Выбор передней фары.

Рано еще. Во-первых нужен корпус нормальный, и аккумулятор покомпактнее и полегче , а то подседельную сумку занимает полность. Фара пока еще в стадии разработки... к сожалению , да и времени мало свободного, и ленивый я очень...

Из не самодельных на текущий момент лучший вариант - взять что-то на P7 с двумя 18650 аккумуляторами.
Главное чтоб был режим НЕ максимального света. (в идеале режим 4Вт т.е. потребления 1250 мА на диоде, получится порядка 4-х часов в 400 люменов - в переводе на попугаи, это в 2 раза ярче чем моя текущая передняя фара)
Иначе будет очень горячо, но недолго.
Брать тут:
http://www.dealextreme.com/search.dx/search.p7
Доставка бесплатно. Ждать правда как повезет, но работоспособность проверена.

Sigma Ellipsoid
Я довольна.
Сколько стоила - хз.

_________________
Легкоатлет самый неудобный противник в драке,
если ты сильнее его, он убежит от тебя,
если же он сильнее тебя, то ты от него не убежишь!

Через час после свечения(при температуре около 10-13 градусов) загорелся красный индикатор (т.е. пора ехать домой заряжать). После этого фара дома посветила ещё около часа.
Поставил на зарядку вновь. Прошлый раз(первый) аккумуляторы заряжал около пяти часов (если верить блоку питания "АТАВА", то при 6v, 500mah). На коробке к фаре написано что нужно заряжать 8-10 часов, но боялся спалить аккумы. В общем буду экспериментировать.
p.s. Если кто может подскажет что-нибудь, то спасибо!

а что у тебя сейчас за фара?
я в сторону cree смотрю.

_________________
Scale!

А вот как раз на Cree Q5 самоделка http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... 923#120923
Работает замечательно, но P7 или MC-E всетаки эффективнее, а разница в 70 грн.

Аккумуляторы какие? Надо полагать, NiMH...Зарядка с автоматическим отключением по окончанию заряда? Если зарядное устройство не типа быстрой зарядки, то спалить аккум. сложно. А вот угробить неполной зарядкой/разрядкой очень даже запросто... Все же лучше придерживаться инструкции, если четко не представляешь причинин и следствий...

Пять часов заряжать мало или нет для 2100 мА блоком за 30 грн-это вопрос.. Скорее всего он не "умный", без регулировки заряда, индикатора полного заряда и авт. отключения тока- сужу по цене. Уточни, в эту Атабу что, 5 штук ставится? (1.2 Вх 5 = 6 В =напряжению Атабы, т.е, ток идти не будет...) Если 4 влезает, как заряжал пятый?
А по арифметике -2100 мА делим на 500 мА получаем ок. 4 часов. С учетом КПД, скажем, 80%, получим 5 часов. По этой логике, ты прав. Но! Если ток не стабилизирован, то, по мере зарядки, он падает... И время приходится увеличивать. А насколько- хз.
Лучше брать "умные"- но имей в виду, что многие из них не любят заряжать акк. по 4 штуки (сгорает блок питания), если их емкость больше 2000 мА...

_________________
Вперед!!!

Аккумуляторы NiMH, зарядка - это блок питания, т.к. не найдешь зарядку на 5 аккумуляторов. Ни о каком автоотключении не может быть и речи.

ATABA на 5 аккумов не встречал вобще. У меня самая "умная" из их линейки - поканальный заряд акков - от 1 до 4х штук АА или ААА (можно и АА и ААА одновременно только смысл =)
Блок питания - с полкило точно. Заряжает уже года два по 4 акка сразу (емкость 2500+). Там фиксированные токи заряда. Просто по времени раньше/позже получается. Для ААА токи в два раза ниже.

На счет зарядки в фарах - у сигмы супралед этот процесс занимает 14 часов и там совсем не 2100Ач аккумы а меньше (1800 помоему вобще). Тоесть там очень слабый ток заряда.

senya8310, у вас немного непонятно написано. Если хотели заряжать в фаре - посмотрите какая емкость у рекомендованных к фаре аккумов.

_________________
Наружная реклама http://gnomik.uaprom.net/
Продам http://olx.ua/list/user/1qXCw/

Внесу ясность! Конечно же аккумы заряжаяю в ФАРЕ. Я нигде не писал что заряжаю в зарядном устройстве. В инструкции к фаре нет рекомендованной емкости аккумов (а разве она может быть?). Есть картинка, на ней блок питания(6 вольт, может можно больше включать на блоке питания, не опасно ли это?) и время зарядки (8-10 часов). Когда покупал БП, а покупал отдельно, особого выбора не было, была "АТАВА" 500 мА и 200 или 300 мА. Я выбрал 500 мА.

Т.е в фаре нет никаких элементов зарядного устройства, просто есть возможность подать на соединенные последовательно 5 аккум. ток от внешнего источника питания ... ? В этом случаеблок питания должен быть хотя бы на 7-10 вольт. Для зарядных устройств с фиксированным током заряда при зарядном токе, равном (в ма) емкости аккумулятора (в маh), время заряда будет 14 часов. При другой величине тока время изменяется пропорционально, при условии что ток заряда не очень сильно отличается.

Уточняем еще раз : при напряжении 1.2 В на аккумуляторе(на холостом ходу, т. е., без нагрузки) когда их пять послеовательно включено, суммарное напряжение тоже 6 В. Т.Е, при подключенном блоке питания тоже на 6 В тока и заряда не будет ( когда протекает номинальный ток зарядки, падение напряжения на акк. больше и достигает -1.4-1.6 В, за счет наличия внутреннего сопротивления), поэтому для полной эффективной зарядки надо от 7 до ? Вольт. Если акк. сильно разряжен- он зарядится при 6 В процентов на 70?
!Либо воткнуть амперметр и контролировать ток ( в идеале), либо хотя бы по нагреву акк. -должны быть достаточно теплыми, но не сильно горячими.
500 мА на Твоей Атабе- это ее макс. ток, который она МОЖЕТ давать, а не ток, который она дает постоянно-он меняется от нагрузки! Опять же , нужен источник тока(ему пох, сколько аккумов воткнуто). А у тебя источник напряжения - 6В...

_________________
Вперед!!!

не бейте за оффтоп
Белый_Сокол, не могу удержаться от того, чтобы спросить, откуда проистекает следующее утверждение:

С вашего позволения отвечу я:
при токе 1А световой выход P7 или MC-E в параллельном включении значительно выше чем Q5 т.к.
кристаллы P7 или MC-E работают на токе 250мА каждый, а такой же кристалл Q5 на 1А т.е. в своем максимуме по току с не самым лучшим кпд.