Задний тормоз на дамской раме "Турист"

Gagarins клас! і трос до гальм йтиме практично без заломів. Но вібрейкові ручки слід доробити. А краще замінити на ручки для кліщів.

_________________
Старт-шосе "Сталевий олень"
Старт-шосе Моя яскрава "Україна"
Старт-шосе "Скорпіон"

Степан
Ппц, пацаны, вы про ручки вибряковые слышали, улучшатели?
А в то место очень не всякий тормоз встанет. Этот не влезет.

_________________
Крокодиловодство 2.0

1. было так рис1. https://yadi.sk/i/8wjsZF1zrbr4W
2. стало так рис2. https://yadi.sk/i/staBVmCNrbr5j

Тут высказались люди, мнению которых я доверяю, гм... мягко говоря, больше, чем себе...

Однако попытаюсь высказаться:
Мне кажется, что здесь дело не в типе рамы, а всеж-таки в поколении велосипеда и качестве используемых материалов.

Имею турист 1993 года рождения. Только ленивый на этом форуме не хаял эти, с позволения сказать, ДЕТИЩА, рожденные в первые годы Свободной Украины. Я не стану, хотя много чего есть сказать (может быть когда-нибудь, потом, под настроение)...

Достаточно будет сказать, что подобное ЧУДО как нельзя лучше подходит человеку, желающему понять природу велосипеда и ньюансы его функционирования - полигон еще тот (главное, крепкие нервы ). Однако катаюсь на ём с удовольствием и отношение к упомянутому созданию выражается у меня в прозвище сией жертвы "лихих девяностых" - БрАтка...

Задний тормоз напрягал меня (и долго) аналогичным образом. Однажды, пребывая в благодушном настроении и желая при этом постичь энти "непонятки", обратил внимание, что ось тормоза гнется при торможении (прижатые к ободу колодки увлекают весь тормоз в сторону подседельной трубы) прям, как лук Робин Гуда . А вот "при обратном вращении" все, действительно, неплохо - клиновидность обода помогает: он сам, как-бы помогает колодкам своей геометрией. При дальнейшем препарировании оси пришел к выводу: сталь сырая и фиг знает какая.

Т.к. на тот момент доступа к оборудованию не было, сколхозил такой себе бустер, прости господи (см. фото). Ситуация резко исправилась...

Подозреваю, что в Вашем случае багажника нет, и потому, скорее всего Вам нужно заменить ось тормоза. Я бы посоветовал изготовить её из конструкционной стали типа 40 или 40Х, а после изготовления термообработать до HRC 35...40, для придания жесткости (термисты знают как этого достичь).

З.Ы. для переднего тормоза ситуация та жа, только изгибающее усилиЕ направлено в другую сторону (как у заднего при вращении в противоположную сторону) и потому не так чувствуется.

З.З.Ы. надеюсь раму выправили - на фото видится искривление подседельной трубы.

О, братишка! Есть фото целиком?
За идею спасибо, может и себе такой сделаю... Хотя у меня сейчас задний тормозит лучше с родными колодками, чем передний с Альхонга. На тросики грешу... и ручки переставлять скоро...

_________________
Нужна помощь больным детям!!

MWL

Да там вроде все видно...

Кроме эстетики на ручки ХВЗ не грешу, даже если производство 90х

Бустер зачОтный
Это лучший бесплатный вариант, если в шухлядке не окажется нормальной оси. а родная попалась мягкая. Мне кажется, чем уродоваться с новой осью, проще и дешевле заменить сам тормоз - хотя бы на туристовский старый, с клювом и центральной тягой.

Но это не спасает от несоответствующих тормозу ручек

_________________
Крокодиловодство 2.0

хе-хе. Когда у меня был Турист 1991 г.в., даже цвет такой-же, я сделал точно также, крепил за багажник. Багажник только хромированный был.

_________________
Отдых в Крыму,
турпоездки в Крым, граница без очереди

Да "бустер" вполне грамотный, по идее он даже при закаленной оси тормоза не повредит.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

kisa
Ну, мну эти тормоза нравятся шибко . Чиста визуально

просто оставлю это здесь

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать