Замена резины на большую

Есть хромолевый фреймсет с 28-ми колесами, сейчас стоит резина 622х37, хотел бы заменить на что-то пошире(40-50). Но вопрос в том что в раме не очень много места особенно до перемычки перьев на фото видно. Расстояние на втором фото от середины покрышки до перемычки примерно 15мм(не до крыла, до крыла меньше). Дропауты косые и втулка с эксцентриком, можно ли ее задвинуть дальше и таким образом получить большее расстояние до перемычки?

Конечно можно.

Возможен ли перекос колеса, например при прыжке с бордюра на скорости и т.п., так как дропауты не вертикальные и используются эксцентрики?

Можно.
Возможно, если слабо зажать, или сидеть в седле как статуя.
Вопрос - а нафиг нужна пухлая резина на 28" колесах? Для песка 45 - не хватит, в грязях малый зазор забьёт говнами, на камнях надо давление повыше, а то змея покусает.

Последние пару лет катал 28" с резиной около 37мм, не давно попробовал мтб с резиной 59мм и почувствовал куда больший комфорт на наших дорогах по сравнению с 37мм вот и задумался от резине пошире с давлением пониже. Захотелось получить стальной ригид с пухлой резиной, такой себе не до Surly

P.S. Пока к покупке найнера не готов.

В цю раму можна вставити 26 з товстими покришками, але будуть проблеми з тормозами.
А взагалі зараз 100500 стандартів

26" Колеса отпадают, во первых родной геометрии придет конец, во вторых на раме нет крепежа для дисковых тормозов и ви-брейки уже не помогут. Хочу просто резину пошире.

edward.ntn
Понятно. Но за комфорт идет плата скоростью.

Согласен. Мне и так постоянно приходится эту самую скорость сбрасывать чтобы объехать очередную выбоину.

Тоді тільки підбирати товщі покришки. Там де покришка може терти по рамі краще наклеїти захисну плівку типу оракалу. Кріплення крила можна переробити щоб збільшити відстань. Крила будуть працювати менш ефективно - можуть знадобитися ширші.

А попробуйте фрейм туристовский, да со своими текущими колесами, может кто из форумчан есть с туристами из ваших мест и даст проехаться. Почти уверен, что после этого захочется завести туриста для наших дорог. Сам раньше не верил что "почти такая же рама" может настолько отличаться в комфорте.
А шоссейник никакая резина не спасет.

А ему, шоссеру, больше 35 и на фиг не надо. А где вроде бы и надо - то или в объезд или ножками. Всё равно быстрее будет.
По хорошему то надо и то и то - и шоссер или туринг, и горный - там, где нет дорог.

XuTPuK

думаю, Турист не спасёт ситуацию: вот мой пример
http://forum.velomania.ru/showthread.ph ... ost5700757

зы Резина у мя - дорожная (1,75")

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

Думаю что 1.75 было бы самое оно, а из категории недостижимого для этой рамы будет 2.00.
В общем если убрать стопор из дропаута, снять крыло и задвинуть ось глубже в дропаут все должно получится и перекос колеса под нагрузкой маловероятен?

Ну если от дороги остались одни воспоминания, то не спасет конечно.
Я как-то осенью поперся коротким путем по песочку, "мокрый же, проеду", по итогу где-то ехал, где-то шел. Тоже ашановод какой-то обошел с довольным видом, так я просто там больше не езжу, лучше крюк небольшой по нормальной грунтовке.
Но тем не менее я уверен что шоссейник не спасет от тряски ни какая резина.