Гараж Кисы

leonyar · **Добавлено:** 09.12.2015 13:22

kisa писал(а):

Ну так, для 49/16 даже на жёстких колёсах уже форма нужна. Когда нездоровится, тяжеловато крутить. 51/16 - откровенно много. Покатайте на стартоне с передачами на аналогичной, не переключаясь, и подберите такую же.

Опять таки: жёстче шины (тоньше и давление больше) - можно поднять передачу. Жёстче спицевой набор (радиалка, перепайка спиц) - тоже.

90% времени кручу 52-15, вот и ломаю голову :smile:

и собираю бесценный опыт опыт.

Евгений76 · **Добавлено:** 09.12.2015 13:30

leonyar Монстр!
Уважаю. Каденс на якому рівні?

kisa · **Добавлено:** 09.12.2015 13:42

52/15

Для человека, который так ездит в Киеве (включая Воровского) вопрос выбора передачи - баловство от скуки :lol:

leonyar · **Добавлено:** 09.12.2015 13:48

Евгений76 писал(а):

leonyar Монстр!
Уважаю. Каденс на якому рівні?

Мне стыдно но что такое каденс я загуглил 2 мин. назад, поэтому судить на каком он уровне объективно не могу. Своими словами мне комфортно. Не хочу хвастаться, но с 16 до 33 лет я спортом, правда (не вело) на жизнь зарабатывал вот и наработал такие маклаки :oops:

leonyar · **Добавлено:** 09.12.2015 13:52

kisa
Не вгоняйте в краску, ул. Воровского и Гончара это те неловкие улицы которые попадают в те не комфортные 10%

Maxim_Sed · **Добавлено:** 09.12.2015 13:59

leonyar
полистайте темы
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=67948
и
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=68027

там все, кто мог, написали свои числа

у мя 2.2 счас на 28" колесе

kisa · **Добавлено:** 09.12.2015 14:12

А я туда заезжаю (не без обильных кишечных газов, конечно :lol:

) на 49/16 под конец сезона. И в том возрасте из нагрузок на органим восновном выступал по бухлу, жратве и бабам

Велосипед к этому списку только лет 7 назад прибавился.

Вот подберите максимально высокую передачу, на которой сможете затянуть в любое место Ваших маршрутов. Скорее всего, при прочих равных (рама-колёса. Важно всё - рисунок спиц, модель шин, давление) на сингле будет чуууть-чуть легче. Бонус типа.

Ну и стараюсь тяяжёлые для меня горы в лоб не брать, объезжать по более пологому. Хоть из-за крюка вроде больше педалями мослать, но оно легче и не так выматывает.

Maxim_Sed
"Смотреть на соседа" в этом вопросе не очень надёжно (ещё и на веломании :-P

). Не говоря уже об индивидуальных особенностях конкретных людей, есть ещё особенности маршрутов. Если б я жил у нас на левом берегу, там же работал, а дача у меня итак там, я б ездил спокойно 51/16. И дразнил дохляком того, кто подобно мне много мотается по правому берегу на 49/16.

Ещё важнейший момент - тестостерон

. Он часто выплёскивается в понт и повышает передачу. Хозяин пердит, мучается, даже здоровье гробит, зато выставляет на всеобщее обозрение высокую передачу. А когда никто не видит - может и в горку вел в руках провести.

Ну и особенность конкретного вела. У меня две украины просят разные передачи. Из-за разного рисунка спиц и разных шин одного размера. Не говорю уже про полуграмотные организмы, которые высмеивают передачу на дорожнике 46/19, приводя себя с фиксом в пример на 46/16

Колёса, мол, одинакового диаметра.

leonyar · **Добавлено:** 09.12.2015 14:29

kisa

Много прояснилось. Благодарен в очередной раз. :yes:

Метод подбора мне поможет :yes:

На старых шатунах и клинчатом валу есть возможность "попердеть"- и я не побоюсь этого слова :lol:

на расчёте 53-16 , а потом поставлю доработанный по советам Maxim_Sed вал и шатуны на 46-16, благо и цепь укорачивать не придётся хватает этого добра. А там и выведется среднее арифметическое.
:pink:

kisa · **Добавлено:** 09.12.2015 14:35

Коллега prima-bez определил, что киевлянину нужно две передачи - левобережная и правобережная

Aleksei Dmytren · **Добавлено:** 09.12.2015 14:51

53/16 это конечно спортивно, но не тяжкова то ли после двухчасовой поездки?

Maxim_Sed · **Добавлено:** 09.12.2015 15:01

leonyar писал(а):

Мне стыдно но что такое каденс я загуглил 2 мин. назад, поэтому судить на каком он уровне объективно не могу. Своими словами мне комфортно. ...

вокруг правильного значения каденса (имхо) слишком много разговоров

всё гораздо проще

каждый человек индивидуален
для одного оптимальный каденс 60
для другого 80
не суть важно

важно, какую долговременную мощность способен удержать конкретный индивид на оптимальном для него каденсе

а передача с правильным соотношением всё равно преобразует эту мощность в поступательное движение

если упрощенно, то два споцмена, маслая копытами на 100 Вт (при прочих равных условиях), будут ехать "ноздря в ноздрю" на передачах, скажем, 3.0 и 2.0 с каденсами 60 и 90 соответственно

kisa · **Добавлено:** 09.12.2015 15:05

Во

А если учесть, что кроме этого момента вляет рельеф маршрутов и конструкция вела вплоть до пары атм в колёсах и рисунка спиц, меряние передачами - фигня.

leonyar · **Добавлено:** 09.12.2015 15:10

Aleksei Dmytren писал(а):

53/16 это конечно спортивно, но не тяжкова то ли после двухчасовой поездки?

Думаю что .опа в мыле будет 100%

, Но всё-равно надо пробовать :yes:

DesignerMM · **Добавлено:** 09.12.2015 17:19

Желательно против ветра и подальше - километров пять хотя бы. Сразу прояснится ситуация и с каденсом и с передачами... :smile:

Maxim_Sed · **Добавлено:** 09.12.2015 17:31

если нет ветра, можно 50кг деффачку на багажник

проверено на себе

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1 ... 173, 174, 175, 176, 177, 178, 179 ... 288, Bce След.
Страница 176 из 288 [ Сообщений: 4314 ]