Мототуризм, эндуро. (общая тема, события, дневники)

Сливаклуб 4х4 (Союз Людей Интересующихся Внедорожными Автомобилями) приглашает всех желающих, отметить праздник Масленицы вместе!

 

13 марта, воскресение, увлекательная песчаная трасса, с традиционным поеданием блинов и сжиганием чучела!

 

Место проведения - песчаный карьер за ТРЦ Караван на Салтовке.

 

... ... ...

 

На территории будет работать полевая кухня!

Регламент мероприятия будет выставлен в ближайшие время!

Погода была сегодня почти самый раз, самая эндурная шо ни на есть. Классно седня и тренировалися и каталися. На карьере собралося 9 человек, поездили горки, один чел на пит-байке выбыл из строя - порвалась цепь. Его товарищ (напарник можно сказать, тож на пите) потащил его на буксире домой моей веревкой. Далее всей бандой решили двигать в лес, Добрик добил аккумулятор на своем КТМ, и, будучи вооруженным только киком, лес штурмовать отказался. Ланкара любезно согласился вести оставшуюся толпу через лес, как ему свойственно, по азимуту (не по дорогам, напрямик через лес). ну через лес так через лес... Недолго мучились, еще один участник на Geon 250 выбыл, так падение убило радиатор и систему охлаждения. Хорошо, что у него была веревка, в итоге Ланкара потащил его на буксире "в ремонт". Человек на Хускварне посмотрел на все это и решил прекратить штурм леса и порулил домой. Остались мы втроем: я, Саша Бурый и Федя DRZ. Порулили мы через лес в пионерлагерь, посмотрели с грустью на "Чистилище" и поехали штурмовать что то попроще. Обнаружили прикольные места, лес с поваленными бревнами, но без поросли кустарников, далее к окружной... конечно же дождик все намочил, конечно же бревна были мокрые и скользкие, конечно же мы на них падали... Тем интереснее.
Через окружную в сторону Пересечной, по заброшенной лесной дороге, заваленной бревнами, но в итоге заехали в место, напрочь заваленное, которое без тики-таки - ну никак, а мы не очень в этом спецы. Решили вверх, по склону, довольно крутому... я говорил про дождь? Ну я как то с матюками выехал, Саня тож как то с матюками выпхал мот, а вот Федя застрял. Черт меня дергнул выехать за Федю. 20 секунд полета (езды) и мот просто перестал ехать, вытащили мы Федин DRZ на верх, на ровную площадку, отдышавшись и пораскинув мыслями и матюками, пришли к заключению, что сцеплению пришел кердык. Решили брать Федю на буксир, а веревка у него была (молодец Федя, я то свою давно отдал), но не совсем Федя молодец - веревка 2-2,5 м примерно, а еще на узлы. Граждане эндуристы! Если хотите что бы вас кто нибудь дотащил домой или до дороги - возите с собой крепкую веревку длиной метров 10.
Ладно, отвлекся я, что бы не тащить решили подшаманить сцепление, порешили разобрать и подточить шток наждачкой, разобрав сцепу увидели что ей не просто кирдык, а полный капец, один диск вообще развалился на труху и кучку люминия. стало понятно, что надо тащить, но чем? Тут Саню осенило: использовать длинный шест как удлиннитель, с обоих сторон привязать веревки, а их к мотыкам, ножом вырезали дерево... А дело шло к закату, а где мы - было не понятно, дороги нет, вернуться назад с мотыком на буксире через кучу бревен не реально и куда ехать я не знаю...
А еще на карьере у меня глюконул телефон, включилась прога антивор и требовала пароль, а я не мог его вспомнить, а телефон у меня он же навигатор, так и поехали в лес наабум.
Не знаю как, не запомнил, но я обошел прогу антивор на телефоне и как то он заработал. Это как будто чудо, навигация! ибо я не знал куда ехать, с Федей на буксире бревном. В общем через заросли проехали, вот пригать через бревно с прицепом - ну никак не получилось у меня, снова падали.
Когда до дороги оставалось метров 30-40 и бревна не давали возможности буксировать пришлось расцепиться, слава Богу это уже был спуск, Саня нес впереди бревно-буксир как дышло, а Федя пихал свой мот. прикольно все это со стороны.
На буксире дотащил я Федю до окружной, было еще что то видно. Поехали по окружной в Харьков, медленно, на третей чувствуется тяжело моему DRZ, дождь уже поливал вовсю, Саня прикрывал нас как эскорт, потом еще выяснили, что у Феди влючилась передача этим же бревном-буксиром и он все это время держал выжатым сцепление, вот так вот.
В гараж приперлись уже затемно, очень усталые, мокрые, но все равно довольные приключениями, которые закончились довольно благополучно, правда Феде придется теперь двиг перебирать...
Как всегда, экшн-камера разрядилась перед самым интересным.
Кто с нами на следующие выходные?
Саня, ждем видео и фото наших приключений!

За караваном на поляне сегодня около 10 утра - никого, кроме одинокого вело...

На грядущие выхи по традиции в ...