В-22 1954 года - сбылась мечта :)

Pavel_D · **Добавлено:** 18.03.2016 11:58

Пафнутий, понятно что не шедевр, но из нашего общего детства - СССР. В Москве и обл такие редки сейчас, я б сказал - не увидишь вовсе (экзотика) - оттого был удивлен увиденным и поделился с вами. А Вы на работу на нем ездите - ясень пень Вам не экзотичен

))
Владу_К в музей его:))

Пафнутий · **Добавлено:** 18.03.2016 12:01

Pavel_D
Точно, пусть в музее стоит и не ездит :yes:

Pavel_D · **Добавлено:** 18.03.2016 12:07

Итак, друзья, далее по велу. Колесо было таким как на фото. Хром вообще то неплох, но какие-то гадости на нем имелись.

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 18.03.2016 12:08

Пафнутий, це ''технічне убожество'' цього року святкує 60-ти річчя ! Паша техніці 60 років, а вона щодня возить тебе на роботу!!! Багато знаєш живої техніки, яка працює в 60 (ладно не хай йому 40) але він живе !
ПАЗи і всякі Ікаруси вже давно здохли...
Плюс на мою думку ЛАЗ має бомбезний дизайн, особливо перші моделі. І ващє цей автобус Гагаріна на Байконур підвозив і ще то Львівський Автобусний - Мат!

Lemuel · **Добавлено:** 18.03.2016 12:33

Красивый велосипед, поздравляю с удачей! :good:

Автобусы такие помню, давно не встречал. А вот самый интересный автобус из моего детства - это ЛиАЗ 677 - они, к нашему детскому восторгу, с таким наклоном в поворот заходили, ух. :smile:

Пафнутий · **Добавлено:** 18.03.2016 14:33

Бегущая Черепаха

Да за дизайн не слова не сказал

газенваген - вот главная проблема.
Размещать двигатель в салоне это чересчур радикальный ход даже для 60-х годов, согласись :wink:

Lemuel

Цитата:

А вот самый интересный автобус из моего детства - это ЛиАЗ 677 - они, к нашему детскому восторгу, с таким наклоном в поворот заходили, ух. :smile:

Там коробка-автомат кстати, реально круто. :yes:

Pavel_D · **Добавлено:** 18.03.2016 15:11

Возвращаясь к колесу.
Было очищено по такой технологии:
На дрель насажена щетка (не войлок и не жесткая), а такая ворсистая, короче говоря из мягких длинных ниток. С полировальной пастой (фото круга и название пасты могу показать если интересно). Обод пройден этой пастой, от чего убрались механические загрязнения и он значительно стал более красивым и блестящим. Далее, оставшиеся налеты и другие частички ржавчины (что не удалились кругом) удалены зубной щеткой с Силитом (для снятия накипи ср-во). После все вымыто с мылом (так сказать "пассивировано" если не ошибаюсь в смысле этого слова - прошу не ругать) и окончательно отполировано вручную с тряпкой, но другой пастой для хрома.
Еще раз - если фото средств интересно - пишите, сфоткаю и положу в тему.
Спицы были протянуты по полоборота, особо разболтанные более чем полоборота для равномерного натяжения. Все спицы оставлены родные и колесо не разбиралось. Втулка отмочена в керосине (ось с гайками если точнее) внутри втулка промыта керосином, подшипники заменены на новые, смазано, собрано обратно...
Резина. Камера новая, лента и покрышка оригинал. Причем покрышка (ГОСТ-52 и лента со штампом аж 50!! года) в идеальном состоянии.
Вид колеса после полировки и сборки на фото.

HENK75 · **Добавлено:** 18.03.2016 15:16

Красиво

Пафнутий · **Добавлено:** 18.03.2016 15:24

Pavel_D
Колесо классно выглядит, а что там на ниппеле камеры? Пластмассовая крышечка? Это почему так... там французский ниппель стоит, что ли?
Вот же исторически правильный колпачок на такое колесо

Pavel_D · **Добавлено:** 18.03.2016 15:30

Паша, крышечка да. камера современная с ниппелем presta.
Колхоз конечно - но как иначе быть не знаю.
Исторический там не такой как на фото у Вас выше. Там dunlop в оригинале c цепочкой.
Фото с велоретро, не мое. Для примера

Пафнутий · **Добавлено:** 18.03.2016 15:30

Pavel_D
Сильно бросается в глаза

у меня пара исторически правильных камер есть, но подарить вряд ли получится, далеко... они золотые выйдут.
В общем, сами ниппеля без камер важны, камеры современные лучше.

HENK75 · **Добавлено:** 18.03.2016 15:34

Купить камеру на 26" с авто ниппелем, у Контененталя есть ниппели полностью металлические с резьбой по всей длине, на него вот такой классический колпачок накрутить.

Pavel_D · **Добавлено:** 18.03.2016 15:40

Сереж, я эти камеры на 26 замучался искать (узкие 1,5 дюйма редки ныне - толстых - более 1,75 дюйма - полно, этих нет).
Так что что было...пока. Одна камера есть оригинальная что была на велике с нужным ниппелем, но одна (второй при покупке вообще не было:).
И опасаюсь - все таки не молода она.

HENK75 · **Добавлено:** 18.03.2016 15:42

Да можно найти Контененталевские камеры, я если, что знаю где есть.

kisa · **Добавлено:** 18.03.2016 23:35

Я на В-134 использовал современные камеры CST с историческим (для моей модели) вкручиваемым ниппелем, вынутым из старых истлевших камер. Они ж тогда не вулканизировались! Их можно выкрутить.

Делал так: viewtopic.php?f=31&t=160854&start=1095#p1345036
А то действительно, элемент мелкий, но как бельмо на глазу.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 ... 12, Bce След.
Страница 4 из 12 [ Сообщений: 170 ]