Статья: Новинки от FORT bicycles 2016 года

Яке відношення чеські форти мають до харківських сьогодні і яке відношення Edwin Raats має сьогодні до фортів взагалі (як чеських так і харківських)?
Питання тільки в тому, чи дійсно у велотрейда був договір з чехами в буремних 90-их роках і чехів кинули (як кажуть деякі злостивці), або просто вкрали у чехів торгову марку без будь яких договорів

Приемщиков металла



Баттинг походу не зря в кавычки взяли

_________________
"Я буду долго гнать" - Велосипед (С)

А это походу не велотрейдовские форты. Велотрейд их не производит судя по их сайту.

1. На накат рамы влияет угол рулевого стакана, длина рамы, угол подседельного штыря, длина и торсионная жесткость задних перьев, угол задних перьев, длина базы рамы (в сумме переднего и заднего треугольников), все это называется геометрия рамы + качество втулок (допуск погрешности шарика во внутреннем диаметре фланца втулки) + резина (протектор) + вилка (если слишком мягкая то теряется энергия). Вообщем писать больше по этим параметрам не буду так как кто разбирается все и так понятно

2. Этот циклокроссер - как Вы написали является одним из разработчиков велосипедов Fort в далеких 90-х
3.Насчет "только FORT проехал на 30% больше" - это факт можете дальше сдебаться, конечно у кого есть лишние так сказать 800$ можно рассмотреть и более интересные велосипеды, но если бюджет ограничен, а как показывает практика он в нашей стране ограничен то велосипеды FORT 2016 неплохое решение для среднестатистического велосипедиста. По накату всем желающим можно будет проверить с 25 февраля и самим убедится, пишите в ЛС или по телефону заявки на тест убедитесь лично
4. Миша - да Вы абсолютно правы, сейчас Велотрейд не занимается велосипедами FORT, все права принадлежат другим людям в том числе и на разработки модельного ряда. Если Вам о чем то скажет команда велосипедистов VELOsalon то все станет ясно, по поводу серъезности подхода к разработкам.

В добавление к вышесказанному - лучшее враг хорошему, можно и за 40 000 грн купить велосипед, но много ли таких ? Я например катаюсь на велосипеде LEON XC 80 аналог FORT Soul только перья рамы толще и длиннее, до этого был FORT Soul 2013, не могу сказать что FORT ашан велосипед как Вы утверждаете, тогда скажите что не ашан ? Trek, Kellys или Cube - все мы прекрасно знаем что все технологии применяются в топовом сегменте производителей, а в бюджетном их попусту нет, и соответственно, чем отличается бюджетный сегмент любого мирового производителя от украинского, наверное только ценой за имя и наклейкой с дизайном.

Повторюсь если все готовы покупать велы по 25 000 - 40 000 грн тогда Вам респект и форт ашан если денег нет, то все убеждения по поводу говно велосипеда форт наверное неуместны.

_________________
Сайт: http://www.velolike.com
E-mail: [email protected]
Тел: +38 (099) 93 77 555
Тел: +38 (097) 23 49 497
Тел: +38 (093) 18 09 644
Тел: +38 (050) 32 52 006

Ребят, не стеба ради, вот такой вопрос:



Какой смысл закладывать такие громкие слова как RACE-рам и Тестирование в описание компании, которая выпускает велосипеды стоимостью, едва превышающей 500$? Почему не написать что этот велосипед создан для обычной ежедневной езды? Или же вы думаете что позиционируя велосипеды за 300-400 долларов как race ready вы их моментально возвышаете к мировым брендам?

_________________
"Я буду долго гнать" - Велосипед (С)

Никто их не возвышает к мировым брендам, Fort и есть мировой бренд, только не такой раскрученный как другие, ведь мы с Вами Иван знаем некого производителя, который является мировым, но почему то в Украине только 1 год, и многие его тоже не знают....думаю Вы понимаете о каком бренде мы говорим....начинается на A заканчивается на O (не стеба ради) и кстати геометрия в данных велосипедах (с точки срения углов и отношения треугольников рамы и т.д т.п) не самая лучшая, а цена достаточно "мировая". По поводу тестирование, сейчас компания VELOSALON принимает активное участие в разработке модельного ряда, тестировании и проектировке геометрии рам. Вы правы велосипед относится к прогулочному классу, но только за счет класса оборудования, хотя рама сделана достаточно грамотно (вдаваться в подробности геометрии рамы не буду так как это является долгим занятием, как я писал выше, каждый сможет приехать с 25 числа с линейкой и все померять и попробовать). Кстати на выставке Велобайк 2016 думаю тоже можно их пощупать, ведь Вы там будете я думаю

_________________
Сайт: http://www.velolike.com
E-mail: [email protected]
Тел: +38 (099) 93 77 555
Тел: +38 (097) 23 49 497
Тел: +38 (093) 18 09 644
Тел: +38 (050) 32 52 006

Кстати в добавок - сколько лудей столько и мнений, каждый хвалит свое, но могу сказать, что модели FORT 2013 года заслужили положительную репутацию (можно просто погуглить и увидит мнение просто обычных пользователей), думаю что в 2016 году FORT уж точно не разочарует своих покупателей и не только.

Всем спасибо за обсуждение, больше писать не буду, так как считаю топик уже оконченным с точки зрения ответов на все вопросы.

Всем удачного дня!

_________________
Сайт: http://www.velolike.com
E-mail: [email protected]
Тел: +38 (099) 93 77 555
Тел: +38 (097) 23 49 497
Тел: +38 (093) 18 09 644
Тел: +38 (050) 32 52 006

"Світовий бренд" у якого навіть сайту немає

Жаль, что никто не попросил топикстартера показать видео теста на накат. Чтоб было видно шины, давление в них, катальца, его вес, горку, направление и силу ветра и прочие имеющие влияние факторы.

_________________
Еще в продаже:
viewtopic.php?f=2678&t=304082&p=1638082#p1638082
viewtopic.php?f=2670&t=300193
viewtopic.php?f=2682&t=284188&p=1567674#p1567674

Вместо всей статьи, которая мягко говоря, очень спорная, можно было написать одно ваше же предложение:



Это честно, и в своём сегменте велосипеды наверняка неплохие. Удачи вам

_________________


Всё для сборки 29-ра viewtopic.php?f=44&t=48141

В семье 3 велосипеда:FORT adrenalin в пользовании 6 лет, FORT Sambuka 2 сезона, FORT Ride 29 2 сезона. Отличные велосипеды в соотношении цена-качество. Прошу не приводить в сравнение цены ворованого б/у из Европы, отталкиваемся от магазинных цен.

Скажем чесно в 2013 году купить найнер такого класса,с кассетой на 8 скоростей, за 240 долларов было из разряда фантастики.Смущают тормоза-дай бог чтоб дискари при такой цене работали-и вес великоват,хотя опять смотрим на цену.Это байк для неискушенных велосипедистов,которые не видели deoroв ,xt,x9.Я думаю они будут вполне довольны этим тягачом.