Сталевий велосипед.

Всім гарного дня.
Хочу почати таку філософську тему.

1. Чи є життя в сталевого велосипеда в 21 столітті.?
2. Якщо є то де його купити?

Сам катаюсь на Pride comfort.

Одним з найсуттєвіших його недоліків для мене - надмірна жорсткість.

2 тижні тому дружині придбав Дорожник комфорт

Абсолютно бюджетний велосипед. Китайська сталева рама, дюймова рульова і.т.д. Але я був реально вражений від його м'якості і накату.
Зараз буду його апгрейдити автоматичною втулкою, яка коштує як ще один такий велосипед.
Але питання не в цьому.
Хочу для себе на перспективу також купити/зібрати сталевого коня.
Варіант ідеальний - притягнути з-за кордону раму Surly
Ну десь таку

і зібрати велосипед під себе. Але цінник виходить абсолютно негуманний.
Варіант реальний, з наших магазинів. Знайшов тільки наступні варіанти:
1. Ті ж дорожники від велотрейду. Ну але це трохи не те.
2. Кілька варіантів Schwinn (основний мінус - не стане широка резина) типу такого

3. Apollo mark типу такого


Таким чином питання:
1. Більшість представлений у нас стальних велосипедів - бюджетні. То таки виходить, що класичний залізний ровер - не конкурент сучасному алюмінієвому? В іншому випадку, чому брендові виробники в своїй більшості припинили їх виготовлення.
2. Якщо все-таки конкурент, то накидайте варіантів класичної чоловічої рами з можливістю апгрейду.

Привіт!

В мене сталеві рами, і тільки їх визнаю для себе. Відносно якості, це рами з 90-х, коли їх ще робили відоми бренди.


Звісно що є.

90-і не варіант. Треба з 2010-х.
Чомусь-же відомі бренди перестали їх робити. Питання - чому?
Якщо істинні велосипедисти визнають тільки хардкор, тільки сталь.

Surly досі виготовляє. viewtopic.php?f=23&t=319612




тому що сталеву раму ваще зробити, іі переважно паяють, а alu зараз роботи варять.

[/quote]

Якби так було, то всі ашанбайки були б алюмінієві.

ну тут ви самі відповіли:

ашани варять з водопроводу (що не є важко для Китаю), а хороші сталеві рами паяють з труб Cro-Mo. На хорошу раму вішають хороше обладнання, а для хорошого обладнання зараз є рами з алюмінію або карбону.

vvvolf, тут я бачу зібралась львівська громада Мої вітання
Стальний велосипед=дорогий велосипед.
Для початку скажіть для яких Вам цілей "стальна" рама ? А далі будемо думати де таку взяти варіантів є мілліони, а особливо якщо не зациклюватись на роках.
Сучасних стальних велосипедів також є маса, але проблема в тому, що вони або кЄтайські або топові і дорогі.
Англійський варіант високопородистої "України" на трубах Reinolds 501.

_________________
BeerBike&Co

Микола, ролік бомба.

Ну для яких цілей... Універсальний велосипед. На роботу, в магазин, покататись у вихідний день, можливо з'явиться можливість - то в якийсь міні-похід.

Ясно ...
Міні похід це в Брюховичі на чебуреки ?! Чи трошки дальше ? Ну по суті Вам потрібен сітібайк
Варіантів є три (в реальних грошових площинах):
1) Зібрати велосипед самому. Це а)цікаво б)корисно в)зреалізуєте своє бачення і побажання як технічне так і естетичне.
Тут відкривається величезний простір і при правильному підході за бюджет нового велосипеда середнього класу можна зібрати, щось типу як в відео ролику вищє.
Таке приблизно вийшло в мене, виявите бажання можу дати покататись
2) Купити вживаний, стальний велосипед з Європи (провести косметику і підтягнути до свого стилю).

3) Зайти на вул.Героїв УПА в магазин "Бумеранг" і купити якийсь польський Romet
http://www.romet.pl/en/Rower,RETRO,10,702,705,14444,2016.html

Ще є Український бренд Streetster, не скажу Вам про якість цих велосипедів так як бачив тільки на картинках. Видається, щось середнє між Дорожніком і Рометом

_________________
BeerBike&Co

В ваших краях на вторичном рынке валом велосипедов с хромолевыми рамами...

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

vvvolf
Для початку смачно харконути на усі "канони" і понти, придбавши для свого "прайдокомфорту" м"яке сидіння з пружинами. Я розумію, що якщо це твої фото, то від Бруксу відмовитися неможливо, але повір мені - м"яке сидіння - то половина шляху до м"якості велосипеда.
Іще як на мене, руль широкуватий і ухват якийсь "в розліт", тобто тобі доводиться їздити у положенні "упор льожа", від чого враження жорсткості більш посилені.
Дивись: м"яке сідло, вужче кермо, рукояття нехай дивляться більш "назад" і донизу, також якщо можливо, підняти кермо, щоб посадка стала більш вертикальною.
Вєлік дружини тобі сподобався тому, що він більш анатомічний, комфортний, тому мабуть має сенс довести і власного коня до потрібної кондиції?

_________________
Поки один раз відміряєш, інші сім разів відріжуть!
Мої ровери:
ММВЗ "STORK" з планетаркою Shimano Nexus 8R36
ММВЗ "Буслик" з планетаркою SRAM S7
ХВЗ "Едельвейс" з планетаркою Shimano SG-3C41

BOOTSMANN
Як не парадоксально, але від всіх цих благ, які ти описав я якраз втікав
Історія моїх страждань описана в цій темі
http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=23&t=295255
Потратив ще одну ціну прайда, але ідеалу не досягнув.
А він виявився в дорожнику за 3300 грн.

Ну насправді я завжди хотів досягнути саме цього "упору льожа". Так маса розподіляється рівномірно на руки, спину і ноги. Хочу посадку на велосипеді як в ровериста на фото, а на прайді в мене виходить як у роверистки.

vvvolf, секрет дешевшого "дорожника" в порівнянні з "прайдом"
1) У дорожника рама (геометрія) "вкрадена" в старих добрих велосипедів. А в цей час над ергономікою,геометрією і іншими науками працювали значно більше ніж над маркетингом і над дизайном. А коли дизайн під кальку переводять на метал виходять такі ось казуси.
2) Прайд по своєму типу (короткобазності) апріорі повинен бути жорсткішим від такого велосипеду як дорожник.
3) Ще такий момент, якому яколись ну зовсім не довіряв, навіть підсміювався, але запевняю - велосипед відчувається на молекулярному рівні ! Хтось відчуває різницю між сталевою рамою і хроммолібденовою, я цей дзен ще не осягнув. Але точно Вам скажу, що алюмінієве кермо,винос, подвійні обода і т.д. передають вібрацію львівської бруківки на велосипедиста, а сталь це все "їсть". "Дорожник" при всій своїй бюджетності більш гармонічно зібраний, а ніж "Прайд".

_________________
BeerBike&Co