывает у меня...

Цитата:

Shimano XT Rear Derailleur Shadow M772
RRP 83.28 USD
55.12 USD
Save 22%

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=20700

хотя если посчитать... :roll:

IG · **Добавлено:** 01.10.2008 22:17

Mechwarrior писал(а):

Кассета ДюраАсе 9ск 12/27 186г

Но это же шоссейная ,во первых ,во вторых 8-рик Sora весит тоже мало ,а вот чем сталь Dura-Ace ,отличаетса от стали Sora ты так и не сказал ...

Mechwarrior писал(а):

системам пофигу...

Mechwarrior писал(а):

Система ФСА К-Форс Лайт МТВ 750г

А системы тут причём ???
Ты же сам писал что им пофиг...

Mechwarrior писал(а):

по моему более чем достаточно аргументов...

НЕ ДОСТАТОЧНО!
Всё что ты перечислил есть на 8-рик... и X0 и Рокет и ХТЯ 1998г (правда ХТЯ раритетный ,но надёжнее современного ,и больше ни у кого такого нет

)

nils_tisebe · **Добавлено:** 02.10.2008 10:10

Mechwarrior забыл огласить цены на указанные компоненты, так не честно!

Из каждой 9-ск кассеты можно сделать 8-ск методом разбирания, выкидывания межзвёздных шайб, одной звезды и сборки на 8-овых межзвёздных шайбах. И получится ещё легче, я прав?

leha2000 · **Добавлено:** 02.10.2008 11:24

nils_tisebe писал(а):

Из каждой 9-ск кассеты можно сделать 8-ск методом разбирания, выкидывания межзвёздных шайб, одной звезды и сборки на 8-овых межзвёздных шайбах. И получится ещё легче, я прав?

Но цепь нужна под 9 звезд из-за расстояния между звездами.
Еще надо зафиксировать кассету (уменьшилась в ширине) и настроить крайние положения переключателя.

Mechwarrior · **Добавлено:** 02.10.2008 12:51

IG писал(а):

Mechwarrior писал(а):

Кассета ДюраАсе 9ск 12/27 186г

Но это же шоссейная ,во первых ,во вторых 8-рик Sora весит тоже мало ,а вот чем сталь Dura-Ace ,отличаетса от стали Sora ты так и не сказал ...
НЕ ДОСТАТОЧНО!
Всё что ты перечислил есть на 8-рик... и X0 и Рокет и ХТЯ 1998г

сталь ДюраАсе отличается от стали Сора тем что она "титановая" на больших звездах...
кассета 12/27 сочетании с системой 20/30/40 для МТВ во внедорожной эксплуатации дает минимальное сужение дипазона передаточных чисел в сравнении с 11/32 и 44/32/22 и то по крайним практически не используемым значениям...
цены не привел потому что для кого то аргумент цена а для кого то вес...

nils_tisebe · **Добавлено:** 02.10.2008 13:12

leha2000 прочитай внимательно то что сам скопировал! Ширина кассеты 8 и 9 одинаковая, и толщина звёзд одинаковая, дело только в промежуточных шайбах!

Mechwarrior Хотелось бы сравнивать все параметры трансмиссии и цена один из них.

Алексей · **Добавлено:** 02.10.2008 13:50

nils_tisebe писал(а):

Из каждой 9-ск кассеты можно сделать 8-ск методом разбирания, выкидывания межзвёздных шайб, одной звезды и сборки на 8-овых межзвёздных шайбах. И получится ещё легче, я прав?

Можно записаться в очередь на просмотр процесса переделки кассеты Шимано ХТ или СРАМ 990 с 9 на 8 скоростей?

По теме: достаточно долго ездил как на 8, так и на 9 скоростях - особой разницы с моей точки зрения не заметно, но с целью унификации недавно перешел и на втором велосипеде на 9 скоростей. На 9 скоростей гораздо болльше выбор качественных комплектующих, которые можно купить в любом веломагазине.

Если стоит задача сэкономить нет серьезных требований - можно вполне успешно пользоваться трансмисией на 8 скорорстей из начальных групп оборудования. Переделывать в 8 скоростей из 9 или скупать велоантиквариат в инете - это для маньяков.

IG · **Добавлено:** 02.10.2008 18:25

Mechwarrior писал(а):

сталь ДюраАсе отличается от стали Сора тем что она "титановая" на больших звездах...

А кроме титановых у дюра-эйс есть ещё и стальные ... ,так вот : по износостойкости чем они лучше соры ?
Единственный плюс насколько я заметил у 9-тирика ,так это то ,что он имеет больше передаточных отношений...
Переделывать из 9-ти 8-рик я бы не стал...
Покупать дешёвые цепи - чаще менять ...

В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ МЕНЯ ИНТЕРЕСУЕТ ТО , ПРАВДА ЛИ ЭТО ,ЧТО КАССЕТА НА 9 ЗВЁЗД СЛУЖИТЬ ДОЛЖНА ДОЛЬШЕ ,БЫТЬ РЕМОНТОПРИГОДНОЙ ПРИ ИЗНАШИВАНИИ ДОПУСТИМ ЧАСТИ ЗВЁЗД ,И С ИЗНОСОСТОЙКИМИ ЦЕПЯМИ, БЫТЬ ВЫГОДНЕЕ ЧЕМ 8-МИ СКОРОСТНЫЕ...

ЕСЛИ КТО МОЖЕТ--СОСТАВТЕ ТАБЛИЦУ ИЗНОСОСТОЙКОСТИ В КМ ЦЕПЕЙ И КАССЕТ 8-МИ И 9-ТИ СКОРОСТНЫХ ,И ЗВЁЗД СИСТЕМ!!!
БУДУ БЕЗГРАНИЧНО БЛАГОДАРЕН!!!!!!!!

andr · **Добавлено:** 02.10.2008 23:33

Один мой замечательный знакомый писал однажды о том, как он собирал титановый бицикл. Среди прочего - рассказал, почему предпочел восемь.
http://velo.org.ua/forum/viewtopic.php? ... ht=titerra

kosha писал(а):

Я не вижу смысла в девятерике. Мне нравится восьмерик тем, что он в принципе делает то же, что и девятерик, но спокойно. Например, "8" кассета SRAM 11-28 охватывает как раз нужный мне диапазон. Девятерик по сравнению с ней не вставляет звездочку в этот диапазон, а добавляет сверху 32(34), что лично мне вообще не нужно. Получается, что «9» ничего не добавляет в мою коробку скоростей. Но при этом все в несколько раз дороже, цепи менее прочные, расстояние между звездами меньше - больше чувствительность к люфтам и загрязнениям, алюминиевые передние звезды быстрее изнашиваются, бывают не проверенные временем новшества (тот же ISIS к примеру). Я уже умею получать удовольствие не только от использования новых прогрессивных техник, но и от отказа от них в пользу старых заведомо хороших. Особенно после нескольких апгрейдов, которые не дали результата.

IG · **Добавлено:** 03.10.2008 17:57

andr
А ты на 8-ми или на 9-тирике и почему отдал предпочтение именно этому набору звёзд?...

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5, Bce След.
Страница 2 из 5 [ Сообщений: 62 ]