Реанимация крокодила с хроническими заболеваниями.

Я теж про неї, на шатуні там мала відстань, а 151 це мала зірка до великої кріпеться.
Зараз схожу поміряю сам шатун.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

Значить штанген показав - п'тилапка 57 мм.
Трилапка такі 116 мм.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

С большой звезды пятилапки лишнее обрезаем, сверлим под нужный BCD.

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

_________________
Крокодиловодство 2.0

Сегодня решил подшаманить каретку и рулевую.
С рулевой было все просто:поменял подшипники,все почистил,смазал,зажал.
А вот с кареткой сложнее:она была в ужасном состоянии,ужасный люфтила.Разобрав ее,я увидел,насколько она ушатана Справа смазка в чашке полностью окаменела,и шарики кувыркались,как попало.Слева было чуть поинтересней,смазка смешаная со всем дерьмом,что там свалялось за годы эксплуатации , еще как-то держала шарики на месте.
Почесав черными руками башку,и посмотрев на эти чудеса,я понял что не стоит больше пользовать эту каретку.Заодно вспомнил то чудное время,когда я вставлял в свой ныне сворованый ПВЗ картридж под клинья( ),я специально не выбросил каретку(она была с небольшим пробегом(примерно 700км)).Откопав ее и найдя попутно 40 патронов 12 калибра( ),я принялся за установку.Вспоминая статьи Кисы,я хотел померять старые шарики микрометром,но лень взяла свое,и я кинул пока сепараторные,коих у меня всего 2 пары(не хватает насыпных).Чашки каретки ПВЗ кстати выше,чем стартоновские,но вошли,как родные.Смазывал все это дело литолом.
Несмотря на болезнь,прокатился пару кружков по Крыжановке,ощутив всю мощу затянутых с умом узлов вела=)

пара фоток ниже

_________________
Laborare est orare



http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=323816#p1703770

Теперь нужно переспицевать заднее колесо с правильным зонтом. Я так понимаю,обод должен находиться относительно середине между регулировочными гайками втулки,но не фланцев???Ниже фото с расположением колеса относительно задних перьев рамы.

_________________
Laborare est orare



http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=323816#p1703770

axs
Спасибо
Предыдущий хозяин вела наверное ничего не знал про зонт,и отцентровал обод по фланцам

_________________
Laborare est orare



http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=323816#p1703770

Вы будете смеяться, но даже в некоторых мастерских при довольно солидных веломагазинах, люди считающие себя вело-механиками, не регулируют правильно зонт. Уже не один раз сталкивался. А ведь им платят за это доверчивые вело-любители...

amigostar
Есть у меня товарищ,который держит свой веломагазинчик
Так он меньше всего любит спицевать обода Но вместо того,чтобы делать "каку" он отсылает меня к своему соседу,который повернут на этом деле

_________________
Laborare est orare



http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=323816#p1703770

Я по фоткам на планшете рассмотреть не могу, но по общему виду детали каретки иногда и не такие после шлифовки-полировки шепчут. Прежде, чем фоткать, оттереть уайт-спиритом нужно было. Какашки-то все видели, а состояние конкретно Ваших дорожек под ними не видно..

Про зонты да. Педалям без колпачков - смерть.
Употребление слова "затянул" вместо "отрегулировпл" по отношению к велоподшиникам пугает

_________________
Крокодиловодство 2.0

Тюненх педалей убил

_________________
Крокодил кроме всего прочего несет функцию "памятника велосипеду" Victor Reshetnjak

чому б нi

Просто заклепай обратно и всё.

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

prima-bez
Педали и шатуны-в топку.

_________________
Laborare est orare



http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=323816#p1703770