Кастом велосипед "Франкенштейн"

А какая длина верхней трубы? Что-то мне кажется что до руля руками не дотянуться будет. Если конечно руль не как у чоппера. Ну допустим таки чоппер-крузер, но в этом случае у вас большой угол наклона вилки по отношению к оси между задними и передними дропами. Его можно было бы сделать поменьше, т.е. вынести вилку вперед, придется увеличить также длину перьев вилки. Опять же, если крузер, то предусматривается, что ноги тоже будут подальше вперед от подседельной трубы, каретку тогда надо перенести на угол нижней трубы. Иначе получится когда переделывают оппозитные Днепры или Уралы в чопперы, ставят чопперные рули, а подножки как были, так и остаются перед цилиндрами - форма мотоцикла вроде чопперная, а посадка как у сельского участкового. Сюда хорошо встанет широкое седло от Минска или Украины с пружинами. Насчет второй вилки я согласен с Kisa - она нафиг не нужна, вся эта конструкция похожа на кронштейн для багажника, который сняли и фару прицепили, чтоб место не пустовало. Вынос под фару можно оставить, но сделать покороче

Явно не внимательно читаете тему.
Я уже давно говорил что каретка будет в другом месте,эта для других целей.
Наклон вилки как у обычного велосипеда,вилка нормальная,просто не доделал ещё.

Сварю ещё одну раму,но уже с нуля,эту буду как образец использовать.
Геометрию рамы немного изменю.
Для затравки оставлю это здесь

Ну, это - не шедевр, если честно. Ашановые колёса, жлобский фальш-бак, обычная посадка - как на ашанах за хлебушком ездят..

Я как-то на вот таком проехался - тяжёлый, фальшбак меня бесит.. Но он хотя бы интересный и не лишён какой-то эстетитки:

А этот жёлтый с картинки - ашан с изменённой наклонной трубой рамы по сути. Так и те поинтереснее бывают:



Может опыт этого парня больше развеселит? http://www.cyclepedia.ru/content/kak-ya ... il-kruizer

_________________
Крокодиловодство 2.0