Трещётка

Step_Andr
да да, выставь 119 и замеряй

У мене на зимньому велі не те, щоб калібр провалюється - ланцюгу жопа. При чому в такому стані він був ще два роки тому. Чи три. Але він їздить рівно настільки, наскільки треба. І зірок мені не шкода бо їм теж давно вже опа.


Якщо хтось укатує дешманські зірки одним ланцюгом і йому це комфортно - хай катає.
Якщо у когось по говнам 800 ходять - хай катає. Але умничать(хйл) та вихвалятись тут не треба.

Я после 4к км разобрал трещетку. Смазки на зубчиках не было, точней на площадке по которой собачки бегали. По остальной поверхности были засохшие остатки какой-то смазки, которые ели отмылись калошей.
Та же картина была на собачках и канавке для пружины, которая держит собачки.
Подшипники катались посухому, вокруг дорожек был бортик - черный и твердый остаток смазки.
После отмывки подшипники были смазаны ХАДОвской "VERYLUBE Смазка литиевая густая", собачки и зубчики швейным маслом почучуть.
По ощущениям после всего этого - легче стали вращаться звезды и тише стал звук трещетки.

_________________
И я не знаю, каков процент
Сумасшедших на данный час,
Но, если верить глазам и ушам -
Больше в несколько раз...

Спробую.

_________________
И я не знаю, каков процент
Сумасшедших на данный час,
Но, если верить глазам и ушам -
Больше в несколько раз...

Только колумбиком

А де тут умничанье(хйл) та вихваляння? Проста констатацiя факту та обмiн думками.

_________________
И я не знаю, каков процент
Сумасшедших на данный час,
Но, если верить глазам и ушам -
Больше в несколько раз...

Дык какая фиг разница проваливается калибр или нет? Оно либо работает, либо отправляется в мусорку - если проблем с реализацией крутящего момента и переключениями на растянутой цепи нет, то можно ездить на растянутой цепи и не заморачиваться.
А так подтверждаю - если катать в одну цепь на трещетке и цепи кмс, то тысячи на 4 хватит железно, больше - хз. У меня с тремя цепями кмс (z51,z72,z92) семериковая кассета санрейс ходит уже около 7500, близка к смерти (судя по внешнему виду зубьев - почти треугольники), но пока работает не выбрасываю. Самая убитая из цепей 51я, 92я сейчас стоит на веле и там и останется вплоть до выброса трансмиссии. Калибр проваливается на всех цепях) Но переключается нормально, проскоков нет - потом выкину вместе с шатунами. Благо дешевая трансмиссия позволяет без особого финансового ущерба выкатать всю трансмиссию вкруг.

_________________
______________________________________________________________
Шея - это вынос мозга.

Я что писал что не будет работать? Или ещё что-то? Мне просто интересно растяжение после 4000 км. Фсё.

Так я без наезда, просто к тому что после определенного пробега на растяжение цепи уже можно забивать.
Сейчас кстати позвонил клиент, он санрейсовскую трещетку катает в 3 цепи z51 - пробег около 6000 км. Меняет он цепи не по растяжению, а просто через каждые 500-600 км. Недавно поменял в очередной раз цепь - первая цепь при сравнении оказалась почти на звено длиннее третьей. И первая цепь уже проскакивает. Завтра посмотрю что там у него живьем, но разница по износу цепей, имхо, огромная. По сути в данный момент ему остаётся поставить самую живую из трех цепей и на ней добить трещетку - это я к тому что следить за тем насколько растянута цепь в такой ситуации уже бессмысленно.

_________________
______________________________________________________________
Шея - это вынос мозга.

Ну так - у трещетки ресурс расчетный - одна цепь средней говености. А ты выкатал ресурс ЛИТОЛА, заложенного туда - результат очевиден. Неочевидное - зачем покупать газированный ЛИТОЛ в три дорога? Зы: против ВериЛюба ничего не имею против, отличные спреи производят (кондиционеры, не смазки), просто смысл?!

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

Ну , коли їздити тільки в суху погоду , або по критому треку , то дійсно нема звідки .Коли катати по дощі , по калабаням , то рано чи пізно в підшипник попаде вода .
Я відкатав 12 років на радянських п"ятіріках , і завжди новий перебирав так як я описав . Ні з одним проблем не виникало , а з заводською змазкою - часто . На кульки змазки давалося рівно стільки , щоб вони прилипали до доріжки .

Да при чем тут пятирики советские и треки Мажем вот так нормальной смазкой, а не литолом (не важно, что на фото барабан кассетный - трещетка аналогична), после сборки и прокрутки вытираем все, что вылезло и радуемся...

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

Кто видел в продаже трещетки на 7 звезд от 13 зубов?
В основном продаются от 14, у меня сейчас на городском велосипеде стоит трещетка Shimano Megarange 13-34
(похожа на эту, только на 7 звезд)

Самая большая звезда на 34 реально не нужна в городе, хотелось бы заменить трещетку на более "ровную" типа 13-27, но в продаже вижу только от 14.
(система 22-32-42, расчета 42/14 будет мало)

olavin rfr ns botim& https://www.google.com.ua/search?client=opera&q=mf-tz21+regbnm&sourceid=opera&ie=UTF-8&oe=UTF-8#q=mf-tz21+13-28+%D0%BA%D1%83%D0%BF%D0%B8%D1%82%D1%8C
Она того стОит? http://www.velostyle.com.ua/69004.html
Каденс увеличивай

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

Та при тому , що конструкція ідентична , і цей спосіб провірений мною на протязі більше дванадцяти років . А ваш спосіб тестувався на протязі якого часу ? Я ще не бачив змазки , яка при дії води рано чи пізно не здалася , тоді вміст середини стаю однорідною чорною кашею , і починаються закуси і проскакування .Тиждень назад саме таку кашу вигріб з камповського барабана .