Выбор рамы для 29"

andr

я эти статьи читал уже но все равно спасибо, что не написали тупо " в поиск"
Экспериментов уже поставлено много и давно с комплектацией на своем гибриде... Но вот рама на 29 колесо так и не куплена
Единственное, что никак не могу осилить... и никак не могу найти в поиске - где у рамы меряется высота в см.??? Вы советовали мне примериться к раме ростовкой 48см. ... ЭТО ОТ КУДА И ДО КУДА?
спсбо

Высота (рост) рамы на этой картинке обозначена S/T (сокр. от seattube). Точнее, это seattube length center to top (длина подседельной трубы от оси каретки до верха подсед. трубы).

Есть производители (их меньшинство), мерящие длину подедельной трубы center to center, то есть от оси каретки до пересечения осей подседельной и верхней труб.

фу ты гнуты... а ларчик просто открывался! Картинку мона не клеить было, написать S/T... я бы понял. Да, раз S/T 48, значит верзняя труба еще на три сантиметра ниже... при моих 170см. будет впритык в общем то, но терпимо... у меня сейчас S/T вообще 41 - маленкая рама, и подседел торчит выше ограничения.

Хм... а B1 подходит для классического туризма (многодневного)? Или лучше хромолевую понакатистее? Что то рама от гибрида люминевая 4-х летней давности меня не радует... перестал крутить - перестал ехать. На ХВЗ катилось както легче...

Еще вопросы обладателям В1:
не будет слишком жесткой конструкция с использованием ригидной хромолевой вилки?
нижняя труба круглая или плющена к низу для улучшения педалирования?

при толстой (ну хотябы 1.75-2.0) покрышке носком за колесо в повороте не цепляет?

Я вот к этой раме присматриваюсь - http://voodoocycles.net/08_dambala.htm
http://bike29.com/catalog/voodoo-dambal ... -p-77.html

У неё главное достоинство - есть маленькие размеры и длинная база! Хромоль, и вроде не дорогая...

Я обладатель B1, отвечаю.
В ветке о моем велосипеде (Be One Cikara 29er. Просто 29er) на 5-й странице я писал несколько строк о езде на жесткой вилке. Правда это была алюминиевая довльно к тому же мягкая вилка, но, думаю, информация может пригодиться. В конечном итоге много зависит от вилки, которую ты собираешься поставить. Рама B1 расчитана на вилку длиной 475 мм. Я ставил жесткую длиной 415 мм. Вот как это было:

Там же, в ветке о моём B1, на первой странице, есть несколько фоток рамы. Да, нижняя труба книзу сплющена для увеличения поперечной жесткости.

Это еще зависит от ростовки рамы. База (а именно - размер переднего треугольника) этих рам зависит от ростовки. У меня рама 21", иногда использую резину 29х2.25", ничего не цепляет. Зимой использую шипованную резину 1.73" и бахилы - не цепляет.

Еще одна интересная 29" рама на чейне...
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=29514 ...инфы никакой нагуглить не удалось

_________________
Дорогу осилит идущий...
ХРОМО'ДИЛ - СШ-73 (В-555)

Давненько я на Чейн не заглядывал....
Там же 29er-синглспид GT за 400 баков (!)
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=32053
да и вообще ответов на запрос "29er" прибавилось....

И моя Чикара едет потихоньку...

Даешь найнерклуб в Харькове! =)

_________________
Два колеса с моторрррчиком.

Поглядел картинку на сайте и начал понемногу прозревать. А нужно ли переделывать брейкбоссы на 26" рамах?

_________________
Да здравствует ветер, который в лицо!
Как живётся в Гондурасе знают только гваделупцы.

Так что вы хотите переделывать - дропауты или брейкбоссы?
Вы хотите спросить, можно ли боссы на 26" раме переставить под 28" колесо? Можно, но надо внимательно прикинуть, какая резина туда влезет. В большинство 26" рам резина толще 559-37 не становится.

Домен 29er-club.com.ua свободен. Пыпик скоро умрет. Так что могу зарегеть через месяц. Стоит ли возиться? Ну там форум, форма для постинга "Наши велосипеды" и т.д.?

_________________
Два колеса с моторрррчиком.

Пришли мне еще раз свой телефон или позвони.

Хотел сказать, что правильнее и технологически проще - переделать дропауты. Вопрос с положением брейкбоссов решится автоматом, да и вопрос с грязевым зазором отпадёт, поскольку резина будет жить в отведённом ей производителем месте.

_________________
Да здравствует ветер, который в лицо!
Как живётся в Гондурасе знают только гваделупцы.

Зато появится вопрос с положением каретки. Точнее, с ее провисом. У 26" кантрийных провис 35 мм, у 29" - 55-70 мм.
А еще "побегут" углы рулевого стакана и подседелки.

Грубо говоря, если просто заменить в раме 26" колесо 29-дюймовым - окажется, что сидишь на 30 мм дальше от земли, чем прежде. Будет страшно, ездя крутые спуски с торможением, перевернуться через морду. Крутые подъемы заставят бояться того же, но через зад.

Иначе говоря, оно-то, наверное, в некоторых случаях терпимо, но компромиссы мало кто любит в нужной степени.