Тема закрыта

Все получилось. Всем огромное спасибо. Тема закрыта

Один держит вел за системугоризонтально на весу, второй сильными короткими ударами через латунну. Проставку выбивает вал.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Поскольку каретку уже жалеть нечего - то придется молотком и клиньями. Сначала - обмотать район каретки и саму систему тряпкой и намочить холодной водой. Приготовить молоток и два зубила, в качестве клиньев. Подобрать их так, чтоб они могли сдвинуть шатун на 1-2 мм. Если размер не подойдет - подобрать прокладки.
Нагреть шатун примерно до 100 градусов - до закипания воды на тряпке. Греть удобно паяльной лампой или газовой горелкой, короткими мазками пламени.
Вставить одно зубило, по касательной к оси каретки, и единожды ударив, заклинить его меж шатуном и кареткой. Повторить со вторым, сориентированным на 180 градусов относительно первого. И далее по циклу... Бить легко, вес молотка желательно примерно равный весу зубила. Обычно хватает 3-5 пар ударов. Тут хитрость в том, что зубила - клинья должны давить примерно одинаково, не перекашивая шатун.
Шатуны немного поцарапает, но особого вреда им это не принесет. Остальное не портится.
Первый способ тоже рабочий, но подшипникам и чашкам после этого - каюк.

Со стороны рамы упереть в звезду около самого вала пруток (лучше - латунный или медный) и бить по нему молотком. Можно вместо прутка использовать тупое зубило.

Можно действовать автомобильным съемником, только трудность в том что у него три лапы, а у звезды как правило 5 вырезов а не 6. Звезда при этом обычно гнется, но если она стальная то потом легко выправляется. При действии автомобильным съемником полезно в самый момент его работы бить молотком по шатуну. НО! Молоток должен быть легким, во всяком случае, легче шатуна - тогда удары почти не передаются на вал и подшипники, а сила ударов должна быть такая чтобы на шатуне от них получались ясно видимые вмятины.

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736

Если левый шатун, то можно подобрать по размеру проставки (типа, вкладыши) между чашкой каретки и шатуном и выкрутить чашку. В принципе, она должна выдавить шатун с вала. Такую операцию (правда без проставок - шатун стоял с малым зазором) уже проводил, вполне успешно.

только на днях столкнулся с такой же проблемой. До применения экстремальных методов советую просто напросто открутить болт на шатуне и поехать кататься. Я проехал 5 км по ровняку - ничего, потом когда заезжал на горку из брусчатки шатун чуть не слетел сам, пришлось назад забивать ногой))

а так и молотком лупашил и съемником подшипников тянул - все было бесполезно...

огромное спасибо всем откликнувшимся, буду пробовать с самого простого(покатаюсь без болта), если не слезет система - дальше с молотком придется мучатся.

без болтов - пару км, проверено. А всякие там стуканья до сиреневой звезды. На крайняк болгарка рулит.

_________________
Ремонт велосипедов
Имеется ключик для разборки dt swiss 240s (Installation Tool Hugi 240S)
Cannondale Flash 3
Giant Anthem 3.5"
Cultima дорожник на планетарке Inter7 и роллерах.
Univega HT-510

Если слизало резьбу - то тут я бы не советовал расшатывать ездой с открученным болтом. Скорее всего педалировать придется сильно, а срыв системы при полном усилии на нее вполне может привести к весьма неприятному падению - раз, и повреждению шатуна и самой системы при такой разборке на ходу. И, как я писал - прогрев, и ударный съем, вместе. Вал - сталь, шатун алюминька, и нагрев ослабит натяг.

anatoly-alex да просто болты надо выкручивать не до конца, как шатуны шататься начнут - можно снимать

_________________
Ремонт велосипедов
Имеется ключик для разборки dt swiss 240s (Installation Tool Hugi 240S)
Cannondale Flash 3
Giant Anthem 3.5"
Cultima дорожник на планетарке Inter7 и роллерах.
Univega HT-510

Угу, как он шататься начнет, так и посадочное начнет раздалбывать... Не, на фиг. Снимать, чтоб выкинуть - жабу жалко.
У ТС - сдохла каретка, а система ему нужна - целая.

пилять, а кто мешает взять ключик и подтянуть до гаража сорванный шатун и не ехать с ослабленным? проблема из пальца.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

дела на 2 минуты.

_________________
Обслуживание вилок и амортов, принимаем заказы из других городов.
3амена бушингов вилок с ногами 28, 30, 32, 34, 35, 36, 38, 40 мм.
"ВЕЛОМАСТЕР" Херсон

Ага. Примерно так выглядит штатный съемник на Кампу Пауэр-Торк. В продаже не нашел и снял шатун выкручиванием чашки. Минуты 3-4 и ушло.

Aleksei Dmytren
Да никто не мешает. А точно заметить этот момент? Не проще ли дома, со всеми удобствами?