Новость: Знову про веловагони

Знову про веловагони
Читать полный текст...

Як це завжди у нас робиться - влуплять 50, і "попит" різко впаде.

Билет на поезд Львов-Мукачево около 50 грн. стоит. Велосипед, судя по фото, с точки зрения планировки вагона, занимает минимум столько же места, сколько занимает один человек. В такой ситуации не ясно - почему билет на велосипед должен стоить в десять раз дешевле билета для человека. Вес в расчет не берем, т.к. это железнодорожные перевозки.

Цена билета, которая сейчас действует - бесплатно в разобранном состоянии - это цена из СССР, с которым сейчас мы так упорно боремся, поэтому она за аргумент уже не катит, как по мне.

За 50 грн. (1 бокал хорошего пива в ПАБе или 1 спуск с водной горки на Пассионарии) получаем на 4 часа (Львов-Мукачево) специальный вагон в который (по-идее) удобно грузить велики, нет необходимости их разбирать и упаковывать, и в котором ты едешь рядом со своим драгоценным велосипедом СИДЯ рядом с ним, не теряя его из виду. При этом, велик никому не мешает.

Пассажирские перевозки и так убыточны для Укрзализныци - цена в 50 грн. более чем обоснованная. Не думаю, что такие вагоны будут пускать на маршруты типа Киев-Харьков, скорее всего это вагоны для региональных поездов, а поэтому и цен в 400 грн. за вело-билет мы не увидим.

_________________
Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.

Если не секрет - откуда такие данные?

_________________
NO FAT NO PARTY

http://red-forum.com/showpost.php?p=116 ... count=2585

Да, серьезный ресурс - серьезный вывод... Разговоры о рентабельности - традиционное прикрытие воровства и неэффективного менеджмента.

_________________
NO FAT NO PARTY

а шо вы хотели, одессит знает

Tascioni, никому там с велосипедом не нужно Мукачево, нужны Сколе, Славское, Воловец. Билет туда дешевле.

Около трех лет назад в суде видел квартальный отчет ЮЖД, не думаю, что за 3 года что-то поменялось и что финансовые показатели ЮЖД по этому вопросу сильно отличаются от других подразделений.
Линки дать не могу.

Вот статья на похожую тему.
http://news.finance.ua/ua/news/-/342731 ... i-zbytkamy

Если угодно - настаивать на этой реплике не буду, т.к. данный вопрос я детально не изучал и не собираюсь.



Неэффективного менеджмента - скорее всего, воровства - сомнительно, мне кажется воруют на ЖД посредством тендеров-откатов и списания. Это просто мое мнение. Доказательст никаких у меня нет



Я привел пример про Мукачево, т.к. в новости говорилось о поезде Львов - Мукачево.
Моя мысль в том, что на мой взгляд цена велосипедного билета в таком вагоне может быть примерно равна цене билета за проезд человека, из-за занимаемого велосипедом в вагоне места.Но мне кажется, когда дойдет до внедрения данной программы, цена на велобилет будет меньше - т.к. это багаж, а не человек.

_________________
Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.

воровство на тендерах более 75%
воровство и перепродажа украденных запчастей локомотивов и расходников для двигателей (графитовые изделия, уплотнители, кабели к примеру)
воровство ГСМ
воровство матрасов, подушек, простыней, ковровых дорожек, пледов и т.д. в таких масштабах, что даже я не мог представить пока лично не увидел.
и прочее.....
причем воровство не только от лица менеджмента но и на всех ступенях, начиная с уборщиц и проводников.
так что "убыточность пассажирских перевозок для ЖД" это такой же миф как и убыточность облэнерго, метрополитена и еще кучи чего.

_________________
Tempora mutantur, et nos mutamur in illis

Как бы там ни было, но по 50 гривень билет в электричку у нас тут точно брать не будет никто. Ведь и по 10 сейчас обычный билет мало, кто берёт - или ныкаются от контролёров, или берут типа билет на одну остановку. Велосипедистам, конечно, чуть сложнее бегать от тёток, но всё равно что-нибудь придумают, или не будут ездить такими вагонами, можно даже не сомневаться.

ещё замечу, что это не электричка, просто вид такой же. Это всё поезда с классами, и номера у них 8хх.

Я даже спорить не стану, т.к. это все очень похоже на правду.




ну значит вопрос исчерпан?

_________________
Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.

del

_________________
Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.

Воровство ни кто не отменял, но и платить за услуги то ж надо начинать привыкать, а то странно как то - стоимость велосипеда который будет ехать 300 у.е. и вверх до бесконечности, а вот билет 50 грн. - дорого, а потом будем плакать, что крепление оторвалось с велосипедом вместе от вагона, сиденья жесткие... и т.д., чудес не бывает, есть совковые привычки безграничной халявы и всеглобального воровства, от первого и второго пора отвыкать...