Смазка для планетарки

BOOTSMANN · **Добавлено:** 09.02.2016 12:42

MitchaLEXX писал(а):

Понял , вопросов не имею , использовать моторное масло для ДВС авто можно и нужно судя по вашим словам, а использовать индустриальные масла условия применения каких ничем не отличаются от условий эксплуатации планетарных редукторов - идиотизм!

Ты не понял самой сути.
Масло конечно-же использовать можно, если бы оно действительно смогло удержаться в корпусе данных втулок. Но корпуса втулок Шимано 3 и 7 - цилиндрические, и сальники стоят для консистентной, пластичной, но не жидкой смазки. Самое золотое масло оттуда просто вытечет и втуль будет медленно, но верно умирать на сухую.
Поэтому и утверждают люди (и я в том числе), что благое намерение снизить сопротивление в механизме - авантюра, хотя и довольно привлекательная.
Я уже писал, как сделать втулку лёгкой на ходу: делать смазку как можно более мягкой, но не жидкой и не закладывать смазки много, чтобы избежать усилий на её перемешивание во время работы.

Aleksei Dmytren · **Добавлено:** 09.02.2016 13:12

я отлично помню как после разборки редуктора/дифференциала своего опеля - не смог его прокрутить рукой на сухую. с маслом - двумя пальцами.

MitchaLEXX · **Добавлено:** 09.02.2016 15:09

BOOTSMANN писал(а):

MitchaLEXX писал(а):

Понял , вопросов не имею , использовать моторное масло для ДВС авто можно и нужно судя по вашим словам, а использовать индустриальные масла условия применения каких ничем не отличаются от условий эксплуатации планетарных редукторов - идиотизм!

Ты не понял самой сути.
Масло конечно-же использовать можно, если бы оно действительно смогло удержаться в корпусе данных втулок. Но корпуса втулок Шимано 3 и 7 - цилиндрические, и сальники стоят для консистентной, пластичной, но не жидкой смазки. Самое золотое масло оттуда просто вытечет и втуль будет медленно, но верно умирать на сухую.
Поэтому и утверждают люди (и я в том числе), что благое намерение снизить сопротивление в механизме - авантюра, хотя и довольно привлекательная.
Я уже писал, как сделать втулку лёгкой на ходу: делать смазку как можно более мягкой, но не жидкой и не закладывать смазки много, чтобы избежать усилий на её перемешивание во время работы.

Суть то я как раз понял ... :yes:

Здесь выше были рекомендации по смешиванию масла с литолом и прочими густыми смазками для получения нужной нам консистенции. Интересен сам факт рекомендации применения именно моторного или трансмиссионного масла. Почему для этих целей нельзя использовать обыкновенное индустриальное масло средней вязкости , так же перемешанное с литиевой смазкой .

Aleksei Dmytren · **Добавлено:** 09.02.2016 16:04

да любое можно

a.Stepa · **Добавлено:** 10.02.2016 19:52

koval1 писал(а):

Пользовались такой смазкой? http://olx.ua/uk/obyavlenie/prodam-smazku-transmissionnuyu-reduktornuyu-titan-renolit-lzr-000pe-IDdhuJT.html

Смазка вроде как правильная. Смущает одно - Гугл не знает такую расфасовку. Она встречается только в Виннице. Может этот ЧП Олексiй сам расфасовал? Тогда вопрос что именно

Humell · **Добавлено:** 12.02.2016 21:47

Maxim_Sed
http://forum.velomania.ru/showthread.ph ... ost5406913 а можно сюди фото скинуть бо там треба рееструватись

tifo · **Добавлено:** 12.02.2016 22:38

MitchaLEXX писал(а):

Суть то я как раз понял ... :yes:

Здесь выше были рекомендации по смешиванию масла с литолом и прочими густыми смазками для получения нужной нам консистенции. Интересен сам факт рекомендации применения именно моторного или трансмиссионного масла. Почему для этих целей нельзя использовать обыкновенное индустриальное масло средней вязкости , так же перемешанное с литиевой смазкой .

Ніхто не казав, що не можна. І я в тому числі писав про те, що можна знащувати будь чим бо працює планетарка у дуже м'якому режимі у порівнянні з будь-яким іншим редуктором. Мова була про 2 фактора:
1 - автомобільне мастило вже є майже у кожного або його можна без проблем трохи у когось взяти.
2 - автомобільні мастила, якщо брати не на базарі, точно нормальні від офіційного виробника. При чому особисто я ніколи в мот собі не куплю українське чи кацапське мастило бо не довіряю нашим виробникам. Хто, як і де робить оті індустріальні мастила лише богу відомо, і лівого валом, я впевнений. Є напевно оригінальні мастила в спеціалізованих магазинах, але я не знаю де вони, не знаю нічого про ті мастила і коштують вони напевно ж не дешевше автомобільного.

Humell · **Добавлено:** 15.02.2016 10:35

ось смазки з NLGI 0 http://agrinol.market/ru/product/grease ... ease-er-0/ http://agrinol.market/ru/product/grease ... ase-ep-00/ http://agrinol.market/ru/product/grease ... grease-00/ http://agrinol.market/ru/product/grease ... igrease-0/

Maxim_Sed · **Добавлено:** 15.02.2016 11:57

Humell

когда на сайте не могут сложить цену или в графе наличия "под заказ", нет никакого желания связываться с такими продаванами

a.Stepa · **Добавлено:** 15.02.2016 22:01

Maxim_Sed писал(а):

Humell

когда на сайте не могут сложить цену или в графе наличия "под заказ", нет никакого желания связываться с такими продаванами

NGLI0 используется в системах централизованной смазки. Соответственно используют расфасовку в ведрах. А мелкая фасовка не востребована, вот никто и не держит...
Вот 5 кг в наличии.
http://olx.ua/obyavlenie/tsentralnaya-s ... eJtCs.html
За адекватные 28 евро. Может купим и поделим?

Maxim_Sed · **Добавлено:** 16.02.2016 09:08

a.Stepa

28 евро - это ни разу не адекватная цена :facepalm:

есть бОлее "вкусная" смазка: Total SPECIS CU - 3500грн. за 18 кг

Характеристики:

Разработана для применения при сборке деталей механизмов, которые подвержены коррозии, окислению и впоследствии будет необходимость их демонтажа.
Рекомендуется как эффективная смазка для любых механизмов и компонентов изделий подверженных коррозии (в том числе и в случае контактов с морской водой), а также в механических тормозах транспортных средств.
Была специально разработана для смазки креплений выпускных коллекторов техники, где происходит схватывание деталей крепления вследствие высокой температуры и агрессивных газов.

ISO 6743-9: L-XBGBB 1
DIN 51 502: MPF1U-20
Преимущества
Благодаря устойчивостью к воздействию воды смазка позволит легко разобрать резьбовые соединения крепежа изделий находящихся длительное время в воде или во влажной среде (болты, гайки, муфты, тормозные механизмы и т.д.);
Может использоваться для смазки крепления выпускных коллекторов автомобильной техники и /или крепления других деталей находящихся под воздействием высокой температуры;
Смазка устойчива к воздействию воды (в том числе и морской);
Мыло/загуститель - кальций
NLGI - (ASTM D 217/DIN 51818) – 1
Цвет -(визуально) – медный
Вид/текстура- ( визуально) – скользкая
Рабочая температура - от -20°C до +110 °C
Предел рабочей температуры: медленное вращение - -20 до 300; без вращения - -20 до 1000
Точка каплепадения (IP 396/DIN ISO 2176) - тугоплавкая
Кинематическая вязкость базового масла при 40 °C - mm2/s - 500

MWL · **Добавлено:** 16.02.2016 10:28

Досить уважно читав тему й зрозумів, що заплутався... :facepalm:

Але ось згадав, що купуючи (давненько) бензопилу "в нагрузку" придбав мастило
http://www.husqvarna.com/ua/accessories/556056/569775/
для підшипників бензопили воно виявилось дуже рідким, навіть витікало з шприца, яким я намагався змастить підшипник зірочки на шині. Приблизно як рідка сметана.
Може це для планетарки якраз підходяще?

Maxim_Sed · **Добавлено:** 16.02.2016 11:07

MWL
всего два правила:
1) можно смешивать только совместимые смазки
поэтому, чтобы не ошибиться, надо забыть про всякую экзотику и супер-мупер смазки неизвестного состава

а еще проще использовать одну смазку и не заниматься алхимией

2) можно смазывать только одной трансмисионкой (рекомендуется время от времени добавлять шприцом 5 куб.см в трёшку через отверстие, куда шифтер вставляется)
вот так http://forum.velomania.ru/showthread.ph ... ost5406913

Aleksei Dmytren · **Добавлено:** 16.02.2016 11:09

Что вы несете? какая смазка для бензопилы?
Купите такую пачку и не мучайтесь
http://www.addinol.in.ua/310-addilith_ep_0.html#/

Maxim_Sed · **Добавлено:** 16.02.2016 11:12

Aleksei Dmytren
когда всего один продавец, цена всегда будет спекулятивно завышена :evil:

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1 ... 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20 ... 38, Bce След.
Страница 17 из 38 [ Сообщений: 557 ]