Помогите советом! Как обслужить цепь?

Раньше никогда не сталкивался, поэтому не разбираюсь в обслуживании велосипеда.

Недавно приобрел Б/У PRIDE XC-29 PRO 2015года


похоже что прошлый владелец с момента покупки велосипед вообще его не обслуживал
цепь не смазана и слегка поржавела


Подскажите как её правильно обслужить? (с учетом нынешнего состояния)
И чем лучше всего смазать? (желательно с указанием где и за сколько можно приобрести смазку)

(если кто может лично помочь "смазкой цепи" буду очень благодарен )

viewtopic.php?f=27&t=170418

Похоже что цепь помыта в цепемойке обычной водой,после этого не протерта ,а оставлена для само высыхания,соответственно после этого не смазана скорей всего.Что бы сказать точно ездить на ней или нет, необходимо замерить растяжение.А так просто снять если есть замок и промыть в бензине,дать выветрится бензину мин 10 и после смазать.Самая распространенная FINISH LINE,можно заказать на форуме в разделе цепи или еще можно парафинить.

Состояние - прктически новой цепи, насколько можно судить по фото: на ней, похоже, почти не ездили
Пятна ржавчины можно удалить, просто протерев цепь тряпочкой, смоченной той же ВД-40, или керосином. И уже потом смазать нормальной смазкой. Я использую смазку для велоцепи ("Prolube"); здесь же, на этом форуме имеется секта свидетелей Парафина - тоже отличный вариант, но требует периодической "проварки".

Поиском пробовали пользоваться?

viewtopic.php?f=19&t=1945&hilit=%D0%BE+%D1%81%D0%BC%D0%B0%D0%B7%D0%BA%D0%B5+%D1%86%D0%B5%D0%BF%D0%B8


viewtopic.php?f=19&t=1945&hilit=%D0%BE+%D1%81%D0%BC%D0%B0%D0%B7%D0%BA%D0%B5+%D1%86%D0%B5%D0%BF%D0%B8

viewtopic.php?f=27&t=170418&hilit=%D0%BE+%D1%81%D0%BC%D0%B0%D0%B7%D0%BA%D0%B5+%D1%86%D0%B5%D0%BF%D0%B8

_________________

Сними цепь, погрузи в галошу с керосином - помой ее там, протори ветошью, потом или мажь или вари ее. И все.

_________________
Chernobyl Trip 2015 | Back to Chornobyl 2020

New_Level__
Основные варианты обслуживания цепи уже сказали, могу только добавить, что бы получить максимальный ресурс цепи, мой её перед каждым смазыванием и вытирай излишки смазки, смазка должна оставаться только внутри цепи.
Обычно смазки производят трёх типов, для сухой, мокрой погоды и универсальная. Про парафин пока что ничего не скажу, по скольку только на него перехожу и нахожусь в процессе подготовки.

_________________
Winner Everest 2011
Schwalbe Smart Sam 2,25"

Так как вел БУ и не известно сколько на цепи проехали. РАСТЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ИЗМЕРИТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО. (поиск в помощ)
Не смотря на то что цепь выглядит новой. Стокоые цепи знамениты тем что могут растянуться под тяжелым человеком за км так 300-500 до состояния что новую цепь трансмиссия уже не примет.
А по поводу ржавого налета можно вообще не париться - смазать и катать. Она и сама сойдет.

Если ржавчина внутри, на трущихся поверхностях, "просто промывка" даже с ВДшкой её не вымоет.
Надо "стереть" её "естественным" движением цепи. То есть смазать цепь чем попало, проехаться километров пять, и сразу тщательно промыть в бутылке бензином.
А потом уже смазывать "надолго" (лучше парафином ).