Обсуждение байдарок "Снаряжения"

это туда же....

_________________
Omnia transeunt et id qouque (Все пройдет..)
Etiam transeat (И это тоже пройдет)

to GANGSTER
так у вас нэрис в качестве парохода (баржа с грузом) шел
Как нэрис? Проходил везде где маринка с вьюном или все-таки больше проводили?
А где отчет почитать?

_________________
группа - КiLbKA Club

"баржа " прошла везде
Муезерка-Чирка_Кемь(до ст.Боровая)
просто в байде сидело двое мужуков, а в тайменюках - м+ж
не шли Тахко падун(4кс) и в Рокке были разгружены(внизу порога были обливные плиты)
а все остальное шли груженые
почитав сие наставление -
http://www.groh.ru/lit/kolosov/kolosov.html
решил поглядеть - а правда ли написана??
таки правда - груженая пробивает валы как косые так и прямые однозначно лучше пустой, меньше крутит и лучше держит курс

_________________
Omnia transeunt et id qouque (Все пройдет..)
Etiam transeat (И это тоже пройдет)

to
Спасибо! Статья колоссальная! Изучаю...

_________________
Тахион

когда то , годика два назад , пролистал статью, ( ссылку не оставил), о расчете судов класса байдарка, каяк - статья доходчивая, кминимальное колличество формул - около десятка,
типа расчеты сопротивления воды, турбулентности и т.д. - если кто то где то пересекался просьба помочь


для себя хочу все же посчитать, как так, почему многие суда идут быстрее, а многие медленнее, хотя визуально преимуществ никаких

ХЕЛП!!!

_________________
Omnia transeunt et id qouque (Все пройдет..)
Etiam transeat (И это тоже пройдет)

видел гдето и в нормальном виде но найти не могу

речь скорее всего идео о книге "Снаряжение туриста-водника" Григорьев В.Н.
первая ссылка (все разом но плохие рисунки)
http://www.urex.ru/ru/price/Helps/o_xarakteristiki_tur_sudov.htm
вторая ссылка (поделено на станицы но нормальные рисунки)
http://fishercity.narod.ru/turist/6_9.htm

_________________
группа - КiLbKA Club

Набор и замок деки в открытом виде


замок стрингера


носовая (кормовая) вилка набора

_________________
группа - КiLbKA Club

новинка
информация с сайта производителя

Байдарка «Касатка-2» является двухместным разборным спортивным судном, рассчитанным на движение по гладкой и бурной воде, на прохождение спортивных байдарочных маршрутов до 4 к.с. включительно.


Параметры:
Длина 530 см;
Ширина макс. 83 см;
Высота макс. 35 см;
Собственный вес 22.0 кг;
Грузоподъемность 250 кг.
Габарит упаковки: 20 х 40 х 100 см.


Байдарка отличается высокой скоростью хода, устойчивостью на курсе, хорошей остойчивостью и управляемостью.

Путешествие на ней будет интересно как начинающим туристам-водникам, так и профессионалам.

5-шпангоутная каркасная конструкция из дюралюминия обеспечивает жесткость корпуса при значительной длине (530 см).

8 листов пенополиэтилена (ППЭ) внутри корпуса лодки обеспечивают защиту каркаса и оболочки, а также создают запас плавучести, достаточный для непотопляемости судна.

Для удобства сборки байдарка комплектуется тканевыми чехлами для листов ППЭ.

В комплект также входит:
- Подробная, иллюстрированная инструкция по сборке.
- 2 юбки.
- Обвязка байдарки.
- Рюкзак-упаковка «Кивиристи-160», который можно использовать в качестве рюкзака в комбинированных водно-пеших путешествиях. Байдарка может быть доукомплектована сиденьями и спинками для байдарок «Снаряжение».

Материалы:
Оболочка (нижняя часть) UNISOL BOAT 950 г/кв м;
Оболочка (верхняя дека) VINIPLAN 850 г/кв м;
Пенополиэтилен (ППЭ) 90 г/л;
Каркас: дюралюминий Д16Т.
Комплектность
продольный набор каркаса (комплект) 1
шпангоуты 5
штевневой узел носовой 1
штевневой узел кормовой 1
носовой кильсон 1
кормовой кильсон 1
кильсон второго отсека 1
пенополиэтилен (листы) 8
чехлы для пенополиэтиленовых листов 2
пластины (латы) застежки 4
обручи 2
оболочка 1
упаковка - рюкзак 1
паспорт 1
петли обвязки 2
веревка обвязки 1
юбка 2

_________________
группа - КiLbKA Club