Палата №6

Лови поки не сексі, після обіду вернусь скину сексі Або порийся в байкпорн.

_________________
BeerBike&Co

Вот вам секси-пример того, что вынос станет без проблем. Все как вы хотели.

Карочє те, що шукав не знайшов. Зате знайшов своє вирішення проблеми на ВВ№2

_________________
BeerBike&Co

я понял ! Примерно так и думал себе.

И все же про соотношение звёзд зад-перед ? При 53 передней какая должна быть задняя? Хоть примерно?

Ты о чём?

16-18

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

при звезде на системе в 53 зуба, сколько должно быть зубов на звезде колеса? Должно же быть какое-то соотношение 1:3 или 1:2,5?

и сразу в горку затяжную . 16-18 это мало ((

Я в Броварах иногда бываю на халтурах, и горку видел одну (наверное, ещё есть): мост большой около радиовышки. Ради этого тратить деньги и силы на передачи? Я там на табуретке с 49/16 и дыхалку не собью, хотя тоже не лось

Ручка на перекладине барана - хорошо. Ещё я увлёкся схемой с бараном и шоссейным тормозом спереди и торпедо сзади http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... 7#p1298137 Несколько таких велов (и стартоны и туристы) уже на ходу, ещё несколько в постройке. Всем нравится.

Передача зависит от формы, но не очень и не только. От размера резины, от давления в резине (шины разного уровня при одинаковой толщине расчитаны на разное давление), от рисунка спиц, от перепайки спиц. Это при той же раме и физической форме, но от них тоже зависит.

Про форму: с декабря до вчерашнего дня, тяжелее стакана ложки ничего не подимал, жрал и ленился. Форма - понятно . Со старта сразу поехал (причём на самом злом из моих велов) в гору.. ну, туда ашанбайкеры пешком ходят со своими 100500 передачами. Конечно, птицей залететь не получилось Но заехал, хоть и тяжело, с потом и одышкой. Передачу понизить не хотелось.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Так, чтобы сориентироваться: самые жёсткие колёса, которые я смог сделать (высокий обод, шины 20 мм/9 атм, радиальный набор спереди, сзади слева - радиальный, справа спицы перепаяны) потребовал передачу 49/16 в Киеве. Если бы мне нужно было ездить в таком равнинном городе, как Бровары или Питер, возможно сделал бы 51/16.

Если шины 23мм/8 атм и спицы в три креста, мне мои 49/16 показались бы тяжеловатыми при тех же ободах.

_________________
Крокодиловодство 2.0

а хотелось бутэрброд и пива

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Aleksei Dmytren
И на тёплую сись.. отдохнуть

Да, при равном передаточном отношении, лучше выбирать пару бОльших звёзд - это продлевает ресурс звёзд и цепи. Например, при 53/17 передача примерно соответствует моей 49/16, но цепь и звёзды будут служить дольше.
Ну и при предлагаемом отношении 53/21 эти детали прослужат дольше, чем при звёздах 48/19, которые обеспечивают ту же передачу.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Теперь смотрим сюда : низкопрофильный обод, спицы в три креста, резина 28 (6атм максимум), локация- Бровары, ну может быть и дальше когда нибудь. Попробую поставить 53/19 , если колени запротестуют , то 53/21.

это как рассчитывается ?