Кожаное седло ХВЗ

MWL
Весьма специфическая вещь, к тому же ещё и вредно это всё для здоровья. Нельзя про так взять и организовать у себя в гараже гальванический цех. Думаю, нужно поспрашивать на форумах, где присутствуют представители всяких кастомайзерских автомастерских.

leonyar, отличная работа!

А вот как обчеству ТАКОЙ раритет:

_________________
Носки, дырявые на подошве - рваными НЕ СЧИТАЮТСЯ...!
Ибо - "В действительности всё не так, как на самом деле..." (с)

ANDYBAZ

это типа "а слабО реставрировать?" )))

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

Не понятен смысл шнуровки. Вместо натяжного винта?

Вдруг у какого ЩасТливого БруксоВладельца кончится регулировочная резьба - вот выход...
Или хитрожо...лтый ключик потеряется...

_________________
Носки, дырявые на подошве - рваными НЕ СЧИТАЮТСЯ...!
Ибо - "В действительности всё не так, как на самом деле..." (с)

Ага, этим ноу-хау из 1880-х при случае можно воспользоваться. А что? на дачный какой-нибудь вел.
Это ж вел типа пенни-фартинг, там такие экслюзивные сидухи были - что ни модель, то откровение.
https://www.google.com.ua/search?q=penn ... DAcQ_AUIBQ

_________________
Крокодиловодство 2.0

Здравствуйте! Сразу пардон, если не в ту тему. Недавно попало в руки такое седло:



Кроме производителя Viscount никаких надписей больше нет. Верх - видимо старый поролон, но скорее всего сверху было еще что-то. Вопрос: что с ним можно сделать? Может кто в курсе как должен выглядеть оригинал?

Piton357
viewtopic.php?f=19&t=223131#p1372055 - как-то так, и это исполняется и самостоятельно.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Киса, спасибо! Если я правильно понял, то в оригинале такое седло обтянуто кожей?

Ну в оригинале кожей дикого линолеума. А в Вашем случае есть великолепный шанс обтянуть настоящей. Хоть от курточки секонд-хендовой, хоть (вроде лучше) от голенища дамского сапога. Причём можно такой кусок подобрать, чтоб там шов где-то красиво проходил. Только ж следить, чтоб тот шов не натёр чего-нибудь важного, например, так его расположить: http://www.velodom.com.ua/i/500/500/122437.jpg В том месте мы седла не касаемся, там шов не мешает, а декоративность высокая.
Поролон не меняйте - он формованый, самопальный кусок так не ляжет. А этот ещё поживёт.

_________________
Крокодиловодство 2.0

kisa

_________________
Начало истории моих крокодилов здесь
Продолжение истории там >

Не стану прятать под спойлер, ибо - "Достояние Республики"
https://www.google.ru/search?q=%D1%81%D ... DM0QsAQIJw
Но видать не без участия тех-самых десиГнерофф рисовалось...

_________________
Носки, дырявые на подошве - рваными НЕ СЧИТАЮТСЯ...!
Ибо - "В действительности всё не так, как на самом деле..." (с)

Viscount - це вже не мало сказано, може хлопці більш продвинуті по шосейним брендам скажуть точніше, але сідло ніби не погане Гугл, показує різношерстні картинки, так і до одного висновку не прийшов.
Такий собі, вже олд-скул з кін.80 их поч 90-их років. Дуже схожий по формі і замуту на Selle Italia Turbo.

Конкретно ця модель "Турбо" була як і Ваша покрита тонким шаром паролону біля 5 мм і обтягнута шкірою. Шкіра на самому сідлі фіксується виключно клеєм, без додаткових кріплень (заклепки/болти чи як базарні шедеври на скобах степплера в пластмасовий каркас). В моєму випадку, сідло було переобтягнуте, цільним ( без швів) куском автомобільної шкіри, приклеєним на клей аналог "88". Всім задоволений, але чесно поки, що не експлуатував .

_________________
BeerBike&Co

Бегущая Черепаха, спасибо! Седло это действительно стояло на каком-то спецзаказе. Досталось внагрузку вместе с покупкой запчастей. Я попробую обтянуть
цельным куском и посадить на клей. Поролон по совету Кисы трогать не буду, хотя мне уже предложили содрать старый и приклеить на его место туристический коврик)))