Мой пепелац полулежачий (Киев)

Всем привет!

Вот построил в июле 2008 года. прототипом послужил http://www.lightfootcycles.com/smyellhelm180.jpg
Посмотрел на сайтах, наших, заграничных.... захотел сделать.
Построил стапель из прямоугольных труб 45х35. сделал чертеж, порезал трубки и детали от бывших рам, подогнал их согласно чертежу.
Варили раму аргонно-дуговой сваркой, 4 часа ушло и 600 грн за работу.
Потом поход по вело торговцам с собиранием комплектующих, самое тяжелое оказалось найти в киеве колесо на 20, пришлось ехать покупать отдельно обод, спицы, втулку. и собирать колесо.

Испытания прошли успешно.
Выезжали на покатушки.. на дороге ведет себя уверенно, и не устают руки и спина.
В дальнейшем планирую поставить задний амортизатор.

Сейчас стоит на балконе ждет весны...

Занимаюсь новым проектом на 26 колесах почти на стадии завершения..

Пока все что выдавил из себя

Возможные ответы буду писать здесь, дабы не флудить своими постами.
отвечать буду по порядку...
1. Велодонором было два велосипеда, один двухподвес, другой китайский нонаме.
2. шатуны действительно маленькие 130 мм. но компенсация идет на задней переходной звезде слева, она чуть меньше. иначе пришлось педалями за колеса задевать.
3. переднее колесо от бмх 20, заднее 26 с усиленным ободом
4. сиденье переделал. использовал ленту потоньше и попрочнее, длинной 15 м. фотки потом выложу.
5. Велосипед с июля по ноябрь набегал 500 км., почти каждую суботу и воскресение выезжали с женой и друзьями. На работу в хорошую погоду ездил 10 км в один конец.
6. Передние звезды 3 стандартные большая на 42 малая не помню, задних звезд 7, + возможность с левой стороны спереди менять на меньшую звезду.
7 Как показала практика цепь штаны не пачкает Very Happy
8. средняя скорость на дороге 30 км/час, это если не лениться и не спать за рулем. а так 25 км/ч для подготовленных туристов, ибо сначала икры с непривычки болели.
8. Вес агрегата 25 кг, длина по осям 1,75 см, ширина по сидушке 45 см

_________________
Не важно что делать - важно как и для чего...

Ну дык расскажи об ощущениях, достоинствах, недостатках.
Какого размера заднее колесо?
Какой велик явился донором?
Не пачкает ли штаны длинная цепь?...

_________________
Удачи!
Сергей.

Скока "передних" переключателей?

_________________
Переходник для заправки тур.баллонов. Заправка баллонов.
Бесплатная доставка! Велофара типа "Сова" с линзами.
Забавный велосипедист - Фото, видео, забавные истории и всякие приколы связанные с велосипедами и велосипедистами.

Зачот, черт побери!!
Как по Киевским горкам? Не напряжно?
И какие-то шатуны маловатые. Или мне кажется??

_________________
Тахион

круто ))) тоже хочу нечто подобное

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

У чопперов есть один серьёзный недостаток – педали слишком низко, чтобы получить нормальный упор в сидении, и слишком далеко, чтобы на них стоять… По этому я и строю лигерады, а не чопперы.
Но вообще радует, что тема альтернативных велосипедов начинает развиваться!
Кстати, не слишком ли большие дырки между ремнями в сидении?
И главный вопрос - сколько км прошёл аппарат?

_________________
Конструктор HPV и активист клуба http://hpv.com.ua

Всем привет !!
отвечать буду по порядку...
1. Велодонором было два велосипеда, один двухподвес, другой китайский нонаме.
2. шатуны действительно маленькие 130 мм. но компенсация идет на задней переходной звезде слева, она чуть меньше. иначе пришлось педалями за колеса задевать.
3. переднее колесо от бмх 20, заднее 26 с усиленным ободом
4. сиденье переделал. использовал ленту потоньше и попрочнее, длинной 15 м. фотки потом выложу.
5. Велосипед с июля по ноябрь набегал 500 км., почти каждую суботу и воскресение выезжали с женой и друзьями. На работу в хорошую погоду ездил 10 км в один конец.
6. Передние звезды 3 стандартные большая на 42 малая не помню, задних звезд 7, + возможность с левой стороны спереди менять на меньшую звезду.
7 Как показала практика цепь штаны не пачкает
8. средняя скорость на дороге 30 км/час, это если не лениться и не спать за рулем. а так 25 км/ч для подготовленных туристов, ибо сначала икры с непривычки болели.

_________________
Не важно что делать - важно как и для чего...

Каковы средние скорости?

_________________
Легкоатлет самый неудобный противник в драке,
если ты сильнее его, он убежит от тебя,
если же он сильнее тебя, то ты от него не убежишь!

romanta, примите участие в велоэстафете, она как раз финиширует в Киеве, и будет парад.

_________________
Конструктор HPV и активист клуба http://hpv.com.ua

Вот и закончил второй проект.
Жду с нетерпением теплой погоды, чтоб это чудо обкатать, но судя по прогнозу это будет не скоро.

_________________
Не важно что делать - важно как и для чего...

Чем замеряли?

Велокомпьютером... который был установлен с момента запуска сего агрегата на дорогу, правда пришлось методом практического тыка настраивать длину 20" колеса, путем заезда на строго фиксированное расстояние. А более точные результаты будут весной, когда смогу проехать без остановки хотя бы 50 км, что в рамках города проблематично.

_________________
Не важно что делать - важно как и для чего...

Народ кто подскажет как трубу тонкостенную для сиденья согнуть без перегибов, а то хочу сиденье переделать, уже 2 трубки погнул и все на смарку, и песок забивал сырой и нагревал на газу.....

_________________
Не важно что делать - важно как и для чего...

В трубогибе гнул?

_________________
Удачи!
Сергей.

http://www.gig-ant.com/machinery/19/