Крокофикс "Реактивная Табуретка"

можно и жидкий гвоздь забить. а опшэ, вместо эксцентрикового флажка опилить напилком эксцентриковый винт под 6гранник. из тех которые без головки.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

попробовать втулить туда ось от 756 шиманы
у нее на конусах 10ка

Ось 10 мм не лезет в корпус втулки - когда-то игрался.

_________________
Крокодиловодство 2.0

_________________
Старт-шосе "Сталевий олень"
Старт-шосе Моя яскрава "Україна"
Старт-шосе "Скорпіон"

Да-да-да, Степан. Как раз сижу под известным тебе навесом у себя, и кручу в руках всякие огрызки эксцентриков, размышляю. Один хрен, работать нельзя. Что-то похожее и вырисовывается.
Кстати, конические пружинки во всех подобных штуках - фигня для чемпионов по спортивному повторению за спортсменами Они полезны при экспресс-замене колеса на эксцентрике - для мгновенной центровки. А здесь - ни вредп, ни пользы.

_________________
Крокодиловодство 2.0

На деоре то-же уходит, суть процесса -эксцентрик сжимает весь набор между дропаутами и саму ось, возможно даже ось изгибается немного.

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

За пружинки звиняйте дядьку, хотів видалити у фотошопі та свято велике, работать нельзя
Так, саме на те і натякнув фоткою щоб використати деталі стандартного зажима і закручувати тим кінцем де сам ексцентрик.

_________________
Старт-шосе "Сталевий олень"
Старт-шосе Моя яскрава "Україна"
Старт-шосе "Скорпіон"

_________________
Крокодиловодство 2.0

Короче, вернул я свою конструкцию. Только учёл опыт - резьба по длине доходит примерно до середины конусов, и в самом (как оказалось) слабом месте оси её не ослабляет.


В пользу этого варианта сложились следующие соображения:

Сохранена авторская табуреточная аутентичность узла.

Всё. Этого достаточно

Конструкция пережила мощный удар примерно через 400 км пробега на табуретке (а ось была б/ушная до того), порвавший нержавеющую спицу и вырвав один из болтов. После этого прошла 5,5 тыс до поломки.

Только доказаный пробег с разломаной осью составляет 10 км, а теоретически он мог быть до 30 км, в т.ч. плохих тряских дорог.

Это всё до усовершенствования, с предельно ослабленой, где не нужно, осью.

Укороченая до длины болта резьбовая часть проходит в самом толстом месте конструкции - под дропом и конусом, где ослабляющий эффект от неё минимален. В самой слабой части оси - по границе конуса - ось имеет стандартное заводское сечение.

Тот момент, что устойчивость сечения трубчатой оси не усилена стяжкой дропа, меня не напрягает - с оглядкой на фирменные "дырявые" для облегчения оси под гайки, без всяких эксцентриков.

Оси со стяжкой (эксцентриковые или винтовые, как показывали коллеги выше) имеют массу слабых мест, и если сдаёт любое слабое место - колесо оказывается незакреплённым. Это может быть срыв резьбы, поломка стяжки или банальный недосмотр за положением флажка эксцентрика.

Моя конструкция на практике выдержала езду с ослабленым или сорваным одним из болтов а так же езду со сломаной пополам осью.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Конструкция имеет полное право на жизнь.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Ну теперь, наверное, да. Причём на более длинную, чем в предыдущем варианте

_________________
Крокодиловодство 2.0

только лишь забрезжил огонек надежды макнуться в современные технологии легкости, прочности и надежности путем создания инновационных решений, и вот хрен. опять ретроградство и верховенство переупрочненных конструкций с необозримым сроком службы.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Олексій, ось це:

або просто ексцентрик,
дещо небезпечно стикується з ретроградними дропами стартона.

_________________
Старт-шосе "Сталевий олень"
Старт-шосе Моя яскрава "Україна"
Старт-шосе "Скорпіон"

как-то неохота


Хуёвые слова, как для нашего приличного и воспитаного общества Прочность и надёжность - это не из этой фразы


Это по-нашему, по-паровозному

_________________
Крокодиловодство 2.0

Должен отметить что очень всё фартово сложилось , учитывая сурьёзность поломки, . Такую хрень, да не дай Бог внезапно и на полном ходу - боюсь даже себе представить.
А тут спокойно (учитывая что что-то не так) доехал, а не дошёл до места назначения, выявил поломку, поменял смазку, усовершенствовал конструкцию.
Пусть набегает удачно новых 10 тык км до следующего планового ТО

_________________
Життя пройде, немов вода,
і відцвіте, немов вишнева гілка...
в житті одна помилка - не біда,
біда, коли усе життя - помилка.
Ліна Костенко.

"Ветерок"