Разгадка фиговости некоторых советских пружинных сёдел.

Попробуй обрезать под углом край кромки, что натирает (посмотри как это сделано на модели brooks proffesional). И попробуй но не спешно и немного крем бесцветный "салтон воск". только дай нормально времени. например помазал тоненько, сутки впиталось, неделю покатал. у него действие смягчающее как то со временем раскрывается, так что не переборщи.

_________________
Еще в продаже:
viewtopic.php?f=2678&t=304082&p=1638082#p1638082
viewtopic.php?f=2670&t=300193
viewtopic.php?f=2682&t=284188&p=1567674#p1567674

можно было не извращаться
а поэкспериментировать с удалением н-го кол-ва
пружинок из под седла
и боковая стяжка просится повыше

Вижу, что писать горизонтально у вас прекрасно получается. А вот читать...



В любом раскладе спасибо за совет. Про кромку я конечно неоднозначно написал... Имеется в виду кромка перехода от горизонтальной части седла к вертикальным боковинам. Я с таким на других сёдлах никогда не сталкивался: эта кромка тоже обладает жёсткостью шифера, но в отличии от других мест, наминает мышцу сзади при силовом педалировании. Так-то всё супер получилось. И с одной стороны только проблема. Очень нравится скользкость седла. В этом приятная фишка кожи конечно.

Пока сама мысль раскатывать его заставляет передёргиваться. Накоплю здоровья на других сёдлах (помягче) и продолжу. Потому как чувствую, что можно седлатьсделать "то что надо".

молодой человек
на предоставленных фото , видно
что в результате '' модернизации '' кожа легла на верхнюю рамку
о каком комфорте вы толкуете

Не буду Вам помогать смотреть ни по горизонтали, ни по вертикали.

Где идёт наминание указано выше. Это после десятков километров за раз. Раньше с него хотелось слезть после нескольких километров. "ТАКЧТА" "модернизация" "нормуль".

ждемсъ новых '' открытий ''
теперь уже из области расслоений

Новости темы: пришлось использовать пружину от этого седла для замены лопнувшей на трёхпружинке ПВЗ.

Пока катаюсь на ПВЗ-шном и бруксовом. Чего и всем желаю.