Відновлення німецького велосипеда

Добрий день. Читаю форум давно , ось вирішив написати і сам. Отримано раму, вилку та запчастини старого велосипеда... Спробую відновити.Напевно в процесі буде багато незрозумілого, так як я технічно підготолений слабенько, сподіваюсь за допомогою прочитаної літератури з майстер класу з-під паркану та інш. усе вийде. На фото рама та вилка в такому стані як отримав. Хочу запитатись поради - як зняти заржавілі шатуни . Бачу вперше - на торці шатуна там де повинна бути гайка або гвинт що кріплять шатун до вала - щось подібне до гайки з прорізом?... Буду вдячний за допомогу і поради)

вав, оце екземплярчик

Вітаю! Цікаву задачу Ви собі поставили. Якщо це все, що є, то це не відновлення, це вже творчисть. Можливо воно і краще, є можливість зібрати на свій смак.
От ту гайку з прорізом і крутити. Здається німецька школа, хоч по геометрії більше до бритів.
Заливаєте на пару днів ВДшкою і має вийти. Якщо ні, то локальний прогрів, але не так щоб почервоніло.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

Да! Задача не простая перед Вами, а что внешне хотите получить?

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Шильдик хочеться побачити.Зробіть фото рульового стакану.
Досить цікавий проект вимальовується.

Відповім у зворотньому порядку.
1.А ось шильдик вже був знятий((((. так що без нього.
на верхній трубі рами надпис Diamant, продавець рами стверджує, що велосипед трофейний (каже що заходив на форуми спікувався з німцями, ті казали 51 рік, але для мене це не особливо важливо).
2.Хочеться отримати те, чим він був колись - дорожній ровер для нешвидкої поїздки , як у часи коли не було мобільних і компів, тобто - назад у майбутнє : 1 передача, є нова втулка велостіл чехія, є ретро руль та старе шкіряне сідло.
3. велосипед виглядає як дідусь мого мінська , на якому їжджу зараз - рама точно така ж по розміру і геометрії, зроблю в неділю фото;каретку закривають (як правильно українською - пильники??) але не пластмасові а хромовані (колись), дропи горизонтальні,так?

Починаю із зняття шатунів, каретки і вимірювання геометрії рами - чи рівна...(на вихідних).

Цикаво
Вилка какая массивная.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

ВІТАЮ !
Так це "Діамант" родом з 50-их, а точніше модель ЕН (1946-1961) Трофейний ?! Та ні "гуманітарка" савєтського солдата, після служби в ГДР, о це більше схоже направду. Подивіться на № на підсидільному хомуті рами, я Вам по "Діаманту" рік точніше спробую сказати.


Шильд в діаманта забавний (був )

Схожий на "Мінськ" ?! Це не дивно ММВЗ почало свою роботу на німецькому обладнанні (по моєму навіть тієї ж Міфи).
В будь-якому випадку вєлік цікавий, хоча досить масовий. З відновленням технічних проблем не повинно виникнути, всі стандарти - стандартні Я маю на увазі різьби і т.д.
З при великим задоволенням підписуюсь на тему, нарешті щось цікаве, а не сто500 тема про "памагітє Старт Шоссе"

_________________
BeerBike&Co

Так от хто увів цю раму! )))) Хай радує проект!

_________________
Нема грошей - нема ̶к̶о̶х̶а̶н̶н̶я̶ натхнення

Невеликий звіт про виконану роботу)
1. Викладаю фото номера на підседельному хомуті - з роком випуску все відразу зрозуміло - 1753...18 століття...
2. відносно легко вивернулась гайка з шатуна... і на цьому все закінчилось - зняти не вдається - сйомнічєк зірвався... тут я і згадав систему під клин...було би зняти легко ... що далі_ напевно болгаркою розрізати шатун? можливо , будуть поради?
3. В каретці присутній отвір для змащування, з ковпачком , що закривається - щоб пилюка не потрапляла, така сама маслянка на втулці переднього колеса...

olegowich
Шатуны под квадрат, насколько я понимаю?
Выбиваются молотком с обратной стороны (от каретки наружу), разумеется надо подложить что-то, хоть ненужный гаечный ключ-семейку.
Частыми, не очень сильными ударами по кругу.

_________________
Начало истории моих крокодилов здесь
Продолжение истории там >

1)1640576-1845269 = 1951 р.в.
2) Особисто я ніколи не мав справи з таким типом кріплення вал-шатун, але як і будь-яку каретку я б починав розбирати з лівого боку !!! Не виключено, що зірка з шатуном, можуть додатково фіксуватись конусом зі сторони вала по типу імітації не розбірної системи:

Болгарка це самий останній інструмент, який варто застосовувати до велосипеда !
Розберіть з ліва витряхніть вал разом з системою з рами і вже крутячи в руках, мудре рішення повинно прийти до Вас автоматично !

_________________
BeerBike&Co

1. Я пожартував про рік )))звичайно не 1753...
2.Розбираю з лівого боку, просто фото зробив з зіркою. Буду вибивати, як порадили - з допомогою молотка і...
3. Про результати обов`язково повідомлю. Дякую...

меня на одном велике такая ждет, как Черепаха показал. Но он вист далеко в сарае, ждет лета.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Добрий день. Вибачаюсь за довге мовчання. Були проблеми із здоров`ям, операція... зараз все ок. Велосипед закінчено. Результат на фото . Рама піскоструєна та фарбована порошковою фарбою... Каретка мінська під квадрат, зайшла без проблем... Сідло шкіряне, колеса вітчизняні, сталь...Їдемо ))