Вынос ХВЗ силумин.

andr · **Добавлено:** 26.07.2016 13:30

kisa писал(а):

Любое алюминиевое литьё - это силумин, и твои крутые выносы тоже не фрезеруют из катаной болванки.

Нередко как раз фрезеруют, в том числе и дешевые. А чаще всего у китайцев (и прочих) там или ковка плюс сварка, или ковка плюс фрезеровка плюс сварка, или ковка плюс литье плюс сварка, а шов зачищен. Но раз есть сварка - оно не силумин.

Aleksei Dmytren · **Добавлено:** 26.07.2016 13:32

шоссейные семерки - точно литье.

godspeed · **Добавлено:** 26.07.2016 13:36

@noxin писал(а):

Чому? Більшість підсидільних хомутів і зараз саме такі.

Подобные случаи вспоминаются

http://www.x-bikers.ru/forum/show_topic.php?id=98562
http://www.x-bikers.ru/board/show_topic.php?id=18155
На подседельный хомут кроме самой затяжки больше нагрузок почти и нет, а вынос с двух сторон рычагами руля ворочается туда сюда. В современных тоже один разрез которым шток зажимается, но там и прорезь по центру, а не под корень, и мяса побольше.

kisa писал(а):

Вообще, выносы и шатуны из алюминия делаются таких сечений, что они в эксплуатации не гнутся, отчего не получают усталостных трещин.

Они конечно толстые но всё равно гуляют. Тут где-то тема с измерением жёсткости шатунов от Гарбарука была. И модные нынче игрушки - измерители мощности на шатунах, тоже по принципу измерения деформаций работают. Так что рано или поздно - хрясь и пополам :smile:

Поэтому и интересен вопрос срока годности алюминиевого антиквариата :smile:

andr · **Добавлено:** 26.07.2016 13:37

Забыл сказать, что говорил о массовых современных выносах под безрезьбовую рулевую.

Пафнутий · **Добавлено:** 26.07.2016 14:04

По поводу силумина необходимо пояснить - это не алюминий, и не дюраль.
Это специальный литейный сплав на основе алюминия с кремнием.
Поэтому ждать от него какой-то прочности на изгиб как минимум наивно.
Я как-то работал в одном литейном цехе, где делали магнитофонные головки из силумина методом литья под давлением.
Литники от этих головок отламывались просто замечательно - деталь падала из литейной машины в короб с высоты сантиметров тридуцать и все торчащие части сами по себе отлетали, оставался готовый корпус головки.

Силумин имеет хорошую заполняемость формы в жидком виде и приличный коэффициент скольжения в твердом состоянии, что положительно сказывается при изготовлении мелких деталей.
В том числе, подвергающихся износу трением (как канувшие в прошлое магнитофонные головки).
Для лучшей заполняемости форм это сплав и выбрали харьковские корабеллы - металлурги-убийцы ХВЗ

О механических свойствах сплава никто не думал, не царское это дело.

Из алюминия детали литьём ни один нормальный человек не делает (ролики на ютубе, где показывают как залить алюминий внутрь арбуза или муравейника сами по себе являются диагнозом).
А фрезеровать разрезные кольца из болванки алюминия можно и нужно, если соблюдается правильное соотношение размеров, ломаться они не должны.

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 26.07.2016 14:16

Пафнутий
Похоже, литые

phpBB [video]

Пафнутий · **Добавлено:** 26.07.2016 14:18

Kirill Yevtushenko
С работы не видно, вечером гляну

Пафнутий · **Добавлено:** 26.07.2016 21:03

Kirill Yevtushenko
Смотри на стружечку, видишь, как вьется под сверлом и далекоооо тянется.
Это - не силумин. Это титаниум

хотя могут быть варианты и с алюминием, как ниже подсказали коллеги.
Вот там, где сварка трением на 01:40, это нержавейка.

Aleksei Dmytren · **Добавлено:** 26.07.2016 21:33

и какая тогда остается технология? если не литье?

Пафнутий · **Добавлено:** 26.07.2016 21:35

Aleksei Dmytren
Технологий полно кроме литья, как-нибудь постараюсь сделать обзор.

Aleksei Dmytren · **Добавлено:** 26.07.2016 21:38

Просто я слабо представляю как можно сделать головку цилиндров из алю без литья. И вынос шоссейный тоже.

Пафнутий · **Добавлено:** 26.07.2016 21:52

Aleksei Dmytren
Спеканием из порошка, например. Не так, как порошковую сталь - не до плавления, а нагревают до первой температуры, при которой начинаются фазовые превращения и под давлением формируют деталь.
Ковкой тоже можно.
Типа как титановую губку обрабатывают.
Надо поискать в интернетах, может найдется описание.

Юрий Краев · **Добавлено:** 27.07.2016 13:57

Пафнутийу Nitto нет в ассортименте титановых изделий. Во всяком случае на сайте фирмы не нашел. Только сталь и алюминиевые сплавы. Алюминиевая стружка ведь тоже вьется. У меня даже под ручной дрелью бывало. :roll:

Юрий Краев · **Добавлено:** 27.07.2016 14:00

P.S. На Нитто я честно говоря ~~пожо...~~ поскупился. Взял стальной.

Пафнутий · **Добавлено:** 27.07.2016 14:05

Юрий Краев
Титан я обрабатывал, стружку видел. Возможно, такая же у алюминия - не спорю.
Если вынос из чистого алюминия, сломать его будет сложно.
Но чувак в клипе прямым текстом говорит, что поскольку девизом компании Нитто является БЕЗОПАСНОСТЬ, БЕЗОПАСНОСТЬ и ещё раз БЕЗОПАСНОСТЬ, то - только хардкор! Только хромоль и титаниум, и лишь в некоторых, неответственных случаях - алюминий.
Они там табличку с девизом в начале клипа показывают, это я вольный перевод сделал.
Компания считает, что велосипедист на велосипеде с комплектующими Нитто, может убится от чего угодно, но только не от поломки детали, сделанной фирмой

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1, 2, 3, Bce След.
Страница 2 из 3 [ Сообщений: 33 ]